Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 446

 

  Index      Jaguar     Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon) (2.0 L, 2.5 L and 3.0 L Gasoline; 2.0 L and 2.2 L, Diesel) - manual 2001-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  444  445  446  447   ..

 

 

Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 446

 

 

DTC

Description

Possible cause

Action

sensor fault

P0546 Exhaust gas temperature sensor

circuit high, right-hand bank,
upstream sensor

Exhaust gas temperature
sensor circuit: short circuit
to power
Exhaust gas temperature
sensor fault

Refer to the approved diagnostic system for a guided
diagnostic routine. Check the exhaust gas temperature sensor
and circuits. Refer to the electrical guides. Rectify as
necessary. Clear the DTCs, test for normal operation.

P1403 Differential pressure feedback

sensor hoses reversed

Diesel Particulate Filter
(DPF) delta pressure sensor
crossed hose fault

Check the correct connection of the hoses to the pressure
sensor. Rectify as necessary. Clear the DTCs, test for normal
operation.

P2031 Right-hand bank exhaust gas

temperature sensor circuit, sensor
2

Exhaust gas temperature
sensor circuit: short circuit
to ground
Exhaust gas temperature
sensor circuit: open circuit
Exhaust gas temperature
sensor circuit: short circuit
to power
Exhaust gas temperature
sensor fault

Refer to the approved diagnostic system for a guided
diagnostic routine. Check the exhaust gas temperature sensor
and circuits. Refer to the electrical guides. Rectify as
necessary. Clear the DTCs, test for normal operation.

P2032 Right-hand bank exhaust gas

temperature sensor circuit low,
sensor 2

Exhaust gas temperature
sensor circuit: short circuit
to ground
Exhaust gas temperature
sensor fault

Refer to the approved diagnostic system for a guided
diagnostic routine. Check the exhaust gas temperature sensor
and circuits. Refer to the electrical guides. Rectify as
necessary. Clear the DTCs, test for normal operation.

P2033 Right-hand bank exhaust gas

temperature sensor circuit high,
sensor 2

Exhaust gas temperature
sensor circuit: short circuit
to power
Exhaust gas temperature
sensor fault

Refer to the approved diagnostic system for a guided
diagnostic routine. Check the exhaust gas temperature sensor
and circuits. Refer to the electrical guides. Rectify as
necessary. Clear the DTCs, test for normal operation.

P2080 Right-hand bank exhaust gas

temperature sensor circuit
range/performance, sensor 1

Exhaust gas temperature
sensor circuit: short circuit
to ground
Exhaust gas temperature
sensor circuit: open circuit
Exhaust gas temperature
sensor circuit: short circuit
to power
Exhaust gas temperature
sensor fault

Refer to the approved diagnostic system for a guided
diagnostic routine. Check the exhaust gas temperature sensor
and circuits. Refer to the electrical guides. Rectify as
necessary. Clear the DTCs, test for normal operation.

P2081 Right-hand bank exhaust gas

temperature sensor circuit
intermittent, sensor 1

Exhaust gas temperature
sensor circuit: intermittent
high resistance
Exhaust gas temperature
sensor fault

Refer to the approved diagnostic system for a guided
diagnostic routine. Check the exhaust gas temperature sensor
and circuits. Refer to the electrical guides. Rectify as
necessary. Clear the DTCs, test for normal operation.

P2085 Right-hand bank exhaust gas

temperature sensor circuit
intermittent, sensor 2

Exhaust gas temperature
sensor circuit: intermittent
high resistance
Exhaust gas temperature
sensor fault

Refer to the approved diagnostic system for a guided
diagnostic routine. Check the exhaust gas temperature sensor
and circuits. Refer to the electrical guides. Rectify as
necessary. Clear the DTCs, test for normal operation.

P242F Diesel particulate filter

(DPF)restriction - ash accumulation

DPF blocked

Install a new DPF as necessary.
REFER to: 

Diesel Particulate Filter (DPF)

 (309-00 Exhaust

System, Removal and Installation).
Clear the DTCs, test for normal operation.

P244A Diesel particulate filter

(DPF)differential pressure too low

DPF leaking

Install a new DPF as necessary.
REFER to: 

Diesel Particulate Filter (DPF)

 (309-00 Exhaust

System, Removal and Installation).
Clear the DTCs, test for normal operation.

P244B Diesel particulate filter

(DPF)differential pressure too high

DPF overloaded

Carry out the regeneration procedure. Clear the DTCs, test for
normal operation.

P244C Exhaust temperature too low for

particulate filter regeneration

Insufficient mileage/speed
for regeneration

Carry out the regeneration procedure. Clear the DTCs, test for
normal operation.

P2452 Diesel particulate filter

(DPF)pressure sensor A circuit

DPF delta pressure sensor
circuit fault
DPF delta pressure sensor
fault

Check the DPF delta pressure sensor and circuits. Refer to the
electrical guides. Rectify as necessary.

P2453 Diesel particulate filter

(DPF)pressure sensor A circuit
range/performance

DPF delta pressure sensor
hose fault
DPF delta pressure sensor
fault

Refer to the approved diagnostic system for a guided
diagnostic routine. Check the condition and fitment of the DPF
delta pressure sensor and hoses. Rectify as necessary.

Published: 11-May-2011

Exhaust System - Catalytic Converter2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi
(110kW/150PS) - Puma

Removal and Installation

Removal

1. Remove the oil level indicator.

2. Remove the oil filler cap.

3. NOTE: Install the oil filler cap and oil level indicator to prevent foreign
material entering the valve cover.

Remove the engine cover.

4. Remove the turbocharger heatshield.

5. Remove the catalytic converter to turbocharger retaining nuts.

Remove and discard the retaining nuts.

6. Disconnect the catalytic converter temperature sensor electrical

connector.

7. Remove the exhaust flexible pipe.

For additional information, refer to: 

Exhaust Flexible Pipe - 2.0L

Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW/150PS) - Puma

 (309-00

Exhaust System, Removal and Installation).

8. Remove the turbocharger outlet pipe retaining bolt.

9. Detach the turbocharger outlet pipe.

1. Loosen the retaining clip.

2. Reposition the pipe.

10. Remove the catalytic converter.

Remove the securing bolt.

Remove and discard the gasket.

Installation

1. 

CAUTION: Never use jointing compound forward of the catalytic

converter.

• NOTE: Coat the catalytic converter studs with anti-seize grease.

Install the catalytic converter.

Loosely install the catalytic converter retaining bolt.

Install a new gasket.

2. Lower the vehicle.

3. Install the catalytic converter to turbocharger retaining nuts.

Tighten to 46 Nm.

Install new retaining nuts.

4. Raise the vehicle.

5. Tighten the catalytic converter retaining bolt.

Tighten to 46 Nm.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  444  445  446  447   ..