Jeep Liberty KJ. Manual - part 314

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  312  313  314  315   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 314

 

 

INSTALLATION

FRONT

1. From the top of the cowl plenum cover/grille panel,

position the nipple end of the front washer nozzle
(2) through the mounting hole and engage the anti-
rotation tab of the nipple into the anti-rotation notch
in the mounting hole.

2. Push firmly and evenly on the top of the front

washer nozzle until the integral latch features lock
into place on the underside of the cowl plenum
cover/grille panel (1).

3. From the underside of the cowl grille cover, recon-

nect the washer hose (3) to the barbed nipple of
the front washer nozzle.

4. Reinstall the washer hose for the front washer noz-

zle into its routing clips on the underside of the
cowl plenum cover/grille panel.

5. Reinstall the cowl plenum cover/grille panel over

the cowl plenum. (Refer to 23 - BODY/EXTERIOR/COWL GRILLE - INSTALLATION).

6. Reinstall both front wiper arms onto the wiper pivots. (Refer to 8 - ELECTRICAL/FRONT WIPERS/WASHERS/

FRONT WIPER ARM - INSTALLATION).

7. Close and latch the hood.

REAR

NOTE: The rear washer nozzle latch feature is a one time component, and will be damaged if the nozzle is
removed from its mounting hole for service. If removed from its mounting hole for any reason, the rear
washer nozzle must be replaced with a new unit.

1. Position the new rear washer nozzle (1) to the

mounting hole in the roof panel (2). Be certain that
a new rubber gasket is in position on the back of
the nozzle.

2. Reconnect the headliner washer hose (3) to the

barbed nipple on the back of the rear washer noz-
zle.

3. Insert the rear washer nozzle and hose into the

mounting hole in the roof panel and align the noz-
zle with the hole.

4. Engage the tab at the top of the nozzle behind the

sheet metal at the top of the roof panel mounting
hole.

5. Using hand pressure, press firmly and evenly on

the hood of the rear washer nozzle until the lower
latch feature snaps into place behind the sheet
metal at the bottom of the roof panel mounting
hole.

8R - 48

WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

KJ

WASHER PUMP/MOTOR

DESCRIPTION

The washer pump/motor unit is located on the top of a
sump area of the washer reservoir, on the outboard
side of the right front frame rail ahead of the right front
wheel house splash shield. A small permanently lubri-
cated and sealed reversible electric motor (3) is cou-
pled to the rotor-type washer pump (4). The use of an
integral valve body (7) allows the washer pump/motor
unit to provide washer fluid to either the front or the
rear washer systems, depending upon the direction of
the motor/pump impeller rotation.

An inlet nipple (6) on the pump housing passes
through a rubber grommet seal/filter screen installed in
a dedicated mounting hole of the washer reservoir
sump. The filter screen prevents most debris from
entering the pump housing. When the pump is
installed in the reservoir the front barbed outlet nipple
(5) on the pump valve body housing connects the unit
to the front washer hose, and the rear barbed outlet
nipple (8) connects the unit to the rear washer hose.
The letters “F” and “R” molded into the valve body housing adjacent to each nipple provide further clarification of the
nipple assignments.

The washer pump/motor unit is retained on the reservoir by the interference fit between the pump inlet nipple and
the grommet seal, which is a light press fit. The top of the washer pump is also secured to the washer reservoir by
the use of a snap fit between the motor housing and a receptacle molded into the reservoir that allows for mounting
of the washer pump without the use of fasteners. An integral connector receptacle (1) on the top of the motor hous-
ing connects the unit to the vehicle electrical system through a dedicated take out and connector of the headlamp
and dash wire harness.

The washer pump/motor unit cannot be repaired. If inoperative or damaged, the entire washer pump/motor unit must
be replaced.

OPERATION

The washer pump/motor unit features a reversible
electric motor. The direction of the motor is controlled
by hard wired outputs from the momentary front and
rear washer switch circuitry contained within the right
(wiper) control stalk of the multi-function switch. When
battery current and ground are applied to the two
pump motor terminals, the motor rotates in one direc-
tion. When the polarity of these connections is
reversed, the motor rotates in the opposite direction.

When the pump motor is energized, the rotor-type
pump pressurizes the washer fluid and forces it
through one of the two pump outlet nipples, and into
the front or rear washer plumbing. Washer fluid is
drawn through the pump inlet nipple from the washer
reservoir to the inlet port of the washer pump housing. An integral valve body is located in a housing on the outlet
port side (2) of the pump housing. A diaphragm (4) in this valve body controls which washer system plumbing
receives the washer fluid being pressurized by the pump. When the pump is not operating the diaphragm is biased
to close all washer fluid flow in the rear washer system and, in this way it also performs the function of the rear
washer system check valve.

When the pump impeller (1) rotates in the counterclockwise direction (viewed from the bottom), the biased dia-
phragm is sealing off the rear washer system outlet and nipple so the pressurized washer fluid is pushed out
through the pump front outlet port and the front washer outlet nipple (5). When the pump impeller rotates in the

KJ

WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

8R - 49

clockwise direction (viewed from the bottom), pressurized washer fluid is pushed out through the pump rear outlet
port and moves the diaphragm to open the rear washer outlet nipple and seal off the front washer outlet nipple, then
the pressurized washer fluid is pushed out through the rear washer outlet nipple (3).

The washer pump/motor unit may be diagnosed using conventional diagnostic tools and methods.

REMOVAL

NOTE: The washer pump/motor can be removed from the washer reservoir without removing the reservoir
from the vehicle.

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.

2. Siphon the washer fluid from the washer reservoir

into a clean container for reuse.

3. Turn the steering wheel to move the front wheels to

the full right position.

4. Raise and support the vehicle.

5. Remove the plastic push-in fasteners that secure

the forward end of the front wheelhouse splash
shield to the inner fender panel and the front fas-
cia.

(Refer

to

23

-

BODY/EXTERIOR/FRONT

WHEELHOUSE SPLASH SHIELD - REMOVAL).

6. Pull the forward end of the front wheelhouse splash

shield away from the inner fender panel and front
fascia far enough to access the washer pump/mo-
tor for service.

7. Disconnect the two washer hoses (4 and 5) from

the two washer pump/motor unit (3) outlet nipples.

8. Disconnect the headlamp and dash wire harness

(2) connector from the washer pump/motor unit
connector receptacle on the top of the motor hous-
ing.

9. Firmly grasp the top of the washer pump/motor housing and pull it lightly outward from the washer reservoir far

enough to disengage the top of the motor from the receptacle in the reservoir. Care must be taken not to dam-
age the reservoir.

10. Pull the washer pump/motor unit straight up and out of the washer reservoir far enough to disengage the inlet

nipple from the rubber grommet seal/filter screen in the reservoir.

11. Remove the rubber grommet seal/filter screen for the washer pump from the pump mounting hole in the washer

reservoir and discard.

8R - 50

WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

KJ

INSTALLATION

1. Install a new rubber grommet seal/filter screen unit

into the washer pump mounting hole in the washer
reservoir. Always use a new rubber grommet seal/
filter screen on the reservoir.

2. Position the inlet nipple of the washer pump (3) to

the rubber grommet seal/filter screen in the washer
reservoir (1).

3. Using hand pressure, press firmly and evenly

downward on the washer pump/motor unit until the
inlet nipple is fully seated in the rubber grommet
seal/filter screen in the pump mounting hole of the
reservoir.

4. Align the top of the washer pump/motor housing

with the receptacle in the washer reservoir.

5. Using hand pressure, press firmly and evenly on

the top of washer pump/motor unit until the motor
housing snaps into the reservoir receptacle.

6. Reconnect the headlamp and dash wire harness

(2) connector for the washer pump/motor unit to
the connector receptacle on the top of the motor
housing.

7. Reconnect the front and rear washer hoses to the two barbed pump outlet nipples. Be certain that the hose in

the trough on the reservoir located behind the pump is connected to the rear (black) nipple, and the hose in front
of the pump is connected to the front (blue) nipple.

8. Reposition the forward end of the front wheelhouse splash shield to the inner fender panel and the front fascia.

9. Reinstall the plastic push-in fasteners that secure the front wheelhouse splash shield to the inner fender panel

and the front fascia. (Refer to 23 - BODY/EXTERIOR/FRONT WHEELHOUSE SPLASH SHIELD - INSTALLA-
TION).

10. Lower the vehicle.

11. Reconnect the battery negative cable.

12. Refill the washer reservoir with the washer fluid siphoned from the reservoir during the removal procedure.

KJ

WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

8R - 51

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  312  313  314  315   ..