Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1162

10. Install No. 2 intermediate piston ring using a pis-

ton ring installer.

11. Install No. 1 upper piston ring using a piston ring

installer.

12. Position piston ring end gaps as shown in. It is

important that expander ring gap is at least 45°
from the side rail gaps, but not on the piston pin
center or on the thrust direction.

9 - 1244

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

WK

DAMPER-CRANKSHAFT

REMOVAL

1. Disconnect negative cable from battery.

2. Remove radiator fan (Refer to 7 - COOLING/EN-

GINE/RADIATOR FAN - REMOVAL).

3. Remove accessory drive belt (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

4. Remove crankshaft damper bolt.

5. Remove damper using Special Tools 8513 Insert

(1) and 1026 Three Jaw Puller (2).

INSTALLATION

CAUTION: To prevent severe damage to the Crank-
shaft, Damper or Special Tool 8512–A, thoroughly
clean the damper bore and the crankshaft nose
before installing Damper.

1. Align crankshaft damper slot with key in crankshaft.

Slide damper onto crankshaft slightly.

CAUTION: Special Tool 8512–A, is assembled in a
specific sequence. Failure to assemble this tool in
this sequence can result in tool failure and severe
damage to either the tool or the crankshaft.

2. Assemble Special Tool 8512–A as follows, The nut

(2) is threaded onto the threaded rod (3) first. Then
the roller bearing (1) is placed onto the threaded
rod (The hardened bearing surface of the bearing
MUSTface the nut (4) ). Then the hardened washer (5) slides onto the threaded rod. Once assembled coat the
threaded rod’s threads with Mopar

T

Nickel Anti-Seize or equivalent.

WK

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1245

3. Using Special Tool 8512–A, press damper onto

crankshaft.

4. Install then tighten crankshaft damper bolt to 175

N·m (130 ft. lbs.).

5. Install radiator fan (Refer to 7 - COOLING/EN-

GINE/RADIATOR FAN - INSTALLATION).

6. Install accessory drive belt (Refer to 7 - COOLING/

ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS - INSTALLA-
TION)

7. Connect negative cable to battery.

COVER-STRUCTURAL

DESCRIPTION

The structural dust cover is made of die cast aluminum and joins the lower half of the transmission bell housing to
the engine bedplate.

OPERATION

The structural cover provides additional powertrain stiffness and reduces noise and vibration.

REMOVAL

1. Raise vehicle on hoist.

2. Remove the left hand exhaust pipe from exhaust

manifold.

3. Loosen the right hand exhaust manifold-to-exhaust

pipe retaining bolts.

4. Remove the eight bolts (1,2,3) retaining structural

cover in the sequence shown.

5. Pivot the exhaust pipe downward and remove the

structural cover.

9 - 1246

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

WK

INSTALLATION

CAUTION: The structural cover must be installed
as described in the following steps. Failure to do
so will cause severe damage to the cover.

1. Position the structural cover in the vehicle.

2. Install all bolts (1,2,3) retaining the cover-to-engine.

DO NOT tighten the bolts at this time.

3. Install the four cover-to-transmission bolts. Do NOT

tighten at this time.

CAUTION: The structural cover must be held
tightly against both the engine and the transmis-
sion bell housing during tightening sequence. Fail-
ure to do so may cause damage to the cover.

4. Starting with the two rear cover-to-engine bolts,

tighten bolts (1) to 54 N·m (40 ft. lbs.), then tighten bolts (2) and (3) to 54 N·m ( 40 ft. lbs.) in the sequence
shown.

5. Install the exhaust pipe on left hand exhaust manifold.

6. Tighten exhaust manifold-to-exhaust pipe retaining bolts to 20 - 26 N·m (15-20 ft. lbs.).

MOUNT-ENGINE FRONT

REMOVAL

1. Disconnect negative battery cable.

2. Raise vehicle.

3. Remove engine mount thru bolts.

4. Raise engine using suitable jack.

5. Remove engine mount bolts (2).

6. Remove mount (1) from engine.

WK

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1247