Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 331

 

  Index      Jaguar     Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon) (2.0 L, 2.5 L and 3.0 L Gasoline; 2.0 L and 2.2 L, Diesel) - manual 2001-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  329  330  331  332   ..

 

 

Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 331

 

 

1
2
3
4

1

1

1
2

1
2
3

1
2

1

1
2

DTC

Description

Possible Source

Action

P0860, P1637,
P1638. P1642,
P1643, P1699

Concern with CAN network.

CAN network modules and
circuits.

REFER to: 

Communications Network - VIN Range:

E96603->J28492

 (418-00 Module Communications

Network, Diagnosis and Testing).

PINPOINT TEST A : DTC P0116, P0117, P0118, P0125. ECT SENSOR

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

A1: CHECK THE ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) SENSOR SIGNAL WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the ECT sensor electrical connector EN18.
Disconnect the ECM electrical connector, EN16.
Measure the resistance between the ECT sensor electrical connector EN18, pin 2 (UY) and the ECM electrical
connector EN16, pin 70 (UY).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to A2

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

A2: CHECK THE ECT SENSOR SIGNAL WIRE FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the ECT sensor electrical connector EN18, pin 2 (UY) and EN16, pin 19.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

GO to A3

.

A3: CHECK THE ECT SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the ECT sensor electrical connector EN18, pin 1 (BG) and EN16, pin 19.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to A4

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

A4: CHECK THE ECT SENSOR GROUND CIRCUIT FOR A SHORT TO BATTERY POSITIVE

Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the ECT electrical connector EN18, pin 1 (BG) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short to battery. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

GO to A5

.

A5: CHECK THE ECT SENSOR CIRCUIT FOR A SHORT TO BATTERY POSITIVE

Connect the ECM electrical connector EN16.
Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the ECT sensor electrical connector EN18, pin 2 (UY) and GROUND.

Is the voltage greater than 5 volts?
Yes

REPAIR the short to battery. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

INSTALL a new ECT sensor. CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL
a new ECM.
REFER to: 

Engine Control Module (ECM)

 (303-14B Electronic Engine Controls - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi

(110kW/150PS) - Puma, Removal and Installation).
Before replacing an ECM, contact dealer technical support.

PINPOINT TEST B : DTC P0335, P0336. CRANKSHAFT POSITION (CKP) SENSOR

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

B1: CHECK THE CKP SENSOR FOR CORRECT INSTALLATION

Turn the ignition switch to the OFF position.
Check the CKP sensor for correct installation.

Is the CKP sensor correctly installed?
Yes

GO to B2

.

No

INSTALL the CKP sensor correctly.
REFER to: 

Crankshaft Position (CKP) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
Reconnect the sensor. CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

B2: CHECK THE CKP SENSOR FOR DEBRIS

Remove the CKP sensor and inspect for debris.

Is the CKP sensor free of debris?
Yes

GO to B3

.

No

CLEAN the sensor and wheel. INSTALL the sensor.
REFER to: 

Crankshaft Position (CKP) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
Reconnect the sensor. CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

B3: CHECK THE CKP SENSOR GROUND WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Disconnect the ECM electrical connector EN16.
Disconnect the CKP sensor electrical connector EN12.

3

1

1

1

1
2

1
2

1
2

1

1
2
3

Measure the resistance between the CKP sensor electrical connector EN12, pin 1 (Y) and the ECM electrical connector
EN16, pin 37 (Y).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to B4

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Reconnect all connectors. CLEAR the
DTCs. TEST the system for normal operation.

B4: CHECK THE CKP SENSOR SIGNAL WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Measure the resistance between the CKP sensor electrical connector EN12, pin 2 (P) and the ECM electrical connector
EN16, pin 36 (P).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to B5

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Reconnect all connectors. CLEAR the
DTCs. TEST the system for normal operation.

B5: CHECK THE CKP SENSOR GROUND WIRE FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the CKP sensor electrical connector EN12 pin 1 (Y) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. Reconnect all connectors.
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

No

GO to B6

.

B6: CHECK THE CKP SENSOR SIGNAL WIRE FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the CKP sensor electrical connector EN12 pin 2 (P) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. Reconnect all connectors.
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

No

GO to B7

.

B7: CHECK THE CKP SENSOR GROUND WIRE FOR A SHORT TO BATTERY

Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the CKP sensor electrical connector EN12 pin 1 (Y) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short to battery. For additional information, refer to the wiring diagrams. Reconnect all connectors.
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

No

GO to B8

.

B8: CHECK THE CKP SENSOR SIGNAL WIRE FOR A SHORT TO BATTERY

Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the CKP sensor electrical connector EN12 pin 2 (P) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short to battery. For additional information, refer to the wiring diagrams. Reconnect all connectors.
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new CKP sensor.
REFER to: 

Crankshaft Position (CKP) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
Reconnect all connectors. CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation. If the concern persists INSTALL a
new ECM.
REFER to: 

Engine Control Module (ECM)

 (303-14B Electronic Engine Controls - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi

(110kW /150PS) - Puma, Removal and Installation).
Before replacing an ECM, contact dealer technical support.

PINPOINT TEST C : DTC P0011, P0012, P0340, P0341: RIGHT-HAND BANK CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

C1: CHECK THE RIGHT-HAND BANK CMP SENSOR FOR CORRECT INSTALLATION

Turn the ignition switch to the OFF position.
Check the CMP sensor for correct installation.

Is the CMP sensor correctly installed?
Yes

GO to C2

.

No

INSTALL the CMP sensor correctly.
REFER to: 

Camshaft Position (CMP) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

C2: CHECK THE RIGHT-HAND BANK CMP SENSOR FOR FOREIGN DEBRIS

Remove the CMP sensor and inspect for foreign debris.

Is the CMP sensor free of foreign debris?
Yes

GO to C3

.

No

CLEAN the sensor and wheel. INSTALL the sensor.
REFER to: 

Camshaft Position (CMP) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

C3: CHECK THE RIGHT-HAND BANK CMP SENSOR SIGNAL WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Disconnect the ECM electrical connector EN16.
Disconnect the CMP sensor electrical connector EN43.
Measure the resistance between the CMP sensor electrical connector EN43, pin 1 (O) and the ECM electrical
connector EN16, pin 94 (O).

1

1

1

1
2

1
2

1
2

1

1
2
3

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to C4

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

C4: CHECK THE RIGHT-HAND BANK CMP GROUND WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Measure the resistance between the CMP sensor electrical connector EN43, pin 2 (B) and the ECM electrical
connector EN16, pin 95 (B).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to C5

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

C5: CHECK THE RIGHT-HAND BANK CMP SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the CMP sensor electrical connector EN43, pin 1 (O) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

GO to C6

.

C6: CHECK THE RIGHT-HAND BANK CMP SENSOR GROUND CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the CMP sensor electrical connector EN43, pin 2 (B) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

GO to C7

.

C7: CHECK THE RIGHT-HAND BANK CMP SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO BATTERY

Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the CMP sensor electrical connector EN43, pin 1 (O) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short to battery. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

GO to C8

.

C8: CHECK THE RIGHT-HAND BANK CMP SENSOR GROUND CIRCUIT FOR A SHORT TO BATTERY

Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the CMP sensor electrical connector EN43, pin 2 (B) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short to battery. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

INSTALL a new CