Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 98

OPERATION

When the brakes are applied fluid pressure is exerted
against the caliper piston (2). The fluid pressure is
exerted equally and in all directions. This means pres-
sure exerted against the caliper piston and within the
caliper bore will be equal.

Fluid pressure applied to the piston is transmitted
directly to the inboard brake pad (5). This forces the
pad lining against the inner surface of the disc brake
rotor. At the same time, fluid pressure within the piston
bore forces the caliper to slide inward on the mounting
bolts. This action brings the outboard brake pad lining
(6) into contact with the outer surface of the disc
brake rotor.

In summary, fluid pressure acting simultaneously on
both piston and caliper, produces a strong clamping
action. When sufficient force is applied, friction will
attempt to stop the rotors from turning and bring the vehicle to a stop.

Application and release of the brake pedal generates only a very slight movement of the caliper and piston. Upon
release of the pedal, the caliper and piston return to a rest position. The brake pads do not retract an appreciable
distance from the rotor. In fact, clearance is usually at, or close to zero. The reasons for this are to keep road debris
from getting between the rotor and lining and in wiping the rotor surface clear each revolution.

The caliper piston seal (4) controls the amount of piston (2) extension needed to compensate for normal lining wear.

During brake application, the seal is deflected outward
by fluid pressure and piston movement(6). When the
brakes (and fluid pressure) are released, the seal
relaxes and retracts the piston (3).

The amount of piston retraction is determined by the
amount of seal deflection. Generally the amount is just
enough to maintain contact between the piston and
inboard brake pad.

REMOVAL

FRONT DISC BRAKE CALIPER

1. Raise and support vehicle.

2. Remove front wheel and tire assembly.

3. Drain small amount of fluid from master cylinder brake reservoir with clean suction gun.

5 - 18

BRAKES - BASE - SERVICE INFORMATION

WK

4. Bottom caliper pistons into the caliper (5) by prying

the caliper over.

5. Remove brake hose banjo bolt and gasket washers

(6). Discard gasket washers.

6. Remove the caliper slide bolts (2).

7. Remove the caliper (1) from the adapter (4).

REAR DISC BRAKE CALIPER

1. Raise and support vehicle.

2. Remove rear wheel and tire assembly.

3. Drain small amount of fluid from master cylinder brake reservoir with a clean suction gun.

WK

BRAKES - BASE - SERVICE INFORMATION

5 - 19

4. Bottom caliper pistons into the caliper by prying the

caliper over.

5. Remove brake hose (3) banjo bolt (5) and discard

gasket washers.

6. Remove the caliper slide pins (4).

7. Remove caliper (1) from the anchor.

8. Remove the brake pads.

DISASSEMBLY

1. Drain the brake fluid from caliper.

2. C-clamp (2) a block of wood (1) over one piston.

5 - 20

BRAKES - BASE - SERVICE INFORMATION

WK

3. Take another piece of wood and pad it with one-

inch thickness of shop towels (2). Place this piece
in the outboard shoe side of the caliper in front of
the other piston. This will cushion and protect cali-
per piston during removal.

4. To remove the caliper piston direct short bursts of

low pressure air with a blow gun through the cal-
iper brake hose port. Use only enough air pressure
to ease the piston out.

CAUTION: Do not blow the piston out of the bore
with sustained air pressure. This could result in a
cracked piston.

WARNING: NEVER ATTEMPT TO CATCH THE PIS-
TON AS IT LEAVES THE BORE. THIS COULD
RESULT IN PERSONAL INJURY.

5. Remove the C-clamp and block of wood from the caliper and clamp it over the dust boot of the first piston

removed. This will seal the empty piston bore.

6. Move the padded piece of wood in front of the other piston.

7. Remove the second piston using the same procedure with short bursts of low pressure air.

8. Remove piston dust boots (2) with a suitable pry

tool.

CAUTION:

Do

not

scratch

piston

bore

while

removing the seals.

9. Remove piston seals (3) from caliper (1).

WK

BRAKES - BASE - SERVICE INFORMATION

5 - 21