Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 478

Published: 11-May-2011

Acceleration Control -

Torque Specifications

Description

Nm

lb-ft

lb-in

Accelerator pedal

9

-

80

Published: 11-May-2011

Acceleration Control - Acceleration Control

Description and Operation

Item

Part Number

Description

1

—

Engine control module (ECM)

2

—

Accelerator pedal (left-hand drive vehicles)

3

—

Throttle body

4

—

Accelerator pedal (right-hand drive vehicles)

Vehicles with 2.0L engine

The acceleration control consists of the pedal and shaft assembly, accelerator cable and accelerator cable bracket.

WARNING: Make sure surrounding components such as wiring, hoses, sound insulation and floor carpeting are not contacting the

sliding inner cable or the accelerator pedal and shaft. Failure to follow these instructions may result in personal injury.

The throttle is controlled by an accelerator cable attached to the accelerator pedal and shaft. The accelerator pedal and shaft should travel
smoothly from the idle to the wide-open throttle positions. Hesitation on return or prevention of return to the idle position must not occur.

Vehicles with 2.5L, 3.0L or diesel engine

The accelerator pedal demand sensor provides an analogue voltage to the ECM which is proportional to the accelerator pedal position. A
throttle position sensor provides a signal to the ECM which monitors throttle plate position.

After receiving these signals and monitoring the wheel speed signal output, coolant temperature, rotary switch status (automatic
transmission) and inertia switch confirmation, the ECM then issues a throttle request signal. A motor within the throttle body rotates the
throttle plate to a position which is relative to the position demanded.

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

Published: 11-May-2011

Acceleration Control - Acceleration Control

Diagnosis and Testing

1. Verify the customer concern by operating the system.

1.

2. Visually inspect for obvious signs of mechanical or electrical damage.

2.

3. If an obvious cause for an observed or reported concern is found, correct the cause (if possible) before proceeding to the next

step.

3.

4. If the concern is not visually evident, use a fault code reader to retrieve the fault codes before proceeding to the Symptom Chart.

4.

Symptom Chart

Symptom

Possible Sources

Action

DTC P1240, P1241,
P1242

Accelerator pedal power supply
circuit out of range

GO to Pinpoint Test A.

DTC P1122, P1123,
P1215, P1216, P1344

Accelerator pedal demand sensor
output circuit out of range

GO to Pinpoint Test B.

DTC P0121, P0122,
P0123

Throttle position sensor circuit
out of range

GO to Pinpoint Test C.

DTC P1251, P1658,
P1631, P1657

Throttle motor relay failure

GO to Pinpoint Test D.

DTC P1243

Accelerator pedal demand sensor
ground; open circuit

GO to Pinpoint Test E.

DTC P1506, P1507,
P1611, P1633

Engine control module (ECM)
failure

INSTALL a new ECM. For additional information, refer toSection

 303-14A

Electronic Engine Controls

Section

 303-14B Electronic Engine Controls

.

DTC P1254, P1250

Throttle limp home spring
malfunction.

INSTALL a new throttle motor. For additional information refer toSection

303-14A Electronic Engine Controls

Section

 303-14B Electronic Engine

Controls

.

Accelerator Pedal Demand Sensor Electrical Connector (PA1, Harness Side)

Pin Number

Circuit Function

Circuit Color

1

Sensor Ground

Black/Green

2

Sensor Ground

Black/Green

3

Output Signal

Red

4

Sensor Power Supply (5 volts)

Orange/Yellow

5

Sensor Power Supply (5 volts)

Yellow

6

Output Signal

Yellow

Engine Control Module (ECM) Electrical Connector (EN16, Harness Side)

1
2
3

1
2
3
4

1
2

Pin Number

Circuit Function

Circuit Color

12

Output (5 volts)

Orange/Yellow

13

Output (5 volts)

Yellow

19

Ground

Black/Green

20

Ground

Black/Green

52

Throttle Relay Ground

Green/Red

75

Input

Purple

76

Input

Yellow

80

Throttle motor

Green

102

Input

Red

103

Input

Yellow

106

Throttle motor

Red

134

Power Supply (12 volts)

Red/White

Throttle Position Sensor Electrical Connector (EN13, Harness Side)

Pin Number

Circuit Function

Circuit Color

1

Sensor Ground

Black/Green

2

Output Signal

Yellow

3

Output Signal

Purple

4

Sensor Power Supply (5 volts)

Orange/Yellow

Throttle Motor Electrical Connector (EN10, Harness Side)

Pin Number

Circuit Function

Circuit Color

80

Throttle motor

Green

106

Throttle motor

Red

PINPOINT TEST A : DTC P1240, P1241, P1242

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

A1: CHECK THE POWER SUPPLY TO THE ACCELERATOR PEDAL DEMAND SENSOR

TURN the ignition switch to the RUN position.
Measure the voltage between electrical connector PA1-5 and ground.
Measure the voltage between electrical connector PA1-4 and ground.

Is the voltage less than 4.5 volts?
Yes

GO to A2

. .

No

DIAGNOSE the electronic engine control system. For additional information, refer toSection

 303-14A Electronic Engine

Controls

Section

 303-14B Electronic Engine Controls

.

A2: CHECK CONTINUITY OF THE ACCELERATOR PEDAL DEMAND SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the ECM electrical connector EN16 and the accelerator pedal electrical connector PA1.
Measure the resistance between EN16-13 and PA1-5.
Measure the resistance between EN16-12 and PA1-4.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to A3

. .

No

REPAIR the power supply circuit from the ECM to the accelerator pedal. CLEAR the DTC. TEST the system for normal
operation.

A3: CHECK THE ACCELERATOR PEDAL DEMAND SENSOR POWER SUPPLY FOR A SHORT CIRCUIT TO GROUND

Measure the resistance between PA1-5 and ground.
Measure the resistance between PA1-4 and ground.