Jeep XJ. Manual - part 92

INSTALLATION

(1) Position generator to engine and snap field

wire connector into rear of generator.

(2) Install B+ terminal to generator mounting

stud. Tighten mounting nut to 8.5 N·m (75 in. lbs.)
torque.

(3) If equipped, snap plastic cover to B+ terminal.
(4) LHD Vehicles: Install generator fasteners and

tighten as follows:

• Generator upper mounting bolt-55 N·m (41 ft.

lbs.) torque.

• Generator lower pivot bolt/nut-55 N·m (41 ft.

lbs.) torque.

CAUTION: Never force a belt over a pulley rim
using a screwdriver. The synthetic fiber of the belt
can be damaged.

CAUTION: When installing a serpentine accessory
drive belt, the belt MUST be routed correctly. The
water pump will be rotating in the wrong direction if
the belt is installed incorrectly, causing the engine
to overheat. Refer to belt routing label in engine
compartment, or refer to Belt Schematics in Group
7, Cooling System.

(5) LHD Vehicles: Install generator drive belt.

Refer to Group 7, Cooling System for procedures.

(6) RHD Vehicles: Install upper nut (generator

adjustment nut) and both belt adjustment bolts.
Install generator lower nut/bolt.

(7) RHD Vehicles: On vehicles equipped with RHD,

the generator is used to adjust the serpentine belt.
Refer to Group 7, Cooling System for belt routing,
belt adjustment and bolt tightening procedures.

(8) Install negative battery cable to battery.

Fig. 2 Remove/Install Generator—4.0L Engine—LHD

1 – UPPER MOUNTING BRACKET
2 – GENERATOR
3 – UPPER BOLT
4 – LOWER BOLT

Fig. 3 Remove/Install Generator—4.0L Engine—RHD

1 – UPPER NUT
2 – LOWER BOLT
3 – GENERATOR
4 – BELT ADJUSTMENT BOLTS

Fig. 4 Generator Connectors—Typical Denso

1 – FIELD WIRES
2 – B+ (OUTPUT TERMINAL)
3 – FIELD WIRE CONNECTOR

8C - 4

CHARGING SYSTEM

XJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

BATTERY TEMPERATURE SENSOR

The battery temperature sensor is located under

vehicle battery (Fig. 5) and is attached to a mounting
hole on battery tray.

REMOVAL

(1) Remove battery. Refer to Group 8A, Battery for

procedures.

(2) Disconnect sensor pigtail harness from engine

wire harness.

(3) Pry sensor straight up from battery tray

mounting hole.

INSTALLATION

(1) Feed pigtail harness through hole in top of bat-

tery tray and press sensor into top of battery tray.

(2) Connect pigtail harness.
(3) Install battery. Refer to Group 8A, Battery for

procedures.

SPECIFICATIONS

GENERATOR RATINGS

TYPE

PART NUMBER

RATED SAE AMPS

ENGINES

MINIMUM TEST AMPS

DENSO

56041685AA

117

4.0L

88

DENSO

56041565AA

81

4.0L

57

DENSO

56005684AB

81

2.5L

57

DENSO

56005685AC

117

2.5L

88

DENSO

56041822AA

124

2.5L/4.0L

90

TORQUE CHART

Right Hand Drive= RHD, Left Hand Drive= LHD.

Description

Torque

Generator Mounting Bolt—LHD—2.5L/4.0L

Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 N·m (41 ft. lbs.)

Generator Pivot Bolt/Nut—LHD—2.5L/4.0L

Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 N·m (41 ft. lbs.)

Battery Terminal Nut—LHD or

RHD . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.5 N·m (75 in. lbs.)

Description

Torque

Ground Terminal Nut—LHD or

RHD . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.5 N·m (75 in. lbs.)

Harness Hold-down Nut—LHD or

RHD . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.5 N·m (75 in. lbs.)

Field Terminal Nuts—LHD or

RHD . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8 N·m (25 in. lbs.)

Fig. 5 Battery Temperature Sensor

1 – BATTERY TEMPERATURE SENSOR
2 – BATTERY TRAY

XJ

CHARGING SYSTEM

8C - 5

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

CHARGING SYSTEM

TABLE OF CONTENTS

page

page

REMOVAL AND INSTALLATION

GENERATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

SPECIFICATIONS

SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

REMOVAL AND INSTALLATION

GENERATOR

WARNING: DISCONNECT NEGATIVE CABLE FROM
BATTERY BEFORE REMOVING BATTERY OUTPUT
WIRE FROM GENERATOR. FAILURE TO DO SO
CAN RESULT IN INJURY.

CAUTION: Never force a belt over a pulley rim
using a screwdriver. The synthetic fiber of the belt
can be damaged.

CAUTION: When installing a serpentine accessory
drive belt, the belt MUST be routed correctly. The
water pump will be rotating in the wrong direction if
the belt is installed incorrectly, causing the engine
to overheat. Refer to belt routing label in engine
compartment, or refer to Belt Schematics in Group
7, Cooling System.

(1) Disconnect negative battery cable.
(2) Remove generator drive belt. Refer to Group 7,

Cooling System for procedure.

(3) Remove the nut securing battery output cable

to B+ terminal at rear of generator (Fig. 1).

(4) Unplug field terminal connector at rear of gen-

erator (Fig. 1).

(5) Remove upper generator mounting bolt (Fig. 2).
(6) Remove lower generator mounting bolt (Fig. 2)

and remove generator from vehicle.

(7) Reverse the removal procedures for installa-

tion. Tighten hardware in order as follows:

• Upper Generator Mounting Bolt—27.5 N·m (20

ft. lbs.)

• Lower Generator Mounting Bolt—47 N·m (35 ft.

lbs.)

• Battery Terminal (generator B+ terminal) Nut—

8.5 N·m (75 in. lbs.)

Fig. 1 Generator Electrical

1 – GENERATOR FIELD WIRE CONNECTOR
2 – GENERATOR B+ CONNECTION

XJ

CHARGING SYSTEM

8C - 1

2000 JEEP CHEROKEE