Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 347

*NO RESPONSE FROM SUNR (SUNROOF MOTOR/MODULE) (CONTINUED)

3.

(Z914) GROUND CIRCUIT OPEN

Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the (Z914)
ground circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the (Z914) ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

4.

(D55) AND (D54) CAN B BUS CIRCUITS OPEN

NOTE: One open circuit will not cause this condition.
Measure the voltage between the (D54) CAN B Bus (-) circuit and
ground.

Measure the voltage between the (D55) CAN B Bus (+) circuit and
ground.

Is there any voltage present on either circuit?

Yes

>> Replace the Sunroof Motor/Module in accordance with the

service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

No

>> Repair the (D55) and (D54) CAN B Bus circuits for an

open. Inspect the connector for damage.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

8E - 234

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

*NO RESPONSE FROM TCM - NAG1/DIESEL

WK

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 235

*NO RESPONSE FROM TCM - NAG1/DIESEL (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Possible Causes

(Z904) GROUND CIRCUIT OPEN

(F946) TRANSMISSION RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN OR SHORT

(D65) CAN C BUS (+) CIRCUIT OPEN

(D64) CAN C BUS (-) CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10.0 and 16.0 volts.
With the scan tool, select ECU view.

NOTE: A red X will be next to the module that is not communicating, indicating that the module is not active
on the Bus network. A green check indicates that the module is active on the Bus network.

NOTE: Check the FCM for any active CAN C hardware and any ignition related DTCs, perform DTCs before
proceeding.

Does the scan tool display a red X next to the module?

Yes

>> Go To 2

No

>> The no response condition is not present at this time. Using the wiring diagram/schematic as a guide,

inspect the wiring for chafed, pierced, pinched, and partially broken wires and the wiring harness con-
nectors for broken, bent , pushed out, and corroded terminals.

2.

(Z904) GROUND CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the Transmission Control Module C1 harness connector.

Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the (Z904)
ground circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the (Z904) ground circuit for an open.

Perform NAG1/Diesel TRANSMISSION VERIFICATION
TEST - VER 1.

8E - 236

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

*NO RESPONSE FROM TCM - NAG1/DIESEL (CONTINUED)

3.

(F946) TRANSMISSION RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN OR SHORTED

Turn the ignition on.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (F946) Trans-
mission Relay Output circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the (F946) Transmission Relay Output circuit for an

open or short.

Perform NAG1/Diesel TRANSMISSION VERIFICATION
TEST - VER 1.

4.

(D65) CAN C BUS (+) CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the FCM C1 harness connector.

Disconnect the TCM C2 harness connector.

Measure the resistance of the (D65) CAN C Bus (+) circuit between
the FCM connector and the TCM connector.

Is resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the (D65) CAN C Bus (+) circuit for an open.

Perform NAG1/Diesel TRANSMISSION VERIFICATION
TEST - VER 1.

WK

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 237