Jeep XJ. Manual - part 406

CAUTION: Do not force valves or plugs into place
during reassembly. If the valve body bores, valves,
and plugs are free of distortion or burrs, the valve
body components should all slide into place easily.
In addition, do not overtighten the transfer plate
and valve body screws during reassembly. Over-
tightening can distort the valve body resulting in
valve sticking, cross leakage and unsatisfactory
operation. Tighten valve body screws to recom-
mended torque only.

(1) Lubricate valve body bores, valves and plugs

with Mopar

t ATF Plus 3, Type 7176, transmission

fluid.

(2) Install regulator valve line pressure plug, pres-

sure plug sleeve, regulator valve throttle pressure
plug, and spring into valve body (Fig. 107). Verify
valve components slide freely.

(3) Install regulator valve end plate on valve body

(Fig. 107).

(4) Install kickdown limit valve and spring in kick-

down limit valve body (Fig. 107). Verify valve compo-
nents slide freely.

(5) Compress spring into kickdown limit valve

body.

(6) Install retainer in grooves at end of kickdown

limit valve body (Fig. 107).

(7) Install throttle pressure plug in kickdown limit

valve body (Fig. 107).

(8) Install 1-2 shift valve and spring into valve

body (Fig. 107).

(9) Install 2-3 shift valve and spring into valve

body (Fig. 107).

(10) Install 1-2 shift control valve and spring into

valve body (Fig. 107).

(11) Verify valve components slide freely.

Fig. 107 Control Valves, Shift Valves, And Governor Plugs

1 – GOVERNOR PLUG END PLATE
2 – SHUTTLE VALVE
3 – 1–2 GOVERNOR PLUG
4 – VALVE BODY
5 – REGULATOR VALVE THROTTLE PRESSURE PLUG
6 – SLEEVE
7 – LINE PRESSURE PLUG
8 – RETAINER
9 – 1–2 SHIFT VALVE
10 – 1–2 SHIFT CONTROL VALVE

11 – KICKDOWN LIMIT VALVE
12 – END PLATE
13 – THROTTLE PRESSURE PLUG
14 – KICKDOWN LIMIT VALVE BODY
15 – E-RING
16 – 2–3 SHIFT VALVE
17 – GUIDES
18 – 2–3 GOVERNOR PLUG
19 – PRIMARY SPRING
20 – SHUTTLE VALVE THROTTLE PLUG

21 - 160

AUTOMATIC TRANSMISSION—30RH

XJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(12) Place kickdown limit valve body and end plate

in position on valve body and compress springs (Fig.
107).

(13) Install screws to attach kickdown limit valve

body to valve body (Fig. 107).

(14) Install shuttle valve throttle plug, primary

spring and shuttle valve into valve body (Fig. 107).
Verify valve components slide freely.

(15) Install 1-2 and 2-3 shift valve governor plugs

into valve body (Fig. 107). Verify valve components
slide freely.

(16) Place governor plug end plate in position on

valve body and compress spring.

(17) Install screws to attach governor plug end

plate to valve body (Fig. 107).

(18) Assemble shuttle valve spring and guides

(Fig. 107). Place spring and guides in position on
shuttle valve stem.

(19) Compress spring and install E-clip in groove

on shuttle valve stem (Fig. 108).

(20) Place shuttle valve end plate in position on

valve body (Fig. 109).

(21) Install screws to attach shuttle valve end

plate to valve body (Fig. 109).

(22) Install rear clutch servo and rear servo check

balls in proper cavities in transfer plate (Fig. 110).

(23) Insert filter into opening in separator plate

(Fig. 111).

(24) Place separator plate in position on transfer

plate and install screws to attach separator plate to
transfer plate (Fig. 111).

(25) Place one 11/32 in. check ball and six 1/4 in.

check balls in the proper cavities in the valve body
(Fig. 112).

(26) Place transfer plate in position on valve body

(Fig. 113).

(27) Install screws to attach transfer plate to valve

body (Fig. 113).

(28) Turn valve body over to expose the separator

plate.

(29) Insert converter clutch valve and spring into

converter clutch valve module (Fig. 114). Verify valve
components slide freely.

(30) Insert spring and fail-safe valve into converter

clutch valve module (Fig. 114). Verify valve compo-
nents slide freely.

(31) Place cover plate in position on converter

clutch valve module (Fig. 114).

