Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 967

P0405-EGR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW (CONTINUED)

6.

(F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the C1 PCM harness connector.

Measure the resistance between ground and the (F856) 5-volt Supply
circuit in the EGR Solenoid harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (F856) 5-volt Supply cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 7

7.

(F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (F856) 5-volt Supply circuit from the
EGR Solenoid harness connector to the appropriate terminal of special
tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 8

No

>> Repair the open in the (F856) 5-volt Supply circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 464

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P0405-EGR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW (CONTINUED)

8.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9.

EGR POSITION SENSOR SWEEP

NOTE: The engine will run rough and possibly stall in the following test. Feather the accelerator pedal to
keep the engine from stalling.
Start the engine.

With the scan tool, enter System Test and then EGR System Test. Push the 4=VARIABLE function.

Monitor the EGR voltage while slowly pushing the up arrow.

Is the voltage change smooth?

Yes

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace the EGR Solenoid Assembly.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 465

P0406-EGR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH

9 - 466

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P0406-EGR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on. Battery voltage greater than 10 volts.

•

Set Condition:
EGR position sensor signal is greater than 4.89. One trip Fault.

Possible Causes

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

EGR SOLENOID ASSEMBLY

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

EGR POSITION SENSOR VOLTAGE ABOVE 4.5 VOLTS

Start the engine.

With the scan tool, read the EGR Position Sensor voltage.

Is the voltage above 4.5 volts?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 8

2.

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the EGR Solenoid harness connector.

Disconnect the C1 and C2 PCM harness connectors.

Measure the resistance between the (K34) EGR Position Sensor Sig-
nal circuit and the (F856) 5-volt Supply circuit in the EGR Solenoid
harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (K34) EGR Position Sensor

Signal circuit and the (F856) 5-volt Supply circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 467