Jeep Liberty KJ. Manual - part 96

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

REAR FOG LAMPS DO NOT

EXTINGUISH

1. Inoperative supply circuit.

1. Test and repair shorted rear fog lamp
relay output circuit as required.

2. Inoperative control circuit.

2. Test and repair shorted rear fog lamp
relay control circuit as required.

3. Inoperative relay.

3. Test and replace rear fog lamp relay as
required.

4. Inoperative switch.

4. Test and replace multi-function switch as
required.

5. Inoperative BCM inputs or
outputs.

5. Use a diagnostic scan tool to test the
BCM inputs or outputs. Refer to the
appropriate diagnostic information.

TURN SIGNAL LAMPS

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

ONE TURN SIGNAL LAMP

DOES NOT ILLUMINATE

1. Inoperative or missing bulb.

1. Test and replace turn signal bulb as
required.

2. Inoperative ground circuit.

2. Test and repair open ground circuit as
required.

3. Inoperative supply circuit.

3. Test and repair open right or left turn
signal circuit as required.

ALL RIGHT SIDE AND/OR ALL

LEFT SIDE TURN SIGNAL

LAMPS DO NOT FLASH

1. Inoperative sense circuit.

1. Test and repair open right or left turn
switch sense circuit as required.

2. Inoperative signal circuit.

2. Test and repair open right or left turn
signal circuit as required.

3. Inoperative switch.

3. Test and replace multi-function switch as
required.

4. Inoperative flasher.

4. Replace hazard switch/combination
flasher with a known good unit and check
operation. Replace hazard switch/
combination flasher unit as required.

ALL RIGHT SIDE OR ALL LEFT

SIDE TURN SIGNALS FLASH

TOO RAPIDLY (MORE THAN

100 FLASHES PER MINUTE)

1. Inoperative or missing bulb.

1. Test and replace turn signal bulb as
required.

2. Inoperative ground circuit.

2. Test and repair open ground circuit as
required.

3. Inoperative signal circuit

3. Test and repair open right or left turn
signal circuit as required.

4. Inoperative flasher.

4. Replace hazard switch/combination
flasher with a known good unit and check
operation. Replace hazard switch/
combination flasher unit as required.

8L - 42

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

KJ

SPECIFICATIONS

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

BULB APPLICATION TABLE

LAMP

BULB

BACKUP

3157 P27/7W

BRAKE

3157 P27/7W

CENTER HIGH MOUNTED STOP

921/W16W

FRONT FOG (FASCIA MOUNTED)

H3/55W

FRONT FOG (GRILLE MOUNTED)

9145/H10

FRONT PARK/TURN

3157 P27/7W

FRONT POSITION

W5W

FRONT SIDE MARKER

168

HEADLAMP (NORTH AMERICA)

9007QL

HEADLAMP (EXCEPT NORTH AMERICA)

H-4 W0W6

LICENSE (NORTH AMERICA)

168

LICENSE (EXCEPT NORTH AMERICA)

W5W

LIGHT BAR (OFF ROAD)

9006LL

REAR FOG

3157 P27/7W

REAR PARK/TAIL

3157 P27/7W

REAR TURN

3757A PY27/7W

SIDE REPEATER

W5W

TORQUE SPECIFICATIONS

DESCRIPTION

N·m

Ft. Lbs.

In. Lbs.

CHMSL Mounting Screws

2

-

21

Front Fog Lamp Bezel and

Lens Mounting Screws

(Fascia Mounted)

2

-

17

Front Fog Lamp Adjuster

Mounting Screw (Grille

Mounted)

3

-

30

Front Fog Lamp Bracket

Mounting Screw (Fascia

Mounted)

20

15

-

Hazard Switch Mounting

Screw

2

-

17

Headlamp Unit Mounting

Screws

3

-

30

License Plate Bracket

Mounting Screws (Export)

28

21

-

License Plate Lamp

Mounting Screws

2

-

20

Light Bar Lamp Bracket

Mounting Screws

2

-

17

Light Bar Lamp Cover

Mounting Screws

2

-

17

KJ

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 43

DESCRIPTION

N·m

Ft. Lbs.

In. Lbs.

Light Bar Reinforcement

Mounting Nuts

6

-

50

Steering Column Shroud

Mounting Screws

2

-

20

Park Brake Switch

Mounting Screw

3

-

24

Park/Turn Signal Lamp

Mounting Screw

2

-

20

Rear Lamp Unit Mounting

Screws

2

-

20

7-Way Trailer Tow

Connector Mounting

Screws

4

-

35

8L - 44

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

KJ

BACKUP LAMP SWITCH

DESCRIPTION

Vehicles equipped with a manual transmission (1)
have a normally open, spring-loaded plunger type
backup lamp switch (2). Vehicles with an optional
electronic automatic transmission have a Transmission
Range Sensor (TRS) that is used to perform several
functions, including that of the backup lamp switch.
The TRS is described in further detail elsewhere in
this service information.

The backup lamp switch is located in a threaded hole on the side of the manual transmission housing. The switch
has a threaded body and a hex formation near the plunger end of the switch. An integral connector receptacle at the
end of the switch opposite the plunger connects the switch to the vehicle electrical system through a take out and
connector of the engine wire harness (3). When installed, only the switch connector and the hex formation are vis-
ible on the outside of the transmission housing. The backup lamp switch cannot be adjusted or repaired and, if
inoperative or damaged, the entire switch unit must be replaced.

OPERATION

The backup lamp switch controls the flow of battery voltage to the backup lamp bulbs through an output on the
back-up lamp feed circuit. The switch plunger is mechanically actuated by the gearshift mechanism within the trans-
mission, which will depress the switch plunger and close the switch contacts whenever the reverse gear has been
selected. The switch receives battery voltage through a fuse in the Junction Block (JB) whenever the ignition switch
is in the On position. The backup lamp switch and circuits can be tested using conventional diagnostic tools and
methods. Refer to the appropriate wiring information.

KJ

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 45