Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 571

Published: 11-May-2011

Module Configuration - Module Configuration

General Procedures

1. The complexity of the electronics involved with module configuration, of

which the GEM and instrument cluster are a part, and the multiplexed
communication network which are connected to them preclude the use
of workshop general electrical test equipment. Therefore, reference
should be made to the Jaguar Approved Diagnostic System User Guide
for detailed instructions on module configuration.

Published: 11-May-2011

Wiring Harnesses - Wiring Harness

Description and Operation

Introduction

CAUTION: Do not use any other heat shrink sleeve other than the approved glue lined heat shrink sleeve mentioned in the repair

procedure.

The purpose of this document is to promote quick and efficient minor repair to harness connectors or cables using approved methods and
the wiring harness repair kit. Repairs may only be made to cables and connectors which have been mechanically, not electrically damaged.
It also applies where the whole extent of the damage can be clearly identified and rectified.

Care and neatness are essential requirements in making a perfect repair.

Caution:

At the time of this first issue of the Harness Repair Guide, do not approve repairs to any of the following circuits:

Any media orientated system transport network harnesses.
Supplement restraint system (SRS) firing circuits (Air bags).
Link lead assembles, which are unique to safety critical circuits such as anti-lock brake system (ABS) and thermocouple circuits. An
example of this is the ABS wheel speed sensors with moulded connectors.
4. Screened cables, leads and wiring harness(s).

If any harness(s) with defective electrical connector terminals or wires from the above circuits are a concern, new components must
be installed.

Repair Kit

CAUTION: W here the repair procedure indicates that a glue lined heat shrink sleeve should be applied, apply sufficient heat to the

glue lined heat shrink to melt the glue in order to provide a water tight seal. Do not over heat the glue lined heat shrink sleeve so that the
wiring harness insulation becomes damaged.

The wiring harness repair kit has been produced which comprises:

Pre-terminated wiring harness(s) of different sizes and types
Three sizes of butt splice connectors
A selection of colored cable identification sleeves
Two sizes of glue lined heat shrink sleeves
Crimping pliers
A wire cutter and insulation stripper
An electrical connector terminal extraction handle and tips

A suitable heat source, for shrinking heat shrink sleeves will be required.

The pre-insulated diamond grip range of electrical connector terminals and in-line, butt splice connectors contained within the wiring
harness repair kit are the only acceptable product for the repairs of wiring harnesses. The butt connectors not only grip the wire but also the
insulation, making a very secure joint.

If an electrical connector terminal is not included in the wiring harness repair kit then approval for the repair is NOT given and in these
circumstances a new wiring harness must be installed.

Pre-Terminated Wiring Harness(s) and Butt Splice Connectors

All pre-terminated wiring harness(s) and butt splice connectors in the wiring harness repair kit are contained in bags which can be resealed
after use. Each bag is marked with the part number of the items stored within the bag. Each storage compartment in the wiring harness
repair kit is identified with the corresponding part number. Make sure that pre-terminated wiring harness(s) and connectors are not mixed up
it is advisable to only open one bag at a time and to reseal the bag securely before opening another bag. Also, replace the bag in its
mating part number compartment within the case.

The pre-terminated wiring harness(s) are supplied with the insulation in one of three colors, red, blue or yellow. The colors do not apply to
any particular circuit but to the harness wire size. See the Relationship Table in the Repair Method section.

Butt splice connectors are also supplied with red, blue or yellow coverings, which must be matched to the pre-terminated wiring harness
insulation color.

Pre-Terminated Wiring Harness(s)

The illustration shows:

The pre-terminated wiring harness(s) which are included in the wiring harness repair kit
The part number of the pre-terminated wiring harness
The letter showing the extractor tip which must be used to remove this type of electrical connector terminal
Those electrical connector terminals which are gold

Some of the pre-terminated wiring harness(s) have seals installed to the insulation for sealed connector applications. It is essential for
prevention of moisture ingress that a sealed pre-terminated wiring harness must be used where a sealed terminal was removed.

CAUTION: W here the repair procedure indicates that a glue lined heat shrink sleeve should be applied, apply sufficient heat to the

glue lined heat shrink to melt the glue in order to provide a water tight seal. Do not over heat the glue lined heat shrink sleeve so that the
wiring harness insulation becomes damaged.

Two sizes of heat shrink sleeving are supplied in the wiring harness repair kit. Each heat shrink sleeve contains a sealant glue. These must
be used when connecting wiring harness(s) or electrical connector terminal(s) at all times. The smaller diameter heat shrink sleeve is to be
used with the red and blue butt splice connectors and the larger diameter sleeve with the yellow butt splice connectors.

For ease and speed, some of the pre-terminated wiring harness(s) may already have the insulation partly stripped at the splice end. If the
repair requires insulation to be stripped from the cable, refer to the Relationship Table for the correct length of insulation to be stripped.

The Pre-Terminated Wiring Harness(s) illustration shows the electrical connector terminal type, the part number of the pre-terminated wiring
harness and the letter of the extractor tip which must be used to extract the electrical connector terminal from the connector housing.
Additionally, those electrical connector terminal(s) which are gold are identified, all others are therefore, tinned and not gold.

Wiring Harness Cable Identification Sleeves

A selection of colored sleeves are contained in the wiring harness repair kit for maintaining the wiring harness cable identification on the
pre-terminated wiring harness. Place the correct colored sleeve(s) over the pre-terminated wiring harness insulation as near to the electrical
connector as possible with the main wiring harness cable color nearest to the electrical connector.

For example, if the original wiring harness cable color is pink with a black trace put the pink wiring harness cable identification sleeve on the
pre-terminated wiring harness first followed by a black sleeve, and slide both along the wiring harness cable to the electrical connector
terminal.

Extraction Handle and Tips

The extraction handle, in conjunction with the correct tip, is used to remove a terminal from an electrical connector. Each tip contained in
the wiring harness repair kit is marked with an identification letter, A to K inclusive. Each tip has been specially designed to extract a
particular type of electrical connector terminal. The use of any other tool is not recommended and is liable to cause damage to the electrical
connector. The tip is fastened to the handle by a screw which holds the tip firmly yet allows it to be easily replaced.

Extraction Handle and Tips

Insulation Stripper

The moving jaw has an adjuster wheel which has a series of holes in it. Turning the wheel and placing the cable in the matching size hole
will automatically adjust the jaw to the correct pressure. Note that some wiring harness(s) may have a harder insulation and slight
adjustment of the wheel may be needed to make a clean strip but exercise care not to damage the wire.

Insulation Stripper