Jeep Liberty KJ. Manual - part 758

2.

SENSOR GROUND OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect both S/C Switch harness connectors.

Disconnect the ECM harness connectors.

Measure the resistance of the Sensor Ground circuit between each S/C
Switch harness connector and the ECM harness connector.

Is the resistance below 10.0 ohms for each measurement?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the Sensor Ground circuit for an open.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

3.

ECM - SENSOR GROUND OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect one of the S/C Switch harness connectors.

With the scan tool, read the S/C Switch Voltage.

While monitoring the scan tool, connect a jumper wire between the S/C
Switch #2 Signal circuit and the Sensor Ground circuit in the S/C Switch
harness connector.

Does the scan tool display below 0.1 volt with the jumper wire
connected?

Yes

>> Replace the Speed Control Switches.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace and program the Engine Control Module in accor-

dance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 1090

ENGINE DIESEL DIAG

KJ

4.

S/C SWITCH #2 SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect both S/C Switch harness connectors.

Disconnect the ECM harness connectors.

Measure the resistance between the S/C Switch #2 Signal circuit
between both S/C Switch harness connectors and the ECM harness
connector.

Is the resistance below 10.0 ohms for both measurements?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the S/C Switch #2 Signal circuit that measured

above 10.0 ohms for an open.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

5.

S/C SWITCH #2 SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect both S/C Switch harness connectors.

Disconnect the ECM harness connectors.

Measure the resistance between ground and the S/C Switch #2 Signal
circuit.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Replace and program the Engine Control Module in accor-

dance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Repair the S/C Switch #2 Signal circuit for a short to

ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

KJ

ENGINE DIESEL DIAG

9 - 1091

6.

S/C SWITCH #2 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect both S/C Switch harness connectors.

Disconnect the ECM harness connectors.

Remove the ASD Relay from the PDC.

Connect a jumper wire between cavity 30 and cavity 87 of the ASD
Relay connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the S/C Switch #2 Signal circuit.

Is the voltage above 1.0 volt?

Yes

>> Repair the S/C Switch #2 Signal circuit for a short to volt-

age.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace and program the Engine Control Module in accor-

dance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 1092

ENGINE DIESEL DIAG

KJ

P0600-ECM COMMUNICATION ERROR

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
The ECM detects an internal failure.

Possible Causes

ENGINE CONTROL MODULE

INTERMITTENT CONDITION

Diagnostic Test

1.

ENGINE CONTROL MODULE

NOTE: If the ECM detects and stores a DTC, the ECM also stores the engine/vehicle operating conditions
under which the DTC was set. Some of these conditions are displayed on the scan tool at the same time the
DTC is displayed.

NOTE: Before erasing stored DTCs, record these conditions. Attempting to duplicate these conditions may
assist when checking for an active DTC.

NOTE: If there are other DTC’s set with this DTC repair other DTC’s before continuing with this diagnostic
procedure.

NOTE: This code can be caused by an intermittent problem in the wiring and connectors to the Engine
Control Module. Inspect the Engine Control Module harness connector and associated wiring for signs of
poor terminal contact.
Turn the ignition on.

With the scan tool, erase ECM DTCs.

Perform several engine run cycles, turning the ignition off for at least 20 seconds between each engine run cycle.

With the scan tool, read the ECM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Replace and program the Engine Control Module in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

KJ

ENGINE DIESEL DIAG

9 - 1093