Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 669

TEST

ACTION

APPLICABILITY

13

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Low Pressure Switch harness connector.
Measure the resistance of the A/C Low Pressure Switch.
Is the resistance below 10.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the ground circuit at the A/C Low Pressure Switch for an
open.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Replace the A/C Low Pressure Switch.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

14

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM harness connectors.
Turn the ignition on.
With the DRB, select Engine, Bosch Controller then Inputs/Outputs.
While reading the A/C Switch input, use a jumper wire to connect the A/C Switch
Signal circuit to ground at the PCM harness connector.
Does the DRB display A/C Switch ON?

All

Yes

→

Replace and program the PCM in accordance with the Service
Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

15

15

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM harness connectors.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the A/C Switch Signal circuit.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→

Replace and program the ECM in accordance with the Service
Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

16

16

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM harness connectors.
Disconnect the ECM harness connectors.
Measure the resistance between ground and the A/C Switch Signal circuit.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the A/C Switch Signal circuit for a short to ground.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

17

17

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM harness connectors.
Disconnect the ECM harness connectors.
Measure the resistance of the A/C Switch Signal circuit.
Is the resistance below 10.0 ohms?

All

Yes

→

Replace and program the ECM in accordance with the Service
Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Repair the A/C Switch Signal circuit for an open.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

232

DRIVEABILITY - DIESEL

*CHECKING THE A/C SYSTEM —

Continued

Symptom:

*CHECKING THE ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR
CALIBRATION

POSSIBLE CAUSES

APP SENSOR

APP SENSOR - IDLE

APP SENSOR - WOT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: This test applies to the APP Sensor circuit (ECM) and the TP Sensor
circuit (PCM). Perform this test on the APP Sensor circuit, then repeat this
test on the TP Sensor circuit.
NOTE: Ensure the Accelerator pedal and S/C cables are free from any
restriction or binding before continuing.
Turn the ignition on.
While back probing, measure the voltage of the APP/TP Sensor Signal circuit at the
ECM or PCM.
NOTE: The accelerator pedal must be released for this step.
Is the voltage below 1.0 volt?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with
the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

2

NOTE: This test applies to the APP Sensor circuit (ECM) and the TP Sensor
circuit (PCM). Perform this test on the APP Sensor circuit, then repeat this
test on the TP Sensor circuit.
Turn the ignition on.
While back probing, measure the voltage of the APP/TP Sensor Signal circuit at the
ECM or PCM.
Monitor the voltmeter while slowly pressing the accelerator pedal completely down.
Did the voltage increase smoothly with pedal travel?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with
the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

3

NOTE: This test applies to the APP Sensor circuit (ECM) and the TP Sensor
circuit (PCM). Perform this test on the APP Sensor circuit, then repeat this
test on the TP Sensor circuit.
Turn the ignition on.
While back probing, measure the voltage of the APP/TP Sensor Signal circuit at the
ECM or PCM.
Press the accelerator pedal completely down.
Is the voltage above 3.5 volts?

All

Yes

→

Test Complete.

No

→

Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with
the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

233

DRIVEABILITY - DIESEL

Symptom:

*CHECKING THE CHECK ENGINE LAMP OPERATION

POSSIBLE CAUSES

ACTUATE CHECK ENGINE LAMP

CHECK ENGINE CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

CHECK ENGINE LAMP BULB

ENGINE CONTROL MODULE

INSTRUMENT CLUSTER

INSTRUMENT CLUSTER - LAMP NEVER ON

POWERTRAIN CONTROL MODULE - CONTROL SHORTED TO VOLTAGE

POWERTRAIN CONTROL MODULE - INTERNAL FAULT

CHECK ENGINE LAMP CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

CHECK ENGNINE LAMP CONTROL CIRCUIT OPEN

POWERTRAIN CONTROL MODULE - CONTROL SHORTED TO GROUND

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on and observe the Check Engine Lamp.
Did the Check Engine Lamp illuminate for approximately 2 seconds then go out for
a bulb check?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Go To

10

2

Turn the ignition on.
With the DRB, actuate the Diag/Glow Plug Lamp.
Did the Check Engine Lamp illuminate?

All

Yes

→

The Check Engine Lamp System is working properly.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Check Engine Lamp Control circuit.
Is the voltage between 4.8 and 5.5 volts?

All

Yes

→

Go To

4

Above

Go To

6

Below

Go To

7

234

DRIVEABILITY - DIESEL

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Remove the ASD/Diesel Power Relay from the PDC.
Connect a jumper wire between cavity 30 and cavity 87 of the ASD/Diesel Power
Relay connector.
Turn the ignition on.
Connect a jumper wire between the Check Engine Lamp Control circuit and ground.
Did the Check Engine Lamp illuminate?

All

Yes

→

Replace and program the Engine Control Module in accordance
with the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Remove the ASD/Diesel Power Relay from the PDC.
Connect a jumper wire between cavity 30 and cavity 87 of the ASD/Diesel Power
Relay connector.
Turn the ignition on.
Connect a jumper wire between the Check Engine Lamp Control circuit and ground.
With the DRB, select Body from the System menu, then Monitor PCI Bus Info.
Does the DRB display Engine Lamp Status On?

All

Yes

→

Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service
Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

6

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Disconnect the PCM harness connectors.
Remove the ASD/Diesel Power Relay from the PDC.
Connect a jumper wire between ASD/Diesel Power Relay connector cavities 30 and 87
(in PDC).
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Check Engine Lamp Control circuit.
Is the voltage below 0.5 volt?

All

Yes

→

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Repair the Check Engine Lamp Control circuit for a short to
voltage.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

235

DRIVEABILITY - DIESEL

*CHECKING THE CHECK ENGINE LAMP OPERATION —

Continued