Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 479

(14) Inspect mode fork assembly (Fig. 86). Replace

pads and bushing if necessary. Replace fork tube if
bushings inside tube are worn or damaged. Also
check springs and slider bracket (Fig. 86). Replace
worn, damaged components.

(15) Install mode sleeve in mode fork (Fig. 87).

Then install assembled sleeve and fork on mainshaft.
Be sure mode sleeve splines are engaged in differen-
tial splines.

Fig. 83 Installing Intermediate Clutch Shaft

1 – INTERMEDIATE CLUTCH SHAFT

Fig. 84 Installing Clutch Shaft Thrust Washer

1 – CLUTCH SHAFT THRUST RING

Fig. 85 Installing Clutch Shaft Snap-Ring

1 – SNAP RING
2 – INTERMEDIATE CLUTCH SHAFT

Fig. 86 Mode Fork Assembly Inspection

1 – SLIDER
2 – MODE FORK
3 – BUSHING/SPRING
4 – TUBE
5 – PADS

21 - 298

NV242 TRANSFER CASE

WJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(16) Install mode fork and mainshaft assembly in

case (Fig. 88). Rotate mainshaft slightly to engage
shaft with low range gears.

(17) Rotate mode fork pin into shift sector slot.
(18) Install shift rail (Fig. 89). Be sure rail is

seated in both shift forks.

(19) Rotate shift sector to align lockpin hole in low

range fork with access hole in case.

(20) Insert an easy-out in range fork lockpin to

hold it securely for installation (Fig. 90). Lockpin is
slightly tapered on one end. Insert tapered end
into fork and rail.

(21) Insert lockpin through access hole and into

shift fork (Fig. 90). Then remove easy-out and seat
the pin with pin punch.

(22) Install plug in lockpin access hole.
(23) Install detent plunger, detent spring and

detent plug in case (Fig. 91).

Fig. 87 Installing Mode Fork And Sleeve

1 – MAINSHAFT
2 – SLEEVE
3 – MODE FORK ASSEMBLY

Fig. 88 Assembled Mainshaft And Mode Fork

Installation

1 – MAINSHAFT ASSEMBLY
2 – MODE FORK

Fig. 89 Shift Rail Installation

1 – SHIFT RAIL
2 – MODE FORK

WJ

NV242 TRANSFER CASE

21 - 299

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

FRONT OUTPUT SHAFT AND DRIVE CHAIN

(1) Install front output shaft (Fig. 92).
(2) Install drive chain (Fig. 92). Engage chain with

front output shaft sprocket teeth.

(3) Install drive sprocket (Fig. 92). Engage drive

sprocket teeth with chain. Then engage sprocket
splines with mainshaft splines.

(4) Install drive sprocket snap-ring (Fig. 93).

Fig. 90 Installing Low Range Fork Lockpin

1 – LOW RANGE FORK LOCK PIN
2 – ACCESS HOLE
3 – EASY-OUT

Fig. 91 Detent Pin, Spring And Plug Installation

1 – PLUNGER
2 – O-RING
3 – PLUG
4 – SPRING

Fig. 92 Drive Chain And Sprocket Installation

1 – FRONT OUTPUT SHAFT
2 – DRIVE CHAIN
3 – DRIVE SPROCKET

Fig. 93 Drive Sprocket Snap-Ring Installation

1 – DRIVE SPROCKET
2 – DRIVE SPROCKET SNAP RING

21 - 300

NV242 TRANSFER CASE

WJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

OIL PUMP AND REAR CASE

(1) Insert oil pickup tube in oil pump and attach

oil screen and connector hose to pickup tube. Then
install assembled pump, tube and screen in rear case
(Fig. 94). Be sure screen is seated in case slot as
shown.

(2) Install magnet in front case pocket (Fig. 95).

(3) Apply 3 mm (1/8 in.) wide bead of Mopar gas-

ket maker or silicone adhesive sealer to seal surface
of front case.

(4) Align and install rear case on front case. Be

sure case locating dowels are in place and that main-
shaft splines are engaged in oil pump inner gear.

(5) Install and tighten front case-to-rear case bolts

to 41 N·m (30 ft. lbs.) torque. Be sure to install a
washer under each bolt used at case dowel
locations.

NV242 LD REAR RETAINER

(1) Remove rear bearing in retainer using Installer

8128 and Handle C-4171.

(2) Install rear bearing in retainer with Tools

C-4171 and 5064 (Fig. 96).

(3) Install rear bearing O.D. retaining ring with

snap-ring pliers (Fig. 97). Be sure retaining ring is
fully seated in retainer groove.

(4) Apply bead of Mopar

t Sealer P/N 82300234, or

Loctite

y Ultra Gray, to mating surface of rear

retainer. Sealer bead should be a maximum of 3/16
in.

(5) Install rear retainer on rear case. Tighten

retainer bolts to 20–27 N·m (15–20 ft. lbs.) torque.

(6) Install rear bearing I.D. retaining ring and

spacer on output shaft.

(7) Apply liberal quantity of petroleum jelly to new

rear seal and to output shaft. Petroleum jelly is
needed to protect seal lips during installation.

(8) Slide seal onto Seal Protector 6992 (Fig. 98).

Slide seal protector and seal onto output shaft.

(9) Slide Installer C-4076-B onto seal protector

with the recessed side of the tool toward the seal.

Fig. 94 Oil Screen And Pickup Tube Installation

1 – OIL PUMP
2 – OIL SCREEN
3 – CONNECTOR
4 – PICKUP TUBE

Fig. 95 Installing Case Magnet

1 – MAGNET

Fig. 96 Installing Rear Bearing In Retainer

1 – SPECIAL TOOL C-4171
2 – SPECIAL TOOL 5064
3 – REAR RETAINER

WJ

NV242 TRANSFER CASE

21 - 301

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)