Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 526

2
3
4
5
6
7
8

9

1
2
3
4
5

1
2

1

1
2
3
4
5

1
2

1

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the generator three-way connector.
Connect a voltmeter between the generator, pin 01 and GROUND.
Start the engine.
Turn the headlights and heated rear window to the ON position.
Raise the engine speed to between 2,800 rpm and 3,200 rpm and hold for ten seconds.
W hilst holding the engine rpm in the above range, measure the voltage between the generator connector, pin 01
and GROUND.
Allow the engine to idle.

Was the voltage between 11 and 16 volts?
Yes

Generator is within limits, suspect generator cables. GO to Pinpoint Test 

G.

No

INSTALL a new generator.
REFER to: Generator.
CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

PINPOINT TEST C : P0622: GENERATOR MONITOR CONTROL CIRCUIT FAULT

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

C1: CHECK THE GENERATOR MONITOR CIRCUIT FOR HIGH RESISTANCE

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the battery negative terminal.
Disconnect the generator three-way connector.
Disconnect the ECM connector, DL01.
Measure the resistance between the three-way connector, pin 01 (W) and DL01, pin 47 (W ).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST
the system for normal operation.

No

GO to C2

.

C2: CHECK THE GENERATOR MONITOR CIRCUIT FOR SHORT TO B+

Reconnect the battery negative terminal.
Measure the voltage between DL01, pin 47 (W) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system
for normal operation.

No

GO to C3

.

C3: CHECK THE GENERATOR MONITOR CIRCUIT FOR SHORT TO GROUND

Measure the resistance between DL01, pin 47 (W) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system
for normal operation.

No

RECHECK DTCs.

PINPOINT TEST D : P1632: GENERATOR COMMUNICATIONS CIRCUIT FAULT

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

D1: CHECK THE GENERATOR COMMUNICATIONS CIRCUIT FOR HIGH RESISTANCE

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the battery negative terminal.
Disconnect the generator three-way connector.
Disconnect the ECM connector, DL01.
Measure the resistance between the three-way connector, pin 02 (N) and DL01, pin 112 (N).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST
the system for normal operation.

No

GO to D2

.

D2: CHECK THE GENERATOR COMMUNICATIONS CIRCUIT FOR SHORT TO B+

Reconnect the battery negative terminal.
Measure the voltage between DL01, pin 112 (N) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system
for normal operation.

No

GO to D3

.

D3: CHECK THE GENERATOR COMMUNICATIONS CIRCUIT FOR SHORT TO GROUND

Measure the resistance between DL01, pin 112 (N) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system
for normal operation.

No

RECHECK DTCs.

PINPOINT TEST E : GENERATOR NOISY

1

1

1

1

1

1

2

1
2

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

E1: CHECK THE GENERATOR FOR SECURITY

Inspect the generator fixings.

Is the generator secure?
Yes

GO to E2

.

No

SECURE the generator.
REFER to: Generator.
TEST the system for normal operation.

E2: CHECK THE ACCESSORY DRIVE BELT

Remove and inspect the accessory drive belt. For additional information
REFER to: 

Accessory Drive Belt - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma

 (303-05 Accessory

Drive, Removal and Installation).

Is the accessory drive belt in good condition?
Yes

GO to E3

.

No

INSTALL a new accessory drive belt.
REFER to: 

Accessory Drive Belt - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma

 (303-05 Accessory

Drive, Removal and Installation).
TEST the system for normal operation.

E3: CHECK THE ACCESSORY DRIVE BELT TENSIONER

Remove and inspect the accessory drive belt tensioner.
REFER to: 

Accessory Drive Belt - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma

 (303-05 Accessory

Drive, Removal and Installation).

Is the accessory drive belt tensioner in good condition?
Yes

GO to E4

.

No

INSTALL a new accessory drive belt tensioner.
REFER to: 

Accessory Drive Belt Tensioner - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW/150PS) - Puma

 (303-05

Accessory Drive, Removal and Installation).
TEST the system for normal operation.

E4: CHECK THE GENERATOR FOR MECHANICAL NOISE

Rotate the generator pulley by hand.

Does the generator rotor shaft rotate smoothly and quietly?
Yes

GO to E5

.

No

INSTALL a new generator.
REFER to: Generator.
TEST the system for normal operation.

E5: CHECK THE ACCESSORY DRIVE BELT IDLER PULLEYS

Rotate the accessory drive belt idler pulleys by hand.

