Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 524

 

  Index      Jaguar     Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon) (2.0 L, 2.5 L and 3.0 L Gasoline; 2.0 L and 2.2 L, Diesel) - manual 2001-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  522  523  524  525   ..

 

 

Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 524

 

 

1
2

1

1
2

1

1

Pin Number

Circuit Function

Circuit Color

4

Generator Charge Warning Indicator Lamp Output Signal to ECM

Blue

Engine Control Module (ECM) Electrical Connector (EN16, Harness Side)

Pin Number

Circuit Function

Circuit Color

53

Voltage Request Output Signal to Generator

Red/Green

65

PW M Input Signal from Generator

Orange/Green

79

Generator Charge Warning Indicator Lamp Input Signal from Generator

Blue

PINPOINT TEST A : LOW INPUT ON THE VOLTAGE REGULATOR REQUEST SIGNAL WIRE FROM THE ECM (P1146)

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

A1: CHECK THE VOLTAGE REGULATOR REQUEST SIGNAL WIRE FOR A SHORT TO GROUND

Disconnect the ECM electrical connector EN16 and the generator electrical connector EN49.
Measure the resistance between electrical connector EN49-1 and ground.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to ground between the generator and the ECM. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

GO to A2

. .

A2: CHECK THE VOLTAGE REGULATOR REQUEST SIGNAL WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Measure the resistance between electrical connector EN49-1 and the ECM electrical connector EN16-53.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

REPAIR the circuit from the ECM to the generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

GO to A3

. .

A3: CHECK THE OPERATION OF THE GENERATOR CHARGE WARNING INDICATOR LAMP

Connect the ECM electrical connector EN16 and the generator electrical connector EN49.
Clear the DTC. START and RUN the engine at 1500 RPM with no electrical load applied.

Does the generator charge warning indicator lamp illuminate within 30 seconds of the engine being started?
Yes

INSTALL a new generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a
new ECM. For additional information, refer to Section

 303-14A Electronic Engine Controls

Section

 303-14B Electronic

Engine Controls

 .

No

GO to A4

. .

A4: CHECK THE OPERATION OF THE GENERATOR CHARGE WARNING INDICATOR LAMP AFTER 15 MINUTES

RUN the engine at idle for 15 minutes and then increase the engine speed to 1500 RPM for one minute with no
electrical load applied.

Does the generator charge warning indicator lamp illuminate or is the DTC repeated?
Yes

INSTALL a new generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a
new ECM. For additional information, refer to Section

 303-14A Electronic Engine Controls

Section

 303-14B Electronic

Engine Controls

 .

No

DIAGNOSE the ECM. For additional information, refer to Section

 303-14A Electronic Engine Controls

Section

 303-14B

Electronic Engine Controls

 .

PINPOINT TEST B : GENERATOR OVERCHARGING (P1244)

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

B1: CHECK THE VOLTAGE REGULATOR REQUEST SIGNAL WIRE FOR A SHORT TO BATTERY POSITIVE

Disconnect the ECM electrical connector EN16 and the generator electrical connector EN49.

2

1

1
2

1
2

1

1

1

1
2

1
2

1

Measure the resistance between electrical connector EN49-1 and the generator battery positive cable.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to the generator battery positive cable. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

GO to B2

. .

B2: CHECK THE VOLTAGE REGULATOR REQUEST SIGNAL WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Measure the resistance between electrical connector EN49-1 and the ECM electrical connector EN16-53.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

REPAIR the circuit from the ECM to the generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a
new ECM. For additional information, refer to Section

 303-14A Electronic Engine Controls

Section

 303-14B Electronic

Engine Controls

 .

PINPOINT TEST C : CHARGING SYSTEM FAILURE (P1632)

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

C1: CHECK THE BATTERY VOLTAGE WITH THE ENGINE RUNNING AND NO ELECTRICAL LOADS APPLIED

START and RUN the engine at 1500 RPM with no electrical load applied.
Measure the battery voltage.

Is the voltage less than 14.5 volts?
Yes

GO to C2

. .

No

INSTALL a fully charged battery.

GO to C4

. .

C2: CHECK CONTINUITY OF THE VOLTAGE REGULATOR REQUEST SIGNAL WIRE

Disconnect the ECM electrical connector EN16 and the generator electrical connector EN49.
Measure the resistance between electrical connector EN49-1 and the ECM electrical connector EN16-53.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

REPAIR the circuit from the ECM to the generator. Clear the DTC. TEST the system for normal operation.

No

GO to C3

. .

C3: CHECK THE VOLTAGE REGULATOR REQUEST SIGNAL WIRE FOR A SHORT GROUND

Measure the resistance between electrical connector EN49-1 and the ECM electrical connector EN16-53.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the circuit from the ECM to the generator. Clear the DTC. TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a
new ECM. For additional information, refer to Section

 303-14A Electronic Engine Controls

Section

 303-14B Electronic

Engine Controls

 .

