Jeep Liberty KJ. Manual - part 1422

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1420  1421  1422  1423   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 1422

 

 

NOTE: RHD model shown. LHD model similar.

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.

2. Recover the refrigerant from the refrigerant system

(Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/
PLUMBING

-

STANDARD

PROCEDURE

-

REFRIGERANT RECOVERY).

3. Remove the accessory drive belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS -
REMOVAL).

4. Raise and support the vehicle.

5. Remove the front skid plate (Refer to 13 - FRAME

&

BUMPERS/FRAME/FRONT

SKID

PLATE

-

REMOVAL).

6. If necessary, disconnect the engine wire harness

(2) from the A/C high pressure switch (5).

7. Remove the bolts (4) that secure the A/C suction

line (3) and the A/C discharge line (1) to the A/C
compressor (6) and disconnect the lines from the compressor.

8. Remove and discard the O-ring seals from the refrigerant line fittings and install plugs in, or tape over the

opened fittings and the compressor ports.

9. Disconnect the engine wire harness from the A/C

clutch field coil connector (1).

10. Support the A/C compressor (2) and remove the

four bolts (3) that secure the compressor to the
engine.

11. Remove the A/C compressor from the engine

compartment.

3.7L ENGINE

WARNING: Refer to the applicable warnings and cautions for this system before performing the following
operation (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING - WARNINGS) and (Refer to 24 - HEAT-
ING & AIR CONDITIONING/PLUMBING - CAUTIONS). Failure to follow the warnings and cautions could result
in possible personal injury or death.

NOTE: The A/C compressor may be removed and repositioned without disconnecting the refrigerant lines or
discharging the refrigerant system. Discharging is not necessary if servicing the A/C clutch, clutch field coil
or the engine.

24 - 90

PLUMBING

KJ

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.

2. Recover the refrigerant from the refrigerant system

(Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/
PLUMBING

-

STANDARD

PROCEDURE

-

REFRIGERANT RECOVERY).

3. Remove the accessory drive belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/BELTS-DRIVE

-

REMOVAL).

4. Disconnect the wire harness connector (3) from the

A/C pressure transducer (2).

5. Remove the nuts (1) that secure the A/C discharge

line (4) and the A/C suction line (6) to the A/C com-
pressor (5).

6. Disconnect the A/C discharge line and the A/C suc-

tion line from the A/C compressor and remove and
discard the O-ring seals.

7. Install plugs in, or tape over the opened refrigerant

line fittings and compressor ports.

8. Disconnect the engine wire harness from the clutch

field coil connector (6).

9. Remove the three bolts (1, 2 and 3) that secure the

A/C compressor (5) to the engine and mounting
bracket (4) and remove the compressor.

INSTALLATION

2.8L DIESEL ENGINE

NOTE: If the A/C compressor is being replaced, be certain to check the refrigerant oil level (refer to Refrig-
erant Oil in this group). Use only refrigerant oil of the type recommended for the A/C compressor in the
vehicle.

NOTE: Replacement of the refrigerant line O-ring seals is required anytime a refrigerant line is opened. Fail-
ure to replace the rubber O-ring seals could result in a refrigerant system leak.

KJ

PLUMBING

24 - 91

1. Position the A/C compressor (2) onto the engine.

2. Install the four bolts (3) that secure the A/C com-

pressor to the engine. Tighten the bolts to 24.5
N·m (18 ft. lbs.).

3. Connect the engine wire harness to the A/C clutch

field coil connector (1).

NOTE: RHD model shown. LHD model similar.

4. Remove the tape or plugs from the opened refrig-

erant line fittings and the compressor ports.

5. Lubricate new rubber O-ring seals with clean refrig-

erant oil and install them onto the refrigerant line
fittings. Use only the specified O-rings as they are
made of a special material for the R-134a system.
Use only refrigerant oil of the type recommended
for the A/C compressor in the vehicle.

6. Connect the A/C discharge line (1) and the A/C

suction line (3) to the A/C compressor (6) and
install the retaining bolts (4). Tighten the bolts to 12
N·m (106 in. lbs.).

7. If disconnected, connect the engine wire harness

(2) to the A/C high pressure switch (5).

8. Install the front skid plate (Refer to 13 - FRAME &

BUMPERS/FRAME/FRONT

SKID

PLATE

-

INSTALLATION).

9. Lower the vehicle.

10. Install the accessory drive belt (Refer to 7 - COOLING/ACCESSORY DRIVE/BELTS-DRIVE - INSTALLATION).

11. Reconnect the negative battery cable.

12. Evacuate the refrigerant system (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING - STANDARD

PROCEDURE - REFRIGERANT SYSTEM EVACUATE).

13. Charge the refrigerant system (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING - STANDARD PRO-

CEDURE - REFRIGERANT SYSTEM CHARGE).

3.7L ENGINE

NOTE: If the A/C compressor is being replaced, be certain to check the refrigerant oil level (refer to Refrig-
erant Oil in this group). Use only refrigerant oil of the type recommended for the A/C compressor in the
vehicle.

NOTE: Replacement of the refrigerant line O-ring seals is required anytime a refrigerant line is opened. Fail-
ure to replace the rubber O-ring seals could result in a refrigerant system leak.

24 - 92

PLUMBING

KJ

1. Position the A/C compressor (5) onto the engine

and mounting bracket (4).

2. Install and hand tighten the three bolts that secure

the A/C compressor to the engine and mounting
bracket.

3. Tighten

the

mounting

bolts

in

the

following

sequence:

The rear bolt (1) to 55 N·m (41 ft. lbs.).

The front inboard bolt (3) to 40 N·m (30 ft. lbs.).

The front outboard bolt (2) to 55 N·m (41 ft. lbs.).

4. Connect the wire harness connector to the A/C

clutch field coil (6).

5. Remove the tape or plugs from the opened refrig-

erant line fittings and compressor ports.

6. Lubricate new rubber O-ring seals with clean refrig-

erant oil and install them onto the refrigerant line
fittings. Use only the specified O-rings as they are
made of a special material for the R-134a system.
Use only refrigerant oil of the type recommended
for the A/C compressor in the vehicle.

7. Connect the A/C discharge line (4) and the A/C

suction line (6) to the A/C compressor (5).

8. Install the nuts (1) that secure the A/C suction and

discharge lines to the A/C compressor. Tighten the
nuts to 12 N·m (105 in. lbs.).

9. Connect the wire harness connector (3) to the A/C

pressure transducer (2).

10. Install the accessory drive belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS -
INSTALLATION).

11. Reconnect the negative battery cable.

12. Evacuate the refrigerant system (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING - STANDARD

PROCEDURE - REFRIGERANT SYSTEM EVACUATE).

13. Charge the refrigerant system (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING - STANDARD PRO-

CEDURE - REFRIGERANT SYSTEM CHARGE).

KJ

PLUMBING

24 - 93

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1420  1421  1422  1423   ..