Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 874

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  872  873  874  875   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 874

 

 

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

9. Axle Pinion Flange Loose.

9. Replace nut and check pinion threads
before installing new nut. Replace pinion
gear if threads are damaged.

10. Clutch, band or planetary
component damaged.

10. Remove, disassemble and repair
transmission as necessary.

11. Converter Clutch Faulty.

11. Replace converter and flush cooler and
line before installing new converter.

DELAYED ENGAGEMENT
(FROM NEUTRAL TO
DRIVE OR REVERSE)

1. Fluid Level Low.

1. Correct level and check for leaks.

2. Filter Clogged.

2. Change filter.

3. Gearshift Linkage Mis-adjusted.

3. Adjust linkage and repair linkage if worn
or damaged.

4. Torque Converter Drain Back (Oil
drains from torque converter into
transmission sump).

4. If vehicle moves normally after 5
seconds after shifting into gear, no repair is
necessary. If longer, inspect pump bushing
for wear. Replace pump house.

5. Rear Band Mis-adjusted.

5. Adjust band.

6. Valve Body Filter Plugged.

6. Replace fluid and filter. If oil pan and old
fluid were full of clutch disc material and/or
metal particles, overhaul will be necessary.

7. Oil Pump Gears Worn/Damaged.

7. Remove transmission and replace oil
pump.

8. Governor Circuit and Solenoid
Valve Electrical Fault.

8. Test with DRB

T

scan tool and repair as

required.

9. Hydraulic Pressure Incorrect.

9. Perform pressure test, remove
transmission and repair as needed.

10. Reaction Shaft Seal Rings
Worn/Broken.

10. Remove transmission, remove oil pump
and replace seal rings.

11. Rear Clutch/Input Shaft, Rear
Clutch Seal Rings Damaged.

11. Remove and disassemble transmission
and repair as necessary.

12. Regulator Valve Stuck.

12. Clean.

13. Cooler Plugged.

13. Transfer case failure can plug cooler.

NO DRIVE RANGE
(REVERSE OK)

1. Fluid Level Low.

1. Add fluid and check for leaks if drive is
restored.

2. Gearshift Linkage/Cable
Loose/Misadjusted.

2. Repair or replace linkage components.

3. Rear Clutch Burnt.

3. Remove and disassemble transmission
and rear clutch and seals. Repair/replace
worn or damaged parts as needed.

4. Valve Body Malfunction.

4. Remove and disassemble valve body.
Replace assembly if any valves or bores
are damaged.

5. Transmission Overrunning Clutch
Broken.

5. Remove and disassemble transmission.
Replace overrunning clutch.

6. Input Shaft Seal Rings Worn/
Damaged.

6. Remove and disassemble transmission.
Replace seal rings and any other worn or
damaged parts.

7. Front Planetary Failed Broken.

7. Remove and repair.

WG

AUTOMATIC - 42RE

21s - 3

AUTOMATIC - 42RE (Continued)

2001 JEEP GRAND CHEROKEE

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

NO DRIVE OR REVERSE
(VEHICLE WILL NOT
MOVE)

1. Fluid Level Low.

1. Add fluid and check for leaks if drive is
restored.

2. Gearshift Linkage/Cable
Loose/Misadjusted.

2. Inspect, adjust and reassemble linkage
as needed. Replace worn/damaged parts.

3. U-Joint/Axle/Transfer Case
Broken.

3. Perform preliminary inspection procedure
for vehicle that will not move. Refer to
procedure in diagnosis section.

4. Filter Plugged.

4. Remove and disassemble transmission.
Repair or replace failed components as
needed. Replace filter. If filter and fluid
contained clutch material or metal particles,
an overhaul may be necessary. Perform
lube flow test. Flush oil. Replace cooler as
necessary.

5. Oil Pump Damaged.

5. Perform pressure test to confirm low
pressure. Replace pump body assembly if
necessary.

6. Valve Body Malfunctioned.

6. Check and inspect valve body. Replace
valve body (as assembly) if any valve or
bore is damaged. Clean and reassemble
correctly if all parts are in good condition.

7. Transmission Internal Component
Damaged.

7. Remove and disassemble transmission.
Repair or replace failed components as
needed.

8. Park Sprag not Releasing - Check
Stall Speed, Worn/Damaged/Stuck.

8. Remove, disassemble, repair.

9. Torque Converter Damage.

9. Inspect and replace as required.

SHIFTS DELAYED OR
ERRATIC (SHIFTS ALSO
HARSH AT TIMES)

1. Fluid Level Low/High.

1. Correct fluid level and check for leaks if
low.

2. Fluid Filter Clogged.

2. Replace filter. If filter and fluid contained
clutch material or metal particles, an
overhaul may be necessary. Perform lube
flow test.

3. Throttle Linkage Mis-adjusted.

3. Adjust linkage as described in service
section.

4. Throttle Linkage Binding.

4. Check cable for binding. Check for return
to closed throttle at transmission.

5. Gearshift Linkage/Cable
Mis-adjusted.

5. Adjust linkage/cable as described in
service section.

6. Clutch or Servo Failure.

6. Remove valve body and air test clutch,
and band servo operation. Disassemble
and repair transmission as needed.

7. Governor Circuit Electrical Fault.

7. Test using DRB

T

scan tool and repair as

required.

8. Front Band Mis-adjusted.

8. Adjust band.

9. Pump Suction Passage Leak.

9. Check for excessive foam on dipstick
after normal driving. Check for loose pump
bolts, defective gasket. Replace pump
assembly if needed.

21s - 4

AUTOMATIC - 42RE

WG

AUTOMATIC - 42RE (Continued)

2001 JEEP GRAND CHEROKEE

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

NO REVERSE (D RANGES
OK)

1. Gearshift Linkage/Cable
Mis-adjusted/Damaged.

1. Repair or replace linkage parts as
needed.

2. Park Sprag Sticking.

2. Replace overdrive annulus gear.

3. Rear Band Mis-adjusted/Worn.

3. Adjust band; replace.

4. Valve Body Malfunction.

4. Remove and service valve body. Replace
valve body if any valves or valve bores are
worn or damaged.

5. Rear Servo Malfunction.

5. Remove and disassemble transmission.
Replace worn/damaged servo parts as
necessary.

6. Direct Clutch in Overdrive Worn.

6. Disassemble overdrive. Replace worn or
damaged parts.

7. Front Clutch Burnt.

7. Remove and disassemble transmission.
Replace worn, damaged clutch parts as
required.

HAS FIRST/REVERSE
ONLY (NO 1-2 OR 2-3
UPSHIFT)

1. Governor Circuit Electrical Fault.

1. Test using DRB

T

scan tool and repair as

required.

2. Valve Body Malfunction.

2. Repair stuck 1-2 shift valve or governor
plug.

3. Front Servo/Kickdown Band
Damaged/Burned.

3. Repair/replace.

MOVES IN 2ND OR 3RD
GEAR, ABRUPTLY
DOWNSHIFTS TO LOW

1. Valve Body Malfunction.

1. Remove, clean and inspect. Look for
stuck 1-2 valve or governor plug.

NO LOW GEAR (MOVES
IN 2ND OR 3RD GEAR
ONLY)

1. Governor Circuit Electrical Fault.

1. Test with DRB

T

scan tool and repair as

required.

2. Valve Body Malfunction.

2. Remove, clean and inspect. Look for
sticking 1-2 shift valve, 2-3 shift valve,
governor plug or broken springs.

3. Front Servo Piston Cocked in
Bore.

3. Inspect servo and repair as required.

4. Front Band Linkage Malfunction

4. Inspect linkage and look for bind in
linkage.

NO KICKDOWN OR
NORMAL DOWNSHIFT

1. Throttle Linkage Mis-adjusted.

1. Adjust linkage.

2. Accelerator Pedal Travel
Restricted.

2. Verify floor mat is not under pedal, repair
worn accelerator cable or bent brackets.

3. Valve Body Hydraulic Pressures
Too High or Too Low Due to Valve
Body Malfunction or Incorrect
Hydraulic Control Pressure
Adjustments.

3. Perform hydraulic pressure tests to
determine cause and repair as required.
Correct valve body pressure adjustments as
required.

4. Governor Circuit Electrical Fault.

4. Test with DRB

T

scan tool and repair as

required.

5. Valve Body Malfunction.

5. Perform hydraulic pressure tests to
determine cause and repair as required.
Correct valve body pressure adjustments as
required.

WG

AUTOMATIC - 42RE

21s - 5

AUTOMATIC - 42RE (Continued)

2001 JEEP GRAND CHEROKEE

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

6. TPS Malfunction.

6. Replace sensor, check with DRB

T

scan

tool.

7. PCM Malfunction.

7. Check with DRB

T

scan tool and replace

if required.

8. Valve Body Malfunction.

8. Repair sticking 1-2, 2-3 shift valves,
governor plugs, 3-4 solenoid, 3-4 shift
valve, 3-4 timing valve.

STUCK IN LOW GEAR
(WILL NOT UPSHIFT)

1. Throttle Linkage Mis-adjusted/
Stuck.

1. Adjust linkage and repair linkage if worn
or damaged. Check for binding cable or
missing return spring.

2. Gearshift Linkage Mis-adjusted.

2. Adjust linkage and repair linkage if worn
or damaged.

3. Governor Component Electrical
Fault.

3. Check operating pressures and test with
DRB

T

scan tool, repair faulty component.

4. Front Band Out of Adjustment.

4. Adjust Band.

5. Clutch or Servo Malfunction.

5. Air pressure check operation of clutches
and bands. Repair faulty component.

CREEPS IN NEUTRAL

1. Gearshift Linkage Mis-adjusted.

1. Adjust linkage.

2. Rear Clutch Dragging/Warped.

2. Disassemble and repair.

3. Valve Body Malfunction.

3. Perform hydraulic pressure test to
determine cause and repair as required.

BUZZING NOISE

1. Fluid Level Low

1. Add fluid and check for leaks.

2. Shift Cable Mis-assembled.

2. Route cable away from engine and bell
housing.

3. Valve Body Mis-assembled.

3. Remove, disassemble, inspect valve
body. Reassemble correctly if necessary.
Replace assembly if valves or springs are
damaged. Check for loose bolts or screws.

4. Pump Passages Leaking.

4. Check pump for porous casting, scores
on mating surfaces and excess rotor
clearance. Repair as required. Loose pump
bolts.

5. Cooling System Cooler Plugged.

5. Flow check cooler circuit. Repair as
needed.

6. Overrunning Clutch Damaged.

6. Replace clutch.

SLIPS IN REVERSE ONLY

1. Fluid Level Low.

1. Add fluid and check for leaks.

2. Gearshift Linkage Mis-adjusted.

2. Adjust linkage.

3. Rear Band Mis-adjusted.

3. Adjust band.

4. Rear Band Worn.

4. Replace as required.

5. Overdrive Direct Clutch Worn.

5. Disassemble overdrive. Repair as
needed.

6. Hydraulic Pressure Too Low.

6. Perform hydraulic pressure tests to
determine cause.

7. Rear Servo Leaking.

7. Air pressure check clutch-servo operation
and repair as required.

8. Band Linkage Binding.

8. Inspect and repair as required.

21s - 6

AUTOMATIC - 42RE

WG

AUTOMATIC - 42RE (Continued)

2001 JEEP GRAND CHEROKEE

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  872  873  874  875   ..