C4: CHECK THE GENERATOR CHARGE WARNING INDICATOR LAMP AND COOLING FAN OPERATION WITH THE ENGINE RUNNING
AT IDLE SPEED

START and RUN the engine at idle speed for 15 minutes with no electrical load applied.

Is the generator charge warning indicator lamp illuminated and the cooling fans operating at maximum speed?
Yes

GO to C6

. .

No

GO to C5

. .

C5: CHECK THE GENERATOR CHARGE WARNING INDICATOR LAMP AND COOLING FAN OPERATION WITH THE ENGINE RUNNING
FOR A FURTHER MINUTE AT 1500 RPM.

Increase the engine speed to 1500 RPM for one minute with no electrical load applied.

Is the generator charge warning indicator lamp illuminated?
Yes

INSTALL a new generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a
new ECM. For additional information, refer to Section

 303-14A Electronic Engine Controls

Section

 303-14B Electronic

Engine Controls

 .

No

INSTALL a fully charged slave battery. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

C6: CHECK FOR A SHORT TO BATTERY POSITIVE CABLE

Disconnect the ECM electrical connector EN16 and the generator electrical connector EN49.
Measure the resistance between electrical connector EN49-1 and the generator battery positive cable.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the circuit from the ECM to the generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a
new ECM. For additional information, refer to Section

 303-14A Electronic Engine Controls

Section

 303-14B Electronic

Engine Controls

 .

PINPOINT TEST D : GENERATOR LOAD MONITORING SIGNAL FAILURE (P1629)

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

D1: CHECK THE SIGNAL WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Disconnect the ECM electrical connector EN16 and the generator electrical connector EN49.
Measure the resistance between electrical connector EN49-3 and the ECM electrical connector EN16-65.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to D2

. .

No

REPAIR the circuit from the ECM to the generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

D2: CHECK THE SIGNAL WIRE FOR A SHORT TO BATTERY POSITIVE

Measure the resistance between electrical connector EN49-3 and the generator battery positive cable.

1

1

1

1

1
2

1

1

1

1

1

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to the generator battery positive cable. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

GO to D3

. .

D3: CHECK THE SIGNAL WIRE FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between electrical connector EN49-3 and ground.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the circuit from the ECM to the generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new generator. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a
new ECM. For additional information, refer to Section

 303-14A Electronic Engine Controls

Section

 303-14B Electronic

Engine Controls

 .

PINPOINT TEST E : THE GENERATOR CHARGE WARNING INDICATOR LAMP IS ON WITH THE ENGINE RUNNING

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

E1: CHECK THE BATTERY VOLTAGE

Measure the battery voltage.

Is the voltage less than 12 volts?
Yes

Charge the battery.

GO to E2

. .

No

GO to E3

. .

E2: CHECK THE BATTERY

Carry out a Battery Condition Test.

Is the battery OK?
Yes

GO to E3

. .

No

INSTALL a new battery. TEST the system for normal operation.

E3: CHECK THE BATTERY VOLTAGE WITH THE ENGINE RUNNING AND NO ELECTRICAL LOADS APPLIED

START and RUN the engine at 1500 RPM. Measure the battery voltage.

Is the voltage less than 13 volts?
Yes

For vehicles fitted with manual transmission

GO to E4

. . For vehicles fitted with automatic transmission

GO to E5

. .

No

GO to E11

. .

E4: CHECK THE GENERATOR DRIVE PULLEY (VEHICLES FITTED WITH MANUAL TRANSMISSION)

REMOVE the accessory drive belt. For additional information, refer to Section

 303-05 Accessory Drive

 .

ROTATE the generator pulley by hand.

Does the alternator rotor shaft rotate with the pulley?
Yes

GO to E5

. .

No

INSTALL a new generator. TEST the system for normal operation.

E5: CHECK THE GENERATOR OUTPUT VOLTAGE AT THE GENERATOR BATTERY POSITIVE CABLE TERMINAL, WITH THE ENGINE
RUNNING AND NO ELECTRICAL LOADS APPLIED

START and RUN the engine at 1500 RPM. Measure the voltage between the generator battery positive cable
electrical connector; ST4 and ground.

Is the voltage less than 13 volts?
Yes

GO to E6

. .

No

REPAIR the permanent live supply circuit from the battery to the generator. TEST the system for normal operation.

E6: CHECK THE GENERATOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the generator casing and the battery ground terminal.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to E7

. .

No

REPAIR the ground circuit between the generator and the battery ground terminal. TEST the system for normal
operation.

