Jeep Liberty KJ. Manual - part 191

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  189  190  191  192   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 191

 

 

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
The Occupant Restraint Controller (ORC) monitors the resistance of the Left Curtain Squib 1 circuits. The ORC
will set this DTC if it detects low resistance on the Left Curtain Squib 1 circuits.

Possible Causes

(R3) LEFT CURTAIN SQUIB 1 LINE 1 CIRCUIT OR (R1) LEFT CURTAIN SQUIB 1 LINE 2 CIRCUIT SHORTED
TO GROUND

LEFT SIDE CURTAIN AIRBAG

ORC

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED DTC

NOTE: Ensure that the battery is fully charged.

NOTE: The scan tool, SRS Airbag Load Tool MRL 8443, and DVOM are required to perform the following
test.

SELECT ACTIVE or STORED DTC:

ACTIVE DTC

Go To 2

STORED DTC

Go To 4

2.

CHECK FOR SHORTED SQUIB CIRCUITS IN LEFT SIDE CURTAIN AIRBAG

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the Left Side Curtain Airbag connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, do not place an
intact undeployed curtain airbag face down on a hard surface, the
airbag will propel into the air if accidentally deployed.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool and appropriate Jumper to the Left Side
Curtain Airbag connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
With the scan tool, read the active ORC DTCs.

Does the scan tool display: LEFT CURTAIN SQUIB 1 SHORT
TO GROUND?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Left Side Curtain Airbag in accordance with the

Service Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

8O - 70

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

3.

CHECK (R3) LEFT CURTAIN SQUIB 1 LINE 1 CIRCUIT AND (R1) LEFT CURTAIN SQUIB 1 LINE 2
CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the 8443 Load Tool and Jumper from the Left Side Curtain
Airbag connector.

Disconnect the ORC connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool ORC Adaptor to the ORC connector.

Measure the resistance of the (R3) Left Curtain Squib 1 Line 1 circuit
between ground and the Left Side Curtain Airbag connector.

Measure the resistance of the (R1) Left Curtain Squib 1 Line 2 circuit
between ground and the Left Side Curtain Airbag connector.

Is the resistance below 10K ohms on either circuit?

Yes

>> Repair the Left Curtain Squib 1 circuits with a resistance

below 10K ohms for a short to ground.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>>

WARNING: If the Occupant Restraint Controller (ORC) is dropped at any time, it must be replaced. Failure to
take the proper precautions can result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

4.

CHECKING STORED OR INTERMITTENT CODES

NOTE: Diagnose and repair all active codes before diagnosing stored codes. Refer to the Table of Contents
in this Section for a complete list of airbag system diagnostic procedures.
With the scan tool, record and erase all Airbag System Module DTCs.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the related wiring and connectors for chafed, pierced,
pinched, and partially broken wires, and for broken, bent, pushed out, corroded, and contaminated terminals. Repair
as necessary.

Reconnect all disconnected components and harness connectors.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, monitor for active codes while performing the following:

Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit.

Continue the test until either a code becomes active or the problem area is isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting the DTC in question /
causing the intermittent condition.

Are any ACTIVE DTCs present?

Yes

>> Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this section.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning the vehicle to the customer.

KJ

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 71

LEFT FRONT IMPACT SENSOR INTERNAL 1

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
The Occupant Restraint Controller (ORC) supplies power to and communicates continuously with each impact
sensor via each sensor’s signal circuit. The power supply also enables each sensor’s self-diagnostic capabil-
ities. If an impact sensor detects an internal fault, it sends the applicable Impact Sensor Internal 1 message to
the ORC. The ORC will set this DTC if it receives the Left Front Impact Sensor internal 1 message.

Possible Causes

LEFT FRONT IMPACT SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

LEFT FRONT IMPACT SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

LEFT FRONT IMPACT SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO LEFT FRONT IMPACT SENSOR GROUND
CIRCUIT

LEFT FRONT IMPACT SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

LEFT FRONT IMPACT SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

LEFT FRONT IMPACT SENSOR

ORC

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED DTC

NOTE: Ensure that the battery is fully charged.

NOTE: When disconnecting or connecting airbag system components, the ignition must be turned off and
the battery must be disconnected.
Turn the ignition on.

SELECT ACTIVE or STORED DTC:

ACTIVE DTC

Go To 2

STORED DTC

Go To 8

2.

CHECK THE LEFT FRONT IMPACT SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Disconnect the Occupant Restraint Controller (ORC) connector(s).

Disconnect the Left Front Impact Sensor connector.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
Measure the voltage of the Left Front Impact Sensor Signal circuit between the Left Front Impact Sensor connector
and ground.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the Left Front Impact Sensor Signal circuit for a short to voltage.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 3

8O - 72

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

3.

CHECK THE LEFT FRONT IMPACT SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Measure the resistance of the Left Front Impact Sensor Signal circuit between ground and the Left Front Impact
Sensor connector.

Is the resistance below 100k ohms?

Yes

>> Repair the Left Front Impact Sensor Signal circuit for a short to ground.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 4

4.

CHECK THE LEFT FRONT IMPACT SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO THE LEFT FRONT
IMPACT SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the Left Front Impact Sensor Signal circuit and the Left Front Impact Sensor
Ground circuit at the Left Front Impact Sensor connector.

Is the resistance below 100k ohms?

Yes

>> Repair the Left Front Impact Sensor Signal circuit for a short to the Left Front Impact Sensor Ground

circuit.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 5

5.

CHECK THE LEFT FRONT IMPACT SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR AN OPEN

Connect the appropriate Load Tool Adaptor to the ORC connector.

Measure the resistance of the Left Front Impact Sensor Signal circuit between the Left Front Impact Sensor con-
nector and the Airbag Load Tool adaptor.

Is the resistance below 1.0 ohm?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the Left Front Impact Sensor Signal circuit for an open.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

6.

CHECK THE LEFT FRONT IMPACT SENSOR GROUND CIRCUIT FOR AN OPEN

Measure the resistance of the Left Front Impact Sensor Ground circuit between the Left Front Impact Sensor con-
nector and the Airbag Load Tool adaptor.

Is the resistance below 1.0 ohm?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the Left Front Impact Sensor Ground circuit for an open.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

7.

REPLACE THE LEFT FRONT IMPACT SENSOR AND THEN CHECK FOR ACTIVE DTCs

Replace the Left Front Impact Sensor in accordance with the Service Information.

Remove any special tools or jumper wires and reconnect all previously disconnected components - except the Bat-
tery.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, erase all DTCs in all Restraint System Modules.

Turn the Ignition off, wait 15 seconds, then turn the Ignition on.

Wait one minute before proceeding.

KJ

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 73

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  189  190  191  192   ..