Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 962

 

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Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 962

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

NOTE: Ensure the voltmeter leads meet the terminals in the connector and
that there is good terminal to wire connection.
NOTE: Ensure the voltmeter leads are connected for positive polarity
Perform a voltage drop test by backprobing between the Ambient Temperature
Sensor Signal circuit at the Ambient Temperature Sensor harness connector and
PCM harness connector.
Start the engine.
Allow the engine to idle.
Is the voltage below 0.10 volt?

All

Yes

Go To

5

No

Repair the high resistance in the Ambient Temperature Sensor
Signal circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

5

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

6

WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE
PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
NOTE: The conditions that set the DTC are not present at this time. The
following list may help in identifying the intermittent condition.
With the engine running at normal operating temperature, monitor the DRBIII

t

parameters related to the DTC while wiggling the wiring harness. Look for param-
eter values to change and/or a DTC to set.
Review the DRBIII

t Freeze Frame information. If possible, try to duplicate the

conditions under which the DTC was set.
Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Were any of the above conditions present?

All

Yes

Repair as necessary
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

Test Complete.

65

DRIVEABILITY - GAS

P0071-AMBIENT TEMP SENSOR PERFORMANCE —

Continued

Symptom:

P0107-MAP SENSOR VOLTAGE TOO LOW

When Monitored and Set Condition:

P0107-MAP SENSOR VOLTAGE TOO LOW

When Monitored:

With the engine RPM above 416 but less than 1500, the TPS voltage

less than 1.13 volts, and battery voltage greater than 10.4 volts.

Set Condition:

The MAP sensor signal voltage is below 0.1 volt for 2.0 seconds with the

engine running.

POSSIBLE CAUSES

MAP SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

INTERMITTENT CONDITION

5 VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

5 VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

MAP SENSOR INTERNAL FAILURE

PCM 5 VOLT SUPPLY CIRCUIT

PCM MAP SENSOR SIGNAL

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the MAP Sensor voltage.

Is the voltage below 1.2 volts.

All

No

Go To

2

Yes

Go To

4

2

Start the engine.
With the DRBIII

t, read the MAP Sensor voltage.

Is the voltage below .04 volts.

All

Yes

Go To

4

No

Go To

3

66

DRIVEABILITY - GAS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE
PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
NOTE: The conditions that set the DTC are not present at this time. The
following list below may help in indentifying the intermittent condition.
While the engine is running at normal operating temperatures, monitor the DRBIII

t

parameters related to the DTC while wiggling the wiring harness. Look for param-
eter values to change and/or a DTC to set.
Review the DRBIII

t Freeze Frame information. If possible try and duplicate the

conditions under which the DTC was set.
Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Were any of the above conditions present?

All

Yes

Repair as necessary
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

Test Complete.

4

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the 5 Volt Supply circuit in the MAP Sensor harness
connector.
Is the voltage between 4.5 to 5.2 volts?

All

Yes

Go To

5

No

Go To

8

5

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
With the DRBIII

t, monitor the MAP Sensor voltage.

Turn the ignition on.
Is the voltage above 1.2 volts?

All

Yes

Replace the MAP Sensor.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

Go To

6

6

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector(s).
Measure the resistance of the MAP Sensor Signal circuit in the MAP Sensor harness
connector to ground.
Is the resistance below 5 ohms?

All

Yes

Repair the MAP Sensor Signal circuit for a short to ground.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

Go To

7

7

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

67

DRIVEABILITY - GAS

P0107-MAP SENSOR VOLTAGE TOO LOW —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

8

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector(s).
Measure the resistance of the 5 Volt Supply circuit in the MAP Sensor harness
connector to ground.
Is the resistance below 5 ohms?

All

Yes

Repair the 5 Volt Supply circuit for a short to ground.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

Go To

9

9

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance of the 5 Volt Supply circuit between the MAP Sensor harness
connector and the PCM harness connector.
Is the resistance below 5 ohms?

All

Yes

Go To

10

No

Repair the 5 Volt Supply circuit for an open.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

10

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

68

DRIVEABILITY - GAS

P0107-MAP SENSOR VOLTAGE TOO LOW —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

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