Jeep Liberty KJ. Manual - part 837

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  835  836  837  838   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 837

 

 

6.

CHECK (B8) LEFT FRONT WSS SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

If not done so previously, turn the ignition on.

Measure the voltage of the (B8) Left Front WSS Signal circuit.

Is the voltage above 1.0 volt?

Yes

>> Repair the (B8) Left Front WSS Signal circuit for a short to

voltage.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 7

7.

CHECK (B8) LEFT FRONT WSS SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

If not done so previously, disconnect the Anti-Lock Brakes Module har-
ness connector.

Using a 12-volt test light connected to 12 volts, probe the (B8) Left
Front WSS Signal circuit.

Does the test light illuminate?

Yes

>> Repair the (B8) Left Front WSS Signal circuit for a short to

ground.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 8

8.

CHECK (B8) LEFT FRONT WSS SIGNAL CIRCUIT FOR AN OPEN

Connect a jumper wire between ground and the (B8) Left Front WSS
Signal circuit in the Anti-Lock Brakes Module harness connector.

Using a 12-volt test light connected to 12 volts, probe the (B8) Left
Front WSS Signal circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 9

No

>> Repair the (B8) Left Front WSS Signal circuit for an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

5 - 108

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

9.

CHECK (B8) LEFT FRONT WSS SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO (B9) LEFT FRONT WSS 12 VOLT
SUPPLY CIRCUIT

If not done so previously, remove all jumper wires.

Measure the resistance between the (B8) Left Front WSS Signal circuit
and the (B9) Left Front WSS 12 Volt Supply circuit.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>> Repair the (B8) Left Front WSS Signal circuit for a short to

the (B9) Left Front WSS 12 Volt Supply circuit.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 10

10.

CHECK LEFT FRONT WSS

Reconnect the Anti-Lock Brakes Module harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (B9) Left Front WSS 12 Volt Supply circuit
while reconnecting the Left Front WSS harness connector.

Did the voltage drop to 0 volts?

Yes

>> Replace the Left Front WSS in accordance with the Service

Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 11

11.

CHECK LEFT FRONT WSS OUTPUT

Backprobe the (B8) Left Front WSS Signal circuit in the Left Front WSS
harness connector with the positive lead of an ammeter.

Connect the ammeter negative lead to a good clean chassis ground.

Slowly rotate the left front wheel.

Does the amperage reading toggle between 7 mA and 14 mA?

Yes

>> Replace the Anti-Lock Brakes Module in accordance with

the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Replace the Left Front WSS in accordance with the Service

Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

KJ

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 109

C1047–RIGHT FRONT WHEEL PRESSURE PHASE MONITORING

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

5 - 110

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

When Monitored:
During active ABS control.

Set Condition:
If the Anti-Lock Brakes Module detects a pressure reduction phase and the following pressure hold phase is
too long.

Possible Causes

WIRING HARNESS, TERMINAL, CONNECTOR DAMAGE

(B7) RIGHT FRONT WSS 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE, SHORTED TO GROUND, OR
OPEN

(B6) RIGHT FRONT WSS SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE, SHORTED TO GROUND, OR OPEN

(B6) RIGHT FRONT WSS SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (B7) RIGHT FRONT WSS 12 VOLT SUPPLY
CIRCUIT

RIGHT FRONT TONE WHEEL DAMAGED

RIGHT FRONT WSS

ANTI-LOCK BRAKES MODULE

Diagnostic Test

1.

COMPARE WHEEL SPEED SENSOR SIGNALS

WARNING: Ensure brake capability is available before road testing.
With the scan tool, monitor ALL the WSS speeds while an assistant drives the vehicle.

Slowly accelerate as straight as possible from a stop to 40 km/h (25 m.p.h.).

Does the RF WSS speed differ from the other WSS speeds by 8 Km/h (5 m.p.h.) or show NO speed?

Yes

>> Go To 2

No

>> Perform the ABS Intermittent Condition diagnostic procedure in this Section.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

2.

INSPECT TERMINALS, CONNECTORS, WIRING HARNESS, & TONE WHEEL

Turn the ignition off.

Visually inspect the Anti-Lock Brakes Module harness connector, Right Front WSS connector, Right Front WSS har-
ness connector, and Right Front WSS tone wheel for damage.

Check all related wiring for pinched, chafed, pierced, and partially broken wires.

Check all related connectors for broken, bent, pushed out, and corroded terminals.

Check the tone wheel teeth for missing teeth, cracks, and looseness. The teeth must be perfectly square, not
bent, or nicked.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 3

KJ

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 111

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  835  836  837  838   ..