Jeep XJ. Manual - part 364

 

  Index      Jeep     Jeep XJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  362  363  364  365   ..

 

 

Jeep XJ. Manual - part 364

 

 

(3) Align and install column into the steering cou-

pler.

(4) Install column harness and connect harness to

switches.

NOTE: If vehicle is equipped with automatic trans-
mission install shifter interlock cable. Refer to
Group 21 Transmission and Transfer Case for
installation and adjustment.

(5) Install upper column shrouds.
(6) Install column onto the mounting studs.
(7) Install mounting nuts and tighten to 23 N·m

(17 ft. lbs.).

(8) Install steering column coupler bolt and tighten

to 49 N·m (36 ft. lbs.).

(9) Center the clock spring (if necessary) and

install it on the column, refer to Group 8 Electrical
for service procedures.

(10) Install

lower

column

shroud

and

install

mounting screws.

(11) Install ignition cylinder.
(12) Install knee blocker and knee blocker cover,

Refer to Group 8E Instrument Panel Systems.

(13) Install steering wheel and tighten nut to 54

N·m (40 ft. lbs.).

NOTE: If equipped with cruise control, connect
clock spring harness to cruise switch harness on
the steering wheel.

(14) Install airbag, refer to Group 8M Restraint

Systems for service procedures.

(15) Install negative battery terminal.

SPECIFICATIONS

TORQUE CHART

DESCRIPTION

TORQUE

Tilt Steering Column

Steering Wheel Nut . . . . . . . . 54 N·m (40 ft. lbs.)
Mounting Nuts . . . . . . . . . . . 23 N·m (17 ft. lbs.)
Coupler Bolt . . . . . . . . . . . . . . 49 N·m (36 ft. lbs.)

Non-Tilt Steering Column

Steering Wheel Nut . . . . . . . . 54 N·m (40 ft. lbs.)
Mounting Nuts . . . . . . . . . . . 23 N·m (17 ft. lbs.)
Coupler Bolt . . . . . . . . . . . . . . 49 N·m (36 ft. lbs.)
Upper Bracket Nut . . . . . . . 17 N·m (150 in. lbs.)

Fig. 5 Steering Column Harness

1 – STEERING COLUMN
2 – INTERLOCK CABLE
3 – COLUMN HARNESS

Fig. 6 Non-Tilt Column

1 – NON-TILT COLUMN
2 – UPPER BRACKET

19 - 28

STEERING

XJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

STEERING

TABLE OF CONTENTS

page

page

POWER STEERING SYSTEM – 2.5L VM

DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

POWER STEERING PUMP – 2.5L VM DIESEL . . . 2

POWER STEERING SYSTEM – 2.5L VM DIESEL

TABLE OF CONTENTS

page

DESCRIPTION AND OPERATION

POWER STEERING PUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

DESCRIPTION AND OPERATION

POWER STEERING PUMP

The power steering pump used with the 2.5L VM

Diesel engine operates the same way as the power

steering pump used with the 2.5/4.0L gasoline
engines. Refer to the Description and Operation sec-
tion for the 2.5/4.0L gasoline engine power steering
pump for more information.

XJ

STEERING

19 - 1

2000 JEEP CHEROKEE

POWER STEERING PUMP – 2.5L VM DIESEL

TABLE OF CONTENTS

page

page

SERVICE PROCEDURES

POWER STEERING PUMP - INITIAL

OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

REMOVAL AND INSTALLATION

POWER STEERING PUMP — LHD . . . . . . . . . . . . 2

POWER STEERING PUMP — RHD . . . . . . . . . . . . 5
STEERING GEAR - RHD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

SERVICE PROCEDURES

POWER STEERING PUMP - INITIAL
OPERATION

WARNING: THE

FLUID

LEVEL

SHOULD

BE

CHECKED WITH ENGINE OFF TO PREVENT INJURY
FROM MOVING COMPONENTS.

CAUTION: Use MOPAR Power Steering Fluid or
equivalent. Do not use automatic transmission fluid
and do not overfill.

Wipe filler cap clean, then check the fluid level.

The dipstick should indicate COLD when the fluid is
at normal ambient temperature.

(1) Fill the pump fluid reservoir to the proper level

and let the fluid settle for at least two minutes.