Do the accessory drive belt idler pulleys rotate smoothly and quietly?
Yes

GO to E6

.

No

INSTALL new accessory drive belt pulleys as necessary.
REFER to: 

Accessory Drive Belt Tensioner - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW/150PS) - Puma

 (303-05

Accessory Drive, Removal and Installation).
TEST the system for normal operation.

E6: CHECK THE GENERATOR FOR ELECTRICAL NOISE

Install the accessory drive belt.
REFER to: 

Accessory Drive Belt - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma

 (303-05 Accessory

Drive, Removal and Installation).
Start and run the engine at 1500 rpm. Apply a high electrical load to the battery.

Is the noise only heard with the high electrical load applied?
Yes

GO to E7

.

No

CHECK the air conditioning compressor. For additional information
REFER to: 

Air Conditioning (A/C) Compressor - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 - AJV6/3.0L NA V6 - AJ27

 (412-03 Air

Conditioning, Removal and Installation).
CHECK the power steering pump. For additional information
REFER to: 

Power Steering Pump - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 - AJV6/3.0L NA V6 - AJ27

 (211-02 Power Steering,

Removal and Installation).
TEST the system for normal operation.

E7: ELIMINATE THE GENERATOR AS THE CAUSE OF ELECTRICAL NOISE

Remove fuse 15 from the primary junction fuse box.
Start and run the engine at 1500 rpm.

Is the noise still present?
Yes

CHECK the air conditioning compressor. For additional information
REFER to: 

Air Conditioning (A/C) Compressor - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 - AJV6/3.0L NA V6 - AJ27

 (412-03 Air

Conditioning, Removal and Installation).
CHECK the power steering pump. For additional information
REFER to: 

Power Steering Pump - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 - AJV6/3.0L NA V6 - AJ27

 (211-02 Power Steering,

Removal and Installation).
TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new generator.
REFER to: Generator.
TEST the system for normal operation.

PINPOINT TEST F : RADIO INTERFERENCE

1
2

1
2
3

1
2
3

1
2

3

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

F1: CHECK IF THE GENERATOR IS THE CAUSE OF THE RADIO INTERFERENCE

Start and run the engine at 1500 rpm.
Turn the radio to the ON position, and select the affected station.

Is the radio interference present?
Yes

GO to F3

.

No

GO to F2

.

F2: CHECK IF THE GENERATOR IS THE CAUSE OF THE RADIO INTERFERENCE WITH A HIGH ELECTRICAL LOAD APPLIED TO THE
BATTERY

Start and run the engine at 1500 rpm.
Apply a high electrical load to the battery.
Turn the radio to the ON position, and select the affected station.

Is the radio interference present?
Yes

GO to F3

.

No

DIAGNOSE the entertainment system. For additional information
REFER to: 

Audio System

 (415-00 Information and Entertainment System - General Information, Diagnosis and

Testing).

F3: ELIMINATE THE GENERATOR AS THE CAUSE OF RADIO INTERFERENCE

Remove fuse 33 from the primary junction fuse box.
Start and run the engine at 1500 rpm.
Turn the radio to the ON position, and select the affected station.

Is the radio interference present?
Yes

DIAGNOSE the entertainment system. For additional information
REFER to: 

Audio System

 (415-00 Information and Entertainment System - General Information, Diagnosis and

Testing).

No

CLEAN and tighten all mounting points, positive and negative cable connections (including the bonnet, boot and
engine GROUND straps). INSTALL fuse 15 from the primary junction fuse box. TEST the system for normal operation. If
interference is still present, INSTALL a new generator.
REFER to: Generator.

PINPOINT TEST G : CHECK THE VOLT DROP ACROSS THE BATTERY CABLES

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

G1: CHECK THE VOLT DROP BETWEEN THE BATTERY AND THE GENERATOR

Measure the voltage between the battery terminals.
With the negative probe still on the battery negative terminal, connect the positive probe to the generator output
terminal.
Compare the voltages.

Is the voltage difference greater than 1 volt?
Yes

INSTALL a new battery cable.
REFER to: 

Battery Cables - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW/150PS) - Puma

 (414-01 Battery, Mounting

and Cables, Removal and Installation).

No

CHECK for DTCs. Check the generator output.

Published: 11-May-2011

Battery and Charging System - General Information - Battery Charging

General Procedures

1. For additional information, refer to the battery care manual (BCM).