Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1537

 

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Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1537

 

 

C2100–BATTERY VOLTAGE LOW (FDCM) (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

When Monitored:
Continuously.

Set Condition:
The Final Drive Control Module detects that system voltage is below 8.5 volts for 10 seconds with engine RPM
greater than 1500.

Possible Causes

INTERMITTENT BATTERY VOLTAGE LOW

CHARGING SYSTEM DTCS PRESENT

FINAL DRIVE CONTROL MODULE POWER CIRCUITS OPEN OR HIGH RESISTANCE

FINAL DRIVE CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

CHARGING SYSTEM DTCS PRESENT

Ignition on.

With the scan tool, select View DTCs in the Powertrain Control Module.

Are there any Charging System or related voltage DTCs present?

Yes

>> Refer to the symptom list and perform any Charging System DTC diagnostic procedures before con-

tinuing with this test.

No

>> Go to 2

2.

DTC IS ACTIVE

With the scan tool, select View DTCs in the Final Drive Control Module.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 3

No

>> Go to 5

21 - 958

TRANSFER CASE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

C2100–BATTERY VOLTAGE LOW (FDCM) (CONTINUED)

3.

FINAL DRIVE CONTROL MODULE POWER CIRCUITS OPEN OR HIGH RESISTANCE

Turn the ignition off.

Disconnect the Final Drive Control Module C1 harness connector.

Turn the ignition on.

With a 12–volt test light connected to ground, check the Fused B+ cir-
cuits in the Final Drive Control Module C1 harness connector.

NOTE: The test light must illuminate brightly. Compare the bright-
ness to that of a direct connection to the battery.

Does the test light illuminate brightly for each of the Fused B+
circuits?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the Fused B+ circuit(s) for an open circuit or high

resistance.

Perform the TRANSFER CASE VERIFICATION TEST-
VER 1.

4.

FINAL DRIVE CONTROL MODULE

View repair.

Repair

Replace the Final Drive Control Module in accordance with the Service information.

Perform the TRANSFER CASE VERIFICATION TEST-VER 1.

5.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.

While monitoring the scan tool data relative to this circuit, wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the TRANSFER CASE VERIFICATION TEST-VER 1.

No

>> Test complete.

WK

TRANSFER CASE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 959

C2101–BATTERY VOLTAGE HIGH (FDCM)

21 - 960

TRANSFER CASE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

C2101–BATTERY VOLTAGE HIGH (FDCM) (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

When Monitored:
Continuously.

Set Condition:
The Final Drive Control Module detects that system voltage is above 16.0 volts for 10 seconds with engine
RPM greater than 350.

Possible Causes

INTERMITTENT BATTERY VOLTAGE HIGH

CHARGING SYSTEM DTCS PRESENT

FINAL DRIVE CONTROL MODULE GROUND CIRCUITS OPEN OR HIGH RESISTANCE

FINAL DRIVE CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

CHARGING SYSTEM DTCS PRESENT

Ignition on.

With the scan tool, select View DTCs in the Powertrain Control Module.

Are there any Charging System or related voltage DTCs present?

Yes

>> Refer to the symptom list and perform any Charging System DTC diagnostic procedures before con-

tinuing with this test.

No

>> Go to 2

2.

DTC IS ACTIVE

With the scan tool, select View DTCs in the Final Drive Control Module.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 3

No

>> Go to 5

3.

FINAL DRIVE CONTROL MODULE GROUND CIRCUITS OPEN OR HIGH RESISTANCE

Turn the ignition off.

Disconnect the Final Drive Control Module C1 and C2 harness connectors.

Turn the ignition on.

With a 12–volt test light connected to B+, check the Ground circuits in the Final Drive Control Module C1 and C2
harness connectors.

NOTE: The test light must illuminate brightly. Compare the brightness to that of a direct connection to the
battery.

Does the test light illuminate brightly for each of the Ground circuits?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the Ground circuit(s) for an open circuit or high resistance.

Perform the TRANSFER CASE VERIFICATION TEST-VER 1.

WK

TRANSFER CASE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 961

 

 

 

 

 

 

 

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