(32) Install screws to attach cover to converter

clutch valve module (Fig. 114).

Fig. 108 Shuttle Valve E-Clip And Secondary Spring

1 – E-CLIP
2 – SECONDARY SPRING AND GUIDES
3 – SHUTTLE VALVE

Fig. 109 Shuttle Valve End Plate

1 – VALVE BODY
2 – SHUTTLE VALVE END PLATE

Fig. 110 Rear Servo and Rear Clutch Check Balls

1 – REAR SERVO CHECK BALL
2 – TRANSFER PLATE
3 – REAR CLUTCH CHECK BALL

XJ

AUTOMATIC TRANSMISSION—30RH

21 - 161

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(33) Insert connecting tube into converter clutch

valve module (Fig. 114).

(34) Insert connecting tube into valve body open-

ing (Fig. 115).

(35) Place converter clutch valve module in posi-

tion on separator plate. Install screws to attach con-
verter clutch module to valve body (Fig. 115).

(36) If necessary, install a new O-ring on converter

clutch solenoid (Fig. 116).

(37) Insert converter clutch solenoid into transfer

plate (Fig. 116).

(38) Install screw to attach solenoid to transfer

plate (Fig. 116).

(39) If necessary, insert park rod end into manual

lever and install E-clip (Fig. 117).

(40) Insert detent spring and ball into opening in

valve body and install Retainer Tool 6583 (Fig. 118).

(41) Install manual valve into valve body (Fig.

119).

(42) Insert throttle lever through transfer plate

side of valve body and upward (Fig. 120).

(43) Insert throttle lever into groove in manual

valve (Fig. 121).

(44) Install seal, washer, and E-clip to retain man-

ual shaft to valve body (Fig. 120).

(45) Install switch valve and spring, pressure reg-

ulator valve and spring, kickdown valve and spring,
and throttle valve into valve body (Fig. 122).

Fig. 111 Transfer And Separator Plates

1 – SEPARATOR PLATE
2 – FILTER
3 – TRANSFER PLATE

Fig. 112 Correct Position Of Valve Body Check Balls

1 – 1/4

88

CHECK BALLS (6)

2 – 11/32

88

CHECK BALL (1)

Fig. 114 Converter Clutch Valve Module

1 – COVER PLATE
2 – CONVERTER CLUTCH VALVE
3 – TORQUE CONVERTER CLUTCH MODULE
4 – MODULE CONNECTING TUBE
5 – FAIL-SAFE VALVE

Fig. 115 Clutch Module And Connecting Tube

1 – MODULE AND CONNECTING TUBE

21 - 162

AUTOMATIC TRANSMISSION—30RH

XJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(46) Place adjusting screw bracket and line pres-

sure adjusting screw in position on valve body and
compress springs (Fig. 94).

(47) Install screws to attach adjuster bracket to

valve body.

TRANSMISSION

DISASSEMBLY

(1) Remove transmission from vehicle.

(2) Install a suitable tail shaft housing plug to

avoid contaminating internal components with clean-
ing solvents.

(3) Clean exterior of transmission with suitable

solvent or pressure washer.

(4) Remove torque converter from transmission.
(5) Remove throttle and shift levers from valve

body manual shaft and throttle lever shaft.

(6) Mount transmission in repair stand C-3750-B

or similar type stand (Fig. 123).

(7) Remove extension housing.
(8) Remove fluid pan.
(9) Remove park/neutral position switch and seal

(Fig. 124).

(10) Remove valve body.
(11) Remove accumulator spring and piston (Fig.

125).

(12) Loosen front band adjusting screw lock nut

(Fig. 126) 4-5 turns. Then tighten band adjusting

Fig. 113 Valve Body Transfer Plate Screws

1 – TRANSFER PLATE
2 – VALVE BODY
3 – SEPARATOR PLATE

Fig. 116 Converter Clutch Solenoid

1 – VALVE BODY
2 – TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID

Fig. 117 Park Rod

1 – MANUAL LEVER
2 – E-CLIP
3 – PARK ROD

Fig. 118 Securing Detent Ball And Spring With

Retainer Tool

1 – SPECIAL TOOL 6583
2 – DETENT BALL AND SPRING HOUSING

XJ

AUTOMATIC TRANSMISSION—30RH

21 - 163

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)