Jeep Liberty KJ. Manual - part 1119

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1117  1118  1119  1120   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 1119

 

 

U1501–IMPLAUSIBLE MESSAGE DATA LENGTH RECEIVED FROM ECM/PCM

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

When Monitored:
Continuously, with ignition on.

Set Condition:
If the Anti-Lock Brakes Module detects bus messages from the Engine Control Module (ECM) or Powertrain
Control Module (PCM) are of improper data length.

Possible Causes

WIRING HARNESS, TERMINAL, CONNECTOR DAMAGE

DTCs RELATED TO BATTERY VOLTAGE, IGNITION, OR VIN MESSAGES

CAN C BUS CIRCUITS OPEN OR SHORTED

ECM OR PCM DTCs PRESENT

ECM OR PCM

ANTI-LOCK BRAKES MODULE

Diagnostic Test

1.

VERIFY DTC IS ACTIVE

Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record ABS DTCs.

With the scan tool, read and record Environmental Data (EV Data).

With the scan tool, erase ABS DTCs.

Cycle the ignition switch.

With the scan tool, read ABS DTCs.

Does this DTC reset?

Yes

>> Go To 2

No

>> Using the schematics as a guide, check the Anti-Lock Brakes Module and the ECM or PCM pins, ter-

minals, and connectors for corrosion, damage, and terminal push out. Pay particular attention to all
Communication circuits.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

2.

CHECK FOR ANY OF THE FOLLOWING ACTIVE DTCs

With the scan tool, read all active DTCs from all CAN C Bus modules.

NOTE: Check for CAN C hardware electrical, VIN Missing/Mismatch, battery or ignition related DTCs.

Does the scan tool display any active DTCs related to the conditions listed above?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). Refer to the Table of Contents in the applicable Section.

No

>> Go To 3

5 - 236

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

3.

CHECK IF ECM OR PCM DTCs ARE PRESENT

With the scan tool, read ECM or PCM DTCs.

Are any DTCs present?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 4

4.

CHECK FOR ADDITIONAL COMMUNICATION RELATED DTCs

With the scan tool, select Network View and select Advanced.

Is there more than one module with active DTCs “Logged Against” the ECM or PCM?

Yes

>> Replace/update the ECM or PCM in accordance with the service information.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Using the schematics as a guide, check the Anti-Lock Brakes Module pins, terminals, and connectors

for corrosion, damage, and terminal push out. Pay particular attention to all Communication circuits. If
no problems are found, replace the Anti-Lock Brakes Module in accordance with the Service Informa-
tion.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

KJ

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 237

U1502–IMPLAUSIBLE MESSAGE DATA LENGTH RECEIVED FROM TCM

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

When Monitored:
Continuously, with ignition on.

Set Condition:
If the Anti-Lock Brakes Module detects bus messages from the Transmission Control Module (TCM) are of
improper data length.

Possible Causes

WIRING HARNESS, TERMINAL, CONNECTOR DAMAGE

DTCs RELATED TO BATTERY VOLTAGE, IGNITION, OR VIN MESSAGES

CAN C BUS CIRCUITS OPEN OR SHORTED

BCM DTCs PRESENT

TCM DTCs PRESENT

TCM

ANTI-LOCK BRAKES MODULE

Diagnostic Test

1.

VERIFY DTC IS ACTIVE

Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record ABS DTCs.

With the scan tool, read and record Environmental Data (EV Data).

With the scan tool, erase ABS DTCs.

Cycle the ignition switch.

With the scan tool, read ABS DTCs.

Does this DTC reset?

Yes

>> Go To 2

No

>> Using the schematics as a guide, check the Anti-Lock Brakes Module, the BCM, and the TCM pins,

terminals, and connectors for corrosion, damage, and terminal push out. Pay particular attention to all
Communication circuits.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

2.

CHECK FOR ANY OF THE FOLLOWING ACTIVE DTCs

With the scan tool, read all active DTCs from all CAN C Bus modules.

NOTE: Check for CAN C hardware electrical, VIN Missing/Mismatch, battery or ignition related DTCs.

Does the scan tool display any active DTCs related to the conditions listed above?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). Refer to the Table of Contents in the applicable Section.

No

>> Go To 3

5 - 238

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

3.

CHECK IF BCM DTCs ARE PRESENT

With the scan tool, read BCM DTCs.

Are any BCM DTCs present?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). Refer to the Table of Contents in the applicable Section.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 4

4.

CHECK IF TCM DTCs ARE PRESENT

With the scan tool, read TCM DTCs.

Are any TCM DTCs present?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 45RFE/

545RFE - DIAGNOSIS AND TESTING).

Perform 45RFE/545RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMIS-
SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 45RFE/545RFE - STANDARD PROCEDURE).

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Using the schematics as a guide, check the Anti-Lock Brakes Module pins, terminals, and connectors

for corrosion, damage, and terminal push out. Pay particular attention to all Communication circuits. If
no problems are found, replace the Anti-Lock Brakes Module in accordance with the Service Informa-
tion.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

KJ

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 239

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1117  1118  1119  1120   ..