Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 439

8. Remove the selector lever cable shield.

9. Detach the selector lever cable bracket.

10. Disconnect the selector lever cable.

11. Drain the transmission fluid.

For additional information, refer to: 

Transmission Fluid Drain and Refill

(307-01B Automatic Transmission/Transaxle - Vehicles W ith: 6-Speed
Automatic Transaxle - AWF21, General Procedures).

Vehicles with manual transmission

12. Drain the transmission fluid. For additional information, refer to:

(308-03 Manual Transmission/Transaxle)

Transaxle Draining and Filling - Vehicles With: 5-Speed Manual
Transmission - MT75

 (General Procedures),

Transaxle Draining and Filling - Vehicles With: 5-Speed Manual
Transmission - MT75

 (General Procedures).

All vehicles

13. NOTE: Mark the position of the driveshaft in relation to the drive
pinion flange.

Remove two opposing driveshaft universal joint retaining bolts.

14. Loosen the remaining driveshaft universal joint retaining bolts.

15. Detach the engine roll restrictor.

Remove the engine roll restrictor retaining bolt.

16. Remove the engine roll restrictor.

Remove the engine roll restrictor retaining bolt.

17. Detach the driveshaft from drive pinion flange.

18. Using suitable tie straps, secure the outer casing of the driveshaft

universal joint.

19. 

CAUTION: Make sure that the driveshaft does not hang on the

center universal joint. Failure to follow this instruction may result in
damage to the driveshaft.

Using suitable tie straps, secure the driveshaft to the subframe

20. NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Remove the front subframe reinforcement plate retaining bolts.

21. Remove the right-hand front subframe rear mount retaining bolt.

22. Loosen the left-hand front subframe rear mount retaining bolt.

23. 

CAUTION: Make sure the constant velocity (CV) joint boot is

protected. Failure to follow this instruction may result in damage to the CV
joint boot.

Detach the lower arm from the wheel knuckle.

1. Remove the lower arm ball joint retaining nut and bolt.

2. Reposition the lower arm.

3. Reposition the wheel knuckle.

24. CAUTIONS:

 To prevent damage to the transfer box internal seal, make sure that

the link shaft is not retracted further than 200 mm (7.87 inches) from the
transfer case.

 Make sure the halfshaft CV joints do not over articulate. Failure to

follow this instruction may result in damage to the CV joints.

Using the special tools, detach the halfshaft.

1. Align the special tools to the halfshaft.

2. Detach the halfshaft.

Remove and discard the halfshaft seal.

25. 

CAUTION: Make sure the halfshaft constant velocity (CV) joints

do not over articulate. Failure to follow this instruction may result in
damage to the CV joints.

Support the halfshaft.

26. Remove and discard the halfshaft snap ring.