Jeep Liberty KJ. Manual - part 66

 

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Jeep Liberty KJ. Manual - part 66

 

 

*ANY PCI BUS INDICATOR INOPERATIVE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Possible Causes

INDICATOR MESSAGE NOT RECEIVED

NO RESPONSE - INSTRUMENT CLUSTER

NO RESPONSE - PCI BUS

NO RESPONSE - PCI BUS - POWERTRAIN CONTROL MODULE

INSTRUMENT CLUSTER

Diagnostic Test

1.

NO RESPONSE - INSTRUMENT CLUSTER

Turn the ignition on.

With the scan tool, select System Monitors, then J1850 Module Scan.

Does the scan tool display: MIC PRESENT on the BUS?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the COMMUNICATION category and perform the appropriate symptom.

2.

NO RESPONSE - INSTRUMENT CLUSTER

Turn the ignition on.

With the scan tool, select MIC, then MODULE DISPLAY.

Does the scan tool display: NO RESPONSE from MIC?

Yes

>> Refer to the symptom list for problems related to *NO RESPONSE FROM THE INSTRUMENT CLUS-

TER.

No

>> Go To 3

3.

NO RESPONSE - PCI BUS

Turn the ignition on.

With the scan tool, select Body, MIC, MONITORS, PCI BUS MONITORS.

Does the scan tool display: PCM INACTIVE on the BUS?

Yes

>> Refer to the symptom list for problems related to *NO RESPONSE FROM THE POWERTRAIN CON-

TROL MODULE.

No

>> Go To 4

4.

INDICATOR MESSAGE NOT RECEIVED

NOTE: Diagnose and repair any PCM or BCM DTCs before proceeding with this test.
Perform the Instrument Cluster Self Test.

Depress and hold the Trip Odometer button while turning the ignition from the off to the on position.

Observe the indicator in question.

Did the indicator illuminate?

Yes

>> Refer to the appropriate Service Information category to diagnose the related system.

No

>> Replace and configure the Instrument Cluster in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE)

8J - 70

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

*BRAKE INDICATOR ALWAYS ON

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

KJ

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8J - 71

Possible Causes

BRAKE FLUID LEVEL SWITCH CIRCUIT DTC PRESENT

BRAKE FLUID LEVEL SWITCH

(B20) RED BRAKE WARNING INDICATOR DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

PARK BRAKE SWITCH

(B25) PARK BRAKE SWITCH SENSE CIRCUIT SHORT TO GROUND

INSTRUMENT CLUSTER

Diagnostic Test

1.

BRAKE FLUID SWITCH CIRCUIT DTC PRESENT

NOTE: Ensure that the Brake Fluid Level is properly filled and the Brake Fluid Level Switch harness con-
nector is properly connected.
With the scan tool, erase DTCs.

Cycle the ignition and wait approximately 15 seconds.

With the scan tool, read DTCs.

Does the scan tool display: BRAKE FLUID LEVEL SWITCH CIRCUIT OPEN?

Yes

>> Refer to symptom list for problems related to

9

BRAKE FLUID LEVEL SWITCH CIRCUIT OPEN

9

.

No

>> Go To 2

2.

BRAKE FLUID LEVEL SWITCH

Turn the ignition off.

Disconnect the Brake Fluid Level Switch harness connector.

Measure the resistance of the Brake Fluid Level Switch.

Is the resistance below 900 ohms?

Yes

>> Replace the Brake Fluid Level Switch in accordance with

the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

8J - 72

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

3.

(B20) RED BRAKE WARNING INDICATOR DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Brake Fluid Level Switch harness connector.

Disconnect the Instrument Cluster harness connector.

Measure the resistance between ground and the (B20) Red Brake
Warning Indicator Driver circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (B20) Red Brake Warning Indicator Driver circuit

for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

4.

PARK BRAKE SWITCH

NOTE: Ensure that the Brake Fluid Level Switch and Instrument Cluster harness connectors are properly
connected.
Disconnect the Park Brake Switch harness connector.

With the scan tool in Inputs/Outputs, read the Park Brake Switch state.

Does the scan tool display: Open?

Yes

>> Replace the Park Brake Switch in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 5

5.

(B25) PARK BRAKE SWITCH SENSE CIRCUIT SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Park Brake Switch harness connector.

Disconnect the Instrument Cluster harness connector.

Measure the resistance between ground and the (B25) Park Brake
Switch Sense circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (B25) Park Brake Switch Sense circuit for a

short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and configure the Instrument Cluster in accordance

with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE)

KJ

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8J - 73

 

 

 

 

 

 

 

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