Jeep Liberty KJ. Manual - part 588

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  586  587  588  589   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 588

 

 

P0508-IDLE AIR CONTROL VALVE SENSE CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

9 - 410

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

When Monitored:
Engine running. Battery voltage greater than 10 volts. IAC motor operating.

Set Condition:
The PCM senses a short to ground or battery voltage on any of the Linear Idle Air Control (LIAC) control
circuits for 2.75 seconds while the IAC motor is active. One Trip Fault. Three good trips to turn off the MIL.

Possible Causes

(K61) IAC CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K961) IAC SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K961) IAC SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K61) IAC CONTROL CIRCUIT OPEN

IAC MOTOR

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

IAC MOTOR OPERATION

NOTE: If the engine will not idle, maintain an engine speed between 800 and 1500 RPM.
Start the engine.

Allow the engine to idle.

With a scan tool, read the IAC Current.

Is the IAC Current below 146 mA?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

2.

IAC MOTOR

Turn the ignition off.

Disconnect the IAC Motor harness connector.

Remove the IAC Motor.

NOTE: Inspect the IAC air passages for restrictions and damage to
the IAC valve.
Measure the resistance across the IAC Motor pin terminals (compo-
nent).

Is the resistance 9.7 +/- 1.0 ohms?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the IAC Motor.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to
9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

KJ

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 411

3.

(K961) IAC SIGNAL CIRCUIT OPEN

Disconnect the C2 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing the
PCM harness connectors will damage the PCM terminals resulting
in poor terminal to pin connection. Install Miller Special Tool #8815
to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (K961) IAC Signal circuit from the IAC
Motor harness connector to the appropriate terminal of special tool
#8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the open in the (K961) IAC Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to
9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

4.

(K961) IAC SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (K961) IAC Signal cir-
cuit in the IAC Motor harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K961) IAC Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to
9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 5

9 - 412

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

5.

(K61) IAC CONTROL CIRCUIT OPEN

Measure the resistance of the (K61) IAC Control circuit from the IAC
Motor harness connector to the appropriate terminal of special tool
#8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the open in the (K61) IAC Control circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to
9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

6.

(K61) IAC CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (K61) IAC Control cir-
cuit in the IAC Motor harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K61) IAC Control circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to
9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 7

7.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

KJ

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 413

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  586  587  588  589   ..