Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 678

Symptom:

*CHECKING THE VEHICLE SPEED SIGNAL

POSSIBLE CAUSES

CHECK FOR CONTROLLER ANTILOCK BRAKE DTCS

CONTROLLER - ANTILOCK BRAKE

POWERTRAIN CONTROL MODULE

VEHICLE SPEED SIGNAL CIRCUIT OPEN

ENGINE CONTROL MODULE

INSTRUMENT CLUSTER

VEHICLE SPEED SIGNAL CKT BETWEEN JB AND INSTRUMENT CLUSTER SHORTED TO
GROUND

ENGINE CONTROL MODULE

JUNCTION BLOCK

VEHICLE SPEED SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRB, select Engine, JTEC then Sensors.
Note the Vehicle Speed reading on the DRB while test driving the vehicle.
Does the DRB display an accurate vehicle speed reading?

All

Yes

→

Test Complete.

No

→

Go To

2

2

Turn the ignition on.
With the DRB, check for Controller Antilock Brake (CAB) DTCs.
Are any CAB DTCs present?

All

Yes

→

Refer to symptom list for problems related to CAB DTCs before
continuing.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Disconnect the PCM harness connectors.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Vehicle Speed Signal circuit in the CAB harness
connector.
Is the voltage above 4.0 volts?

All

Yes

→

Go To

4

No

→

Go To

6

268

DRIVEABILITY - DIESEL

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
NOTE: Ensure the PCM harness connectors are connected to the PCM.
Disconnect the CAB harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Vehicle Speed Signal circuit in the CAB harness
connector.
Is the voltage above 4.0 volts?

All

Yes

→

Go To

5

No

→

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Turn the ignition on.
Connect one end of a jumper wire to the Vehicle Speed Signal circuit.
With the DRB, select and isolate the Vehicle Speed status while tapping the other end
of the jumper wire to ground.
Does the DRB display a vehicle speed change while tapping the jumper wire to
ground?

All

Yes

→

Replace the Controller - Antilock Brake in accordance with the
Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Replace and program the Engine Control Module in accordance
with the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

6

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Disconnect the ECM harness connectors.
Measure the resistance of the Vehicle Speed Signal circuit between the CAB harness
connector and the ECM harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

7

No

→

Repair the Vehicle Speed Signal circuit for an open.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

7

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Disconnect the ECM harness connectors.
Disconnect the PCM harness connectors.
Measure the resistance between ground and the Vehicle Speed Signal circuit.
Is the resistance below 20.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

8

No

→

Replace and program the Engine Control Module in accordance
with the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

269

DRIVEABILITY - DIESEL

*CHECKING THE VEHICLE SPEED SIGNAL —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

8

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Disconnect the ECM harness connectors.
Disconnect the PCM harness connectors.
Disconnect the Instrument Cluster harness connector.
Measure the resistance between ground and the Vehicle Speed Signal circuit.
Is the resistance above 100 kohms?

All

Yes

→

Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service
Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

9

9

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Disconnect the ECM harness connectors.
Disconnect the PCM harness connectors.
Disconnect the Junction Block C3 harness connector.
Measure the resistance between ground and the Vehicle Speed Signal circuit.
Is the resistance above 100 kohms?

All

Yes

→

Repair the Vehicle Speed Signal circuit between the Junction
Block and the Instrument Cluster for a short to ground.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

10

10

Turn the ignition off.
Disconnect the Junction Block C2 harness connector.
Disconnect the CAB harness connector.
Disconnect the ECM harness connectors.
Disconnect the PCM harness connectors.
Measure the resistance between ground and the Vehicle Speed Signal circuit in the
CAB harness connector.
Is the resistance above 100 kohms?

All

Yes

→

Replace the Junction Block.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

11

11

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Repair the Vehicle Speed Signal circuit for a short to ground.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

270

DRIVEABILITY - DIESEL

*CHECKING THE VEHICLE SPEED SIGNAL —

Continued

Symptom:

*CHECKING THE WATER IN FUEL LAMP OPERATION

POSSIBLE CAUSES

INSTRUMENT CLUSTER

PCM

PCM - WATER IN FUEL SIGNAL CIRCUIT

SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

WATER IN FUEL LAMP BULB

WATER IN FUEL LAMP SENSOR - SHORTED

WATER IN FUEL SENOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

WATER IN FUEL SENSOR - OPEN

WATER IN FUEL SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

WATER IN FUEL SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Be sure a water in fuel condition does not exist before continuing.
Turn the ignition on while monitoring the Water In Fuel Lamp.
Choose the appropriate answer.

All

The lamp turns on and stays on.

Go To

2

The lamp turns on for 2 seconds then off

Go To

5

The lamp does not turn on at all.

Go To

8

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Water In Fuel Sensor harness connector.
Turn the ignition on while observing the Water In Fuel Lamp.
Does the Water In Fuel Lamp turn on and stay on?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Replace the Water In Fuel Lamp Sensor.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM harness connectors.
Disconnect the Water In Fuel Sensor harness connector.
Measure the resistance between ground and the Water In Fuel Sensor Signal circuit.
Is the resistance above 100 kohms?

All

Yes

→

Go To

4

No

→

Repair the Water In Fuel Sensor Signal circuit for a short to
ground.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

271

DRIVEABILITY - DIESEL