Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1578

 

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Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1578

 

 

C1509–RIGHT REAR TIRE PRESSURE TRIGGER MODULE PERFORMANCE (CONTINUED)

4.

(D508) COM - LIN TIRE PRESSURE MONITOR LAN CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (D508) COM - LIN Tire Pressure Mon-
itor LAN circuit.

Is the resistance above 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (D508) COM - LIN Tire Pressure Monitor LAN

circuit for an open circuit or high resistance.

No

>> Go to 5

5.

(F924) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN) CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Turn the ignition on.

Using a 12–volt test light connect to ground, check the (F924) Fused
Ignition Switch Output (Run) circuit.

NOTE: The test light should be illuminated and bright. Compare
the brightness to that of a direct connection to the battery.

Is the test light illuminated and bright?

Yes

>> Go to 6

No

>> Repair the (F924) Fused Ignition Switch Output (Run) cir-

cuit for an open circuit or high resistance.

22 - 60

TIRES/WHEELS

WK

C1509–RIGHT REAR TIRE PRESSURE TRIGGER MODULE PERFORMANCE (CONTINUED)

6.

(Z925) GROUND CIRCUIT(S) OPEN OR HIGH RESISTANCE

Using a 12–volt test light connect to 12 volts, check each of the (Z925)
Ground circuit(s).

NOTE: The test light should be illuminated and bright. Compare
the brightness to that of a direct connection to the battery.

Is the test light illuminated and bright?

Yes

>> Go to 7

No

>> Repair the (Z925) Ground circuit(s) for an open circuit or

high resistance.

7.

TIRE PRESSURE TRIGGER MODULE

Turn the ignition off.

Replace the appropriate Tire Pressure Trigger Module in accordance with the Service Information.

With the scan tool, clear DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Test Drive the vehicle for a minimum of 10 minutes with vehicle speed greater than 15 m.p.h.

With the scan tool, select View DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Does the DTC reset or is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 8

No

>> Test Complete.

8.

WIRELESS CONTROL MODULE (SKREEM)

View repair.

Repair

Replace the Wireless Control Module (SKREEM) in accordance with the Service Information.

9.

INTERMITTENT TIRE PRESSURE TRIGGER MODULE DTC

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Using the wiring schematic as a guide, inspect the wiring and connectors relative to this circuit.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply to this condition.

With the scan tool, clear DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Test Drive the vehicle for a minimum of 10 minutes with vehicle speed greater than 15 m.p.h.

With the scan tool, select View DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Does the DTC reset or is the status Active for this DTC?

Yes

>> Return to the first step of this test and perform the diagnostic procedure.

No

>> Test complete.

WK

TIRES/WHEELS

22 - 61

C150A–LEFT FRONT TIRE PRESSURE TRIGGER MODULE VOLTAGE HIGH

22 - 62

TIRES/WHEELS

WK

C150A–LEFT FRONT TIRE PRESSURE TRIGGER MODULE VOLTAGE HIGH (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

Theory of Operation

The Tire Pressure Trigger Module is used to automatically learn the location of each wheel sensor on the vehicle.
The module is controlled and activated in sequence by the Wireless Control Module (SKREEM) over a LIN bus.
When activated, the module will generate a 125 KHz signal of sufficient field strength to trigger the tire pressure
sensor and force a RF transmission from the sensor.

When Monitored:
Continuously.

Set Condition:
The WCM receives a message from the Tire Pressure Trigger Module indicating that an over voltage condition
has been detected.

Possible Causes

INTERMITTENT TIRE PRESSURE TRIGGER MODULE PERFORMANCE DTC

(F924) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN) CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(Z924) GROUND CIRCUIT(S) OPEN OR HIGH RESISTANCE

TIRE PRESSURE TRIGGER MODULE

WIRELESS CONTROL MODULE (SKREEM)

Diagnostic Test

1.

DTC STATUS IS ACTIVE

Turn the ignition on.

NOTE: If a system or battery voltage high DTC is set in the Wireless Control Module (SKREEM) or in the
PCM, repair the voltage DTC before continuing with this test.
With the scan tool, select View DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Is the DTC status Active at this time?

Yes

>> Go to 2

No

>> Go to 6

2.

(F924) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN) CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Turn the ignition on.

Using a 12–volt test light connect to ground, check the (F941) Fused
Ignition Switch Output (Run) circuit.

NOTE: The test light should be illuminated and bright. Compare
the brightness to that of a direct connection to the battery.

Is the test light illuminated and bright?

Yes

>> Go to 3

No

>> Repair the (F924) Fused Ignition Switch Output (Run) cir-

cuit for an open circuit or high resistance.

WK

TIRES/WHEELS

22 - 63

 

 

 

 

 

 

 

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