Jeep Liberty KJ. Manual - part 597

P0573-BRAKE SWITCH 1 STUCK OFF

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

9 - 446

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

•

When Monitored:
Ignition on.

•

Set Condition:
When the PCM recognizes Brake Switch No.1 is stuck in the high/off position. Two Trip Fault. Three good trips
to turn off the MIL.

Possible Causes

(B15) BRAKE SWITCH NO.1 SIGNAL CIRCUIT OPEN

(Z940) GROUND CIRCUIT OPEN

STOP LAMP SWITCH

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

2.

STOP LAMP SWITCH

Turn the ignition off.

Disconnect the Stop Lamp Switch harness connector.

Measure the resistance between the (Z940) Ground circuit terminal and the (B15) Brake Switch No.1 Signal circuit
terminal in the Stop Lamp Switch.

Apply and release the brake pedal while monitoring the ohmmeter.

Does the resistance change from below 5.0 ohms to an open circuit?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Stop Lamp Switch.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

KJ

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 447

3.

(B15) BRAKE SWITCH NO.1 SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C3 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing the
PCM harness connectors will damage the PCM terminals resulting
in poor terminal to pin connection. Install Miller Special Tool #8815
to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (B15) Brake Switch No.1 Signal circuit
from the Stop Lamp Switch harness connector to the appropriate termi-
nal of special tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the open in the (B15) Brake Switch No.1 Signal cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to
9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

4.

(Z940) GROUND CIRCUIT OPEN

Measure the resistance between the (Z940) Ground circuit and ground
in the Stop Lamp Switch harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the open in the (Z940) Ground circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to
9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

5.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

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ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

P0580-SPEED CONTROL SWITCH 1 CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

KJ

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

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