Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 667

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance between ground and the 5-volt Supply circuit in the
Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

8

No

→

Repair the 5-volt Supply circuit for a short to ground.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

8

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C1 and C2 harness connectors.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance between the 5-volt Supply circuit and the Sensor Ground
circuit in the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

9

No

→

Repair the 5-volt Supply circuit for a short to the Sensor Ground
circuit.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

9

Turn the ignition off.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Measure the resistance between ground and the Governor Pressure Sensor Signal
circuit in the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness connec-
tor.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

10

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

10

Turn the ignition off.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Measure the resistance between the Governor Pressure Sensor Signal circuit and
Sensor Ground circuit in the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor
harness connector.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

11

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

224

DRIVEABILITY - DIESEL

P1764-GOVERNOR PRESSURE SENSOR VOLTS TOO LOW —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

11

Turn the ignition off.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Measure the resistance between ground and the 5-volt Supply circuit in the Governor
Pressure/Transmission Temperature Sensor harness connector.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

12

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

12

Turn the ignition off.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Measure the resistance between the 5-volt Supply circuit and the Sensor Ground
circuit in the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness connec-
tor.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

13

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

13

If there are no possible causes remaining, view repair.

without 45RFE

AUTO TRANS

Repair

Replace the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor
in accordance with the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

14

WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE
PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
NOTE: The conditions that set the DTC are not present at this time. The
following list may help in identifying the intermittent condition.
With the engine running and at normal operating temperature, monitor the DRB
parameters related to the DTC while wiggling the wiring harness. Look for param-
eter values to change and/or a DTC to set.
Review the DTC When Monitored and Set Conditions. If possible, try to duplicate the
conditions under which the DTC was set.
Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Were any of the above conditions present?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Repair as necessary
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Test Complete.

225

DRIVEABILITY - DIESEL

P1764-GOVERNOR PRESSURE SENSOR VOLTS TOO LOW —

Continued

Symptom:

P1765-TRANS 12 VOLT SUPPLY RELAY CTRL CIRCUIT

When Monitored and Set Condition:

P1765-TRANS 12 VOLT SUPPLY RELAY CTRL CIRCUIT

When Monitored:

With the ignition on and battery voltage above 10.4 volts.

Set Condition:

The PCM detects low voltage on the trans solenoid relay control circuit

when the relay is commanded off; or excess current on the trans solenoid relay control
circuit when attempting to command the relay on.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

TRANSMISSION CONTROL RELAY

GENERATOR SOURCE CIRCUIT OPEN

GENERATOR SOURCE CIRCUIT SHORTED TO GROUND

TRANSMISSION RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION RELAY CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

PCM - TRANS RELAY

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRB, read PCM DTCs.
Is the Starts Since Set counter for P1765 displayed and equal to 0?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

2

No

→

Go To

9

2

Turn the ignition on.
With the DRB, actuate the Transmission Control Relay.
Is the Transmission Control Relay clicking?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

9

No

→

Go To

3

3

Turn the ignition off.
Remove the Transmission Control Relay from the PDC.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Install a substitute relay in place of the Transmission Control Relay.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase trouble codes.

Start the engine.
With the DRBIII

t, read PCM DTCs.

Does the DRBIII

t display the P1765 DTC?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

4

No

→

Replace the Transmission Control Relay.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

226

DRIVEABILITY - DIESEL

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Remove the Transmission Control Relay from the PDC.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Generator Source circuit in
the Transmission Control Relay connector.
Does the test light illuminate brightly?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

5

No

→

Repair the generator source circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

5

Turn the ignition off.
Remove the Transmission Control Relay from the PDC.
Disconnect the PCM harness connectors.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and the Generator Source circuit in the
Transmission Control Relay connector.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

6

No

→

Repair the generator source circuit for a short to ground.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

6

Turn the ignition off.
Remove the Transmission Control Relay from the PDC.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Transmission Control Relay Control circuit between
the Transmission Control Relay connector and the PCM C2 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

7

No

→

Repair the transmission control relay control circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

7

Turn the ignition off.
Remove the Transmission Control Relay from the PDC.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and the Transmission Control Relay Control
circuit in the Transmission Control Relay connector.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

8

No

→

Repair the transmission control relay control circuit for a short to
ground.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

8

If there are no possible causes remaining, view repair.

without 45RFE

AUTO TRANS

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

227

DRIVEABILITY - DIESEL

P1765-TRANS 12 VOLT SUPPLY RELAY CTRL CIRCUIT —

Continued