(2) Start the engine and let run for a few seconds

then turn engine off.

(3) Add fluid if necessary. Repeat the above proce-

dure until the fluid level remains constant after run-
ning the engine.

(4) Raise the front wheels off the ground.
(5) Slowly turn the steering wheel right and left,

lightly contacting the wheel stops at least 20 times.

(6) Check the fluid level add if necessary.
(7) Lower the vehicle, start the engine and turn

the steering wheel slowly from lock to lock.

(8) Stop the engine and check the fluid level and

refill as required.

(9) If the fluid is extremely foamy or milky look-

ing, allow the vehicle to stand a few minutes and
repeat the procedure.

CAUTION: Do not run a vehicle with foamy fluid for
an extended period. This may cause pump damage.

REMOVAL AND INSTALLATION

POWER STEERING PUMP — LHD

Removal

(1) Disconnect the negative battery cable.
(2) Remove the A/C line support bracket from the

rear of the rocker cover.

(3) Disconnect the A/C compressor electrical con-

nector.

(4) Remove the (2) engine mount upper sill plate

nuts (Fig. 1).

(5) Make

sure

the

steering

wheel

is

in

the

unlocked position.

(6) Raise the vehicle on a hoist.
(7) Remove the steering shaft pinch bolt and slide

the steering shaft straight off the gearbox input
shaft, position the shaft aside.

Fig. 1 Engine Mount Sill Plate Nuts

1 – SILL PLATE NUTS
2 – STEERING SHAFT
3 – ENGINE MOUNT

19 - 2

STEERING

XJ

2000 JEEP CHEROKEE

CAUTION: Avoid turning the steering shaft while
disconnected from the steering gearbox. Damage to
steering column clockspring could occur.

(8) Remove the power steering fluid supply hose

from the pump and let the fluid drain.

(9) Loosen the (4) H-Block retaining bolts. Do not

remove the bolts at this time.

(10) Remove the accessory drive belt from the

power steering pump pulley. Refer to Group 7, Cool-
ing System for procedure.

(11) Remove the power steering pump pulley. Use

a hex socket to secure the pump shaft while remov-
ing the pulley nut with a box wrench (Fig. 2).

NOTE: Mark the position of the H-Block in relation
to the A/C Compressor so it may be reinstalled in
the same position.

(12) Remove the (2) bolts retaining the H-Block to

the power steering pump shaft coupler.

(13) Loosen the coupler pinch bolt and slide the

coupler towards the pump.

(14) Remove the power steering pump pressure

line from the steering gear. This is more accessible,
but will require you to install the pressure line on
the new pump prior to installation.

(15) Remove the remaining 2 bolts from the

H-Block and remove the H-Block from the compres-
sor.

(16) Support the A/C compressor with mechanics

wire before proceding to the next step.

(17) Remove the (4) A/C compressor retaining

bolts.

(18) Remove the left engine mount throughbolt nut

only. Do not remove the bolt at this time.

(19) Position a jack stand and raise weight off left

engine mount.

(20) Remove the track bar support bracket retain-

ing bolts and remove bracket (Fig. 3).

(21) Remove the lower engine mount bolt from the

sill plate (Fig. 3).

(22) Remove the (4) engine mount bracket bolts

from the engine block.

(23) Remove the engine mount throughbolt.
(24) Remove the engine mount and engine mount

bracket from the vehicle.

(25) Remove the (2) power steering pump retaining

nuts (Fig. 4).

(26) Remove the power steering pump from the

vehicle.

Installation

WARNING: Power steering system fluid may be
contaminated with metal shavings, overheated or
improper fluid. All fluid should be drained from the
system.

After

component

replacement,

system

should be flushed and filled with Mopar Power
Steering Fluid, or equivalent.

Fig. 2 Removing the Power Steering Pump Pulley

1 – LEVERAGE PIPE
2 – HEX WRENCH
3 – POWER STEERING PUMP PULLEY
4 – BOX WRENCH

Fig. 3 Engine Mount Retaining Bolts

1 – TRACK BAR SUPPORT BRACKET RETAINING BOLTS
2 – ENGINE MOUNT SILL PLATE BOLT

XJ

STEERING

19 - 3

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP CHEROKEE

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  362  363  364  365   ..