Jeep XJ. Manual - part 629

TEST

ACTION

APPLICABILITY

13

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM harness connectors.
Turn the ignition on.
With the DRB, select Engine, Bosch Controller then Inputs/Outputs.
While reading the A/C Switch input, use a jumper wire to connect the A/C Switch
Signal circuit to ground at the PCM harness connector.
Does the DRB display A/C Switch ON?

All

Yes

→

Replace and program the PCM in accordance with the Service
Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

14

14

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM harness connectors.
Disconnect the ECM harness connectors.
Measure the resistance between ground and the A/C Switch Signal circuit.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the A/C Switch Signal circuit for a short to ground.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

15

15

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM harness connectors.
Disconnect the ECM harness connectors.
Measure the resistance of the A/C Switch Signal circuit.
Is the resistance below 10.0 ohms?

All

Yes

→

Replace and program the ECM in accordance with the Service
Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Repair the A/C Switch Signal circuit for an open.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

16

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Heater Control harness connectors.
Disconnect the PCM harness connectors.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the A/C Select Switch Sense circuit.
Is the voltage below 1.0 volt?

All

Yes

→

Go To

17

No

→

Repair the A/C Select Switch Sense circuit for a short to voltage.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

17

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Heater Control harness connectors.
Disconnect the PCM harness connectors.
Measure the resistance between ground and the A/C Select Switch Sense circuit.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the A/C Select Switch Sense circuit for a short to ground.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

18

168

DRIVEABILITY - DIESEL

*CHECKING THE A/C SYSTEM —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

18

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Heater Control harness connectors.
Disconnect the PCM harness connectors.
Measure the resistance of the A/C Select Switch Sense circuit.
Is the resistance below 10.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

19

No

→

Repair the A/C Select Switch Sense circuit for an open.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

19

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Heater Control harness connectors.
Turn the ignition on.
With the DRB, select Engine, JTEC then Inputs/Outputs
Start the Engine.
Connect a jumper wire between the A/C Select Switch Sense circuit and ground at the
A/C Heater Control harness connector.
With the DRB, read the A/C Select Switch.
Does the DRB display A/C Select Switch YES?

All

Yes

→

Refer to symptom list for problems related to A/C Select Switch
operation.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Replace and program the PCM in accordance with the Service
Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

169

DRIVEABILITY - DIESEL

*CHECKING THE A/C SYSTEM —

Continued

Symptom:

*CHECKING THE ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR
CALIBRATION

POSSIBLE CAUSES

APP SENSOR

APP SENSOR - IDLE

APP SENSOR - WOT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Ensure the Accelerator pedal is free from any restriction or binding
before continuing.
Turn the ignition on.
While back probing, measure the voltage of the APP Sensor Signal circuit at the
ECM.
NOTE: The accelerator pedal must be released for this step.
Is the voltage below 1.0 volt?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with
the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

2

Turn the ignition on.
While back probing, measure the voltage of the APP Sensor Signal circuit at the
ECM.
Monitor the voltmeter while slowly pressing the accelerator pedal completely down.
Did the voltage increase smoothly with pedal travel?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with
the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

3

Turn the ignition on.
While back probing, measure the voltage of the APP Sensor Signal circuit at the
ECM.
Press the accelerator pedal completely down.
Is the voltage above 3.5 volts?

All

Yes

→

Test Complete.

No

→

Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with
the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

170

DRIVEABILITY - DIESEL

Symptom:

*CHECKING THE CHECK ENGINE LAMP OPERATION

POSSIBLE CAUSES

ACTUATE CHECK ENGINE LAMP

CHECK ENGINE CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

CHECK ENGINE LAMP BULB

ENGINE CONTROL MODULE

INSTRUMENT CLUSTER

INSTRUMENT CLUSTER - LAMP NEVER ON

POWERTRAIN CONTROL MODULE - CONTROL SHORTED TO VOLTAGE

POWERTRAIN CONTROL MODULE - INTERNAL FAULT

CHECK ENGINE LAMP CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

CHECK ENGNINE LAMP CONTROL CIRCUIT OPEN

POWERTRAIN CONTROL MODULE - CONTROL SHORTED TO GROUND

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on and observe the Check Engine Lamp.
Did the Check Engine Lamp illuminate for approximately 2 seconds then go out for
a bulb check?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Go To

10

2

Turn the ignition on.
With the DRB, actuate the Diag/Glow Plug Lamp.
Did the Check Engine Lamp illuminate?

All

Yes

→

The Check Engine Lamp System is working properly.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Check Engine Lamp Control circuit.
Is the voltage between 4.8 and 5.5 volts?

All

Yes

→

Go To

4

Above

Go To

6

Below

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7

171

DRIVEABILITY - DIESEL