Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 668

5.7 Engine

Vacuum is not used for any part of the speed control system if equipped with a 5.7L V-8 engine.

DIAGNOSIS AND TESTING - ROAD TEST

Perform a vehicle road test to verify reports of speed control system malfunction. The road test should include atten-
tion to the speedometer. Speedometer operation should be smooth and without flutter at all speeds.

Flutter in the speedometer indicates a problem which might cause surging in the speed control system. The cause
of any speedometer problems should be corrected before proceeding. Refer to Instrument Cluster for speedometer
diagnosis.

If a road test verifies a system problem and the speedometer operates properly, check for:

•

A Diagnostic Trouble Code (DTC). If a DTC exists, conduct tests per the Powertrain Diagnostic Procedures
service manual.

•

A misadjusted brake (stop) lamp switch. This could also cause an intermittent problem.

•

Loose, damaged or corroded electrical connections at the servo (if used). Corrosion should be removed from
electrical terminals and a light coating of Mopar MultiPurpose Grease, or equivalent, applied.

•

Leaking vacuum reservoir (if used).

•

Loose or leaking vacuum hoses or connections (if used).

•

Defective one-way vacuum check valve (if used).

•

Secure attachment of both ends of the speed control servo cable (if used).

•

Smooth operation of throttle linkage (if used) and throttle body air valve.

•

Failed speed control servo (if used). Do the servo vacuum test.

CAUTION: When test probing for voltage or continuity at electrical connectors, care must be taken not to
damage connector, terminals or seals. If these components are damaged, intermittent or complete system
failure may occur.

SPECIFICATIONS

TORQUE - SPEED CONTROL

DESCRIPTION

N-m

Ft. Lbs.

In. Lbs.

Servo-to-Cross Support

Mounting Bolt

-

-

105

Speed Control Switch

Mounting Screws

1.7

-

15

CABLE-SPEED CONTROL

DESCRIPTION

The speed control servo cable is connected between the speed control vacuum servo diaphragm and the throttle
body control linkage. This cable is used only with 3.7L/4.7L engines.

A speed control servo cable is not used if equipped with a 5.7L engine.

OPERATION

This cable causes the throttle control linkage to open or close the throttle valve in response to movement of the
vacuum servo diaphragm.

8P - 4

SPEED CONTROL

WK

REMOVAL

3.7L / 4.7L ENGINES

1. Disconnect negative battery cable at battery.

2. Remove air intake tube at top of throttle body.

The accelerator cable must be partially removed to
gain access to speed control cable.

3. Hold throttle in wide open position. While held in

this position, slide throttle cable pin (1) from throttle
body bellcrank.

4. Using a pick or small screwdriver, press release

tab (2) to release plastic cable mount from bracket.
Press on tab only enough to release cable from
bracket. If tab is pressed too much, it will be
broken. Slide plastic mount (4) towards right side
of vehicle to remove throttle cable from throttle
body bracket.

5. Using finger pressure only, disconnect servo cable

connector (2) at throttle body bellcrank pin by
pushing connector off bellcrank pin towards front of
vehicle. DO NOT try to pull connector off per-
pendicular to the bellcrank pin. Connector will
be broken.

WK

SPEED CONTROL

8P - 5

6. Slide speed control cable plastic mount (2) towards

right of vehicle to remove cable from throttle body
bracket.

7. Remove servo cable from servo. Refer to Servo

Removal/Installation.

INSTALLATION

3.7L / 4.7L ENGINES

1. Install end of cable to speed control servo. Refer to Servo Removal/Installation.

2. Slide speed control cable plastic mount (2) into

throttle body bracket.

3. Install speed control cable connector (2) onto throt-

tle body bellcrank pin (push rearward to snap into
location).

8P - 6

SPEED CONTROL

WK

4. Slide throttle (accelerator) cable plastic mount (4)

into throttle body bracket. Continue sliding until
cable release tab (2) is aligned to hole in throttle
body mounting bracket.

5. While holding throttle to wide open position, place

throttle cable pin (1) into throttle body bellcrank.

6. Install air intake tube to top of throttle body.

7. Connect negative battery cable at battery.

8. Before starting engine, operate accelerator pedal to

check for any binding.

WK

SPEED CONTROL

8P - 7