Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 442

(20) Position Compressor Tool 6227-1 on clutch hub.
(21) Compress clutch hub and spring just enough

to place tension on hub and hold it in place.

(22) Slowly compress clutch hub and spring. Com-

press spring and hub only enough to expose ring
grooves for clutch pack snap ring and clutch hub
retaining ring.

(23) Realign clutch pack on hub and seat clutch

discs and plates in clutch drum.

(24) Install direct clutch pack snap ring (Fig. 296).

Be very sure snap ring is fully seated in clutch
drum ring groove.

(25) Install clutch hub retaining ring (Fig. 297).

Be very sure retaining ring is fully seated in
sun gear ring groove.

(26) Slowly release press ram, remove compressor

tools and remove geartrain assembly.

GEAR CASE ASSEMBLY

(1) Position park pawl and spring in case and

install park pawl shaft. Verify that end of spring
with 90° bend is hooked to pawl and straight end of
spring is seated against case.

(2) Install pawl shaft retaining bolt. Tighten bolt

to 27 N·m (20 ft. lbs.) torque.

(3) Install park lock reaction plug. Note that plug

has locating pin at rear (Fig. 298). Be sure pin
is seated in hole in case before installing snap
ring.

(4) Install reaction plug snap-ring (Fig. 299). Com-

press snap ring only enough for installation; do
not distort it.

(5) Install new seal in gear case. On 4x4 gear case,

use Tool Handle C-4171 and Installer C-3860-A to
seat seal in case. On 4 x 2 gear case, use same Han-
dle C-4171 and Installer C-3995-A to seat seal in
case.

Fig. 296 Direct Clutch Pack Snap Ring Installation

1 – SPECIAL TOOL 6227–1
2 – DIRECT CLUTCH PACK SNAP RING

Fig. 297 Clutch Hub Retaining Ring Installation

1 – SPECIAL TOOL 6227–1
2 – CLUTCH HUB RETAINING RING

Fig. 298 Reaction Plug Locating Pin And Snap-Ring

1 – REACTION PLUG SNAP RING (DO NOT OVERCOMPRESS

TO INSTALL)

2 – LOCATING PIN
3 – PARK LOCK REACTION PLUG

Fig. 299 Reaction Plug And Snap-Ring Installation

1 – REACTION PLUG SNAP RING
2 – SNAP RING PLIERS

21 - 150

42RE AUTOMATIC TRANSMISSION

WJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(6) Verify that tab ends of rear bearing locating

ring extend into access hole in gear case (Fig. 300).

(7) Support geartrain on Tool 6227-1 (Fig. 301). Be

sure tool is securely seated in clutch hub.

(8) Install overdrive gear case on geartrain (Fig.

301).

(9) Expand front bearing locating ring with snap

ring pliers (Fig. 302). Then slide case downward until
locating ring locks in bearing groove and release
snap ring.

(10) Install locating ring access cover and gasket

in overdrive unit case (Fig. 303).

Fig. 300 Correct Rear Bearing Locating Ring

Position

1 – CASE ACCESS HOLE
2 – TAB ENDS OF LOCATING RING

Fig. 301 Overdrive Gear Case Installation

1 – GEARTRAIN ASSEMBLY
2 – GEAR CASE

Fig. 302 Seating Locating Ring In Rear Bearing

1 – EXPAND BEARING LOCATING RING WITH SNAP RING

PLIERS

2 – ACCESS HOLE

Fig. 303 Locating Ring Access Cover And Gasket

Installation

1 – TORX SCREWDRIVER (T25)
2 – ACCESS COVER SCREWS

WJ

42RE AUTOMATIC TRANSMISSION

21 - 151

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

OVERDRIVE CLUTCH ASSEMBLY

(1) Install overdrive clutch reaction ring first.

Reaction ring is flat with notched ends (Fig. 304).

(2) Install wave spring on top of reaction ring (Fig.

305). Reaction ring and wave ring both fit in
same ring groove. Use screwdriver to seat each
ring securely in groove. Also ensure that the ends of
the two rings are offset from each other.

NOTE: The 42RE transmission has 3 overdrive
clutch discs and 2 plates.

(3) Assemble overdrive clutch pack (Fig. 306).

Fig. 305 Overdrive Clutch Wave Spring Installation

1 – WAVE SPRING

Fig. 306 42RE Overdrive Clutch Components

1 – REACTION PLATE

2 – PRESSURE PLATE

Fig. 304 Overdrive Clutch Reaction Ring Installation

1 – REACTION RING
2 – CLUTCH HUB

21 - 152

42RE AUTOMATIC TRANSMISSION

WJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(4) Install overdrive clutch reaction plate first.
(5) Install first clutch disc followed by first clutch

plate. Then install remaining clutch discs and plates
in same order.

(6) Install clutch pack pressure plate.
(7) Install clutch pack wire-type retaining ring

(Fig. 307).

INTERMEDIATE SHAFT SPACER SELECTION

(1) Place overdrive unit in vertical position. Mount

it on blocks, or in workbench with appropriate size
mounting hole cut into it. Be sure unit is facing
upward for access to direct clutch hub. Also be sure
output shaft is not loaded and internal components
are moved rearward for accurate measurement.

(2) Determine correct thickness intermediate shaft

spacer as follows:

(a) Insert Special Tool 6312 through sun gear,

planetary gear and into pilot bushing in output
shaft. Be sure tool bottoms against planetary
shoulder.

(b) Position Gauge Tool 6311 across face of over-

drive case (Fig. 308). Then position Dial Caliper
C-4962 over gauge tool.

(c) Extend sliding scale of dial caliper downward

through gauge tool slot until scale contacts end of
Gauge Alignment Tool 6312. Lock scale in place.
Remove dial caliper tool and note distance mea-
sured (Fig. 308).

(d) Select proper thickness end play spacer from

spacer chart based on distance measured (Fig.
309).

(e) Remove Gauge Alignment Tool 6312.

OD THRUST PLATE SELECTION

(1) Place overdrive unit in vertical position. Mount

it on blocks, or in workbench with appropriate size

mounting hole cut into it. Be sure unit is facing
upward for access to direct clutch hub. Also be sure
output shaft is not loaded and internal components
are moved rearward for accurate measurement.

(2) Determine correct thickness overdrive piston

thrust plate as follows:

(a) Position Gauge Tool 6311 across face of over-

drive case. Then position Dial Caliper C-4962 over
gauge tool (Fig. 310).

(b) Measure distance to clutch hub thrust bear-

ing seat at four points 90° apart. Then average
measurements by adding them and dividing by 4.

(c) Select and install required thrust plate from

information in thrust plate chart (Fig. 311).
(3) Leave Alignment Tool 6227-2 in place. Tool will

keep planetary and clutch hub splines in alignment
until overdrive unit is ready for installation on trans-
mission.

(4) Transmission speed sensor can be installed at

this time if desired. However, it is recommended that
sensor not be installed until after overdrive unit is
secured to transmission.

Fig. 307 Overdrive Clutch Pack Retaining Ring

Installation

1 – OVERDRIVE CLUTCH PACK RETAINING RING

Fig. 308 Shaft End Play Measurement

1 – SPECIAL TOOL 6312
2 – SPECIAL TOOL 6311
3 – SPECIAL TOOL C-4962

Fig. 309 Intermediate Shaft End Play Spacer

Selection

WJ

42RE AUTOMATIC TRANSMISSION

21 - 153

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)