E7: CHECK IGNITION SUPPLY VOLTAGE TO THE GENERATOR

Turn the ignition switch to the RUN position. Measure the voltage between the generator ignition supply terminal,
EN49-2 and ground.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

GO to E8

. .

No

INSTALL a new generator. TEST the system for normal operation.

E8: CHECK FUSE 82 IN THE PASSENGER COMPARTMENT FUSE BOX

Check the fuse.

Is the fuse OK?
Yes

GO to E9

. .

No

GO to E10

. .

E9: CHECK FOR IGNITION SUPPLY VOLTAGE AT FUSE 82 OF THE PASSENGER COMPARTMENT FUSE BOX

Turn the ignition switch to the RUN position. Measure the voltage between the passenger compartment fuse box;
JB51-14 and ground.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

REPAIR the circuit between the passenger compartment fuse box and the ignition relay. TEST the system for normal
operation.

No

REPAIR the circuit between the passenger compartment fuse box and the generator. TEST the system for normal

1

1
2

1

1

1

1

1
2

1

1

1

1

operation.

E10: CHECK FUSE 82 OF THE PASSENGER COMPARTMENT FUSE BOX FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between electrical connector JB51-14 of the passenger compartment fuse box and ground.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to ground between the passenger compartment fuse box and the generator. INSTALL a new fuse.
TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new fuse. TEST the system for normal operation.

E11: CHECK THE CONTINUITY OF THE GENERATOR CHARGE WARNING INDICATOR LAMP SIGNAL WIRE

Disconnect the ECM electrical connector; EN16 and the generator electrical connector; EN49.
Measure the resistance between EN49-4 and EN1-79.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

Refer to the approved Jaguar diagnostic system.

No

REPAIR the circuit from the ECM to the generator. TEST the system for normal operation.

PINPOINT TEST F : GENERATOR NOT CHARGING — BATTERY KEEPS GOING FLAT

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

F1: CHECK THE CHARGE WARNING LAMP IS ILLUMINATED WITH THE ENGINE RUNNING

START and RUN the engine at 1500 RPM. INSPECT the generator charge warning indicator lamp.

Is the warning lamp illuminated?
Yes

GO to F2

. .

No

GO to F4

. .

F2: CHECK THE BATTERY VOLTAGE WITH IGNITION OFF AND NO ELECTRICAL LOADS APPLIED

Measure the battery voltage.

Is the voltage less than 12 volts?
Yes

Charge the battery.

GO to F3

. .

No

GO to F4

. .

F3: CHECK THE BATTERY

Carry out a Battery Condition Test.

Is the battery OK?
Yes

GO to F4

. .

No

INSTALL a new battery. TEST the system for normal operation.

F4: CHECK THE BATTERY VOLTAGE WITH THE ENGINE RUNNING AND NO ELECTRICAL LOADS APPLIED

START and RUN the engine at 1500 RPM. Measure the battery voltage.

Is the voltage less than 13 volts?
Yes

For vehicles fitted with manual transmission

GO to F5

. . For vehicles fitted with automatic transmission

GO to F6

. .

No

GO to F10

. .

F5: CHECK THE GENERATOR DRIVE PULLEY (VEHICLES FITTED WITH MANUAL TRANSMISSION)

REMOVE the accessory drive belt. For additional information, refer to Section

 303-05 Accessory Drive

 .

ROTATE the generator pulley by hand.

Does the alternator rotor shaft rotate with the pulley?
Yes

GO to F6

. .

No

INSTALL a new generator. TEST the system for normal operation.

F6: CHECK THE GENERATOR OUTPUT VOLTAGE AT THE GENERATOR MAIN TERMINAL WITH THE ENGINE RUNNING AND NO
ELECTRICAL LOADS APPLIED

START and RUN the engine at 1500 RPM. Measure the voltage between the generator main output electrical
connector; ST4 and ground.

Is the voltage less than 13 volts?
Yes

GO to F7

. .

No

REPAIR the permanent live supply circuit from the battery to the generator. TEST the system for normal operation.

F7: CHECK FUSE 82 IN THE PASSENGER COMPARTMENT FUSE BOX

Check the fuse.

Is the fuse OK?
Yes

GO to F9

. .

No

GO to F8

. .

F8: CHECK FUSE 82 OF THE PASSENGER COMPARTMENT FUSE BOX FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between electrical connector JB51-14 of the passenger compartment fuse box and ground.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to ground between the passenger compartment fuse box and the generator. INSTALL a new fuse. TEST
the system for normal operation.

No

INSTALL a new fuse. TEST the system for normal operation.

F9: CHECK FOR IGNITION SUPPLY VOLTAGE AT FUSE 82 OF THE PASSENGER COMPARTMENT FUSE BOX

Turn the ignition switch to the RUN position. Measure the voltage between the passenger compartment fuse box;
JB51-14 and ground.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  522  523  524  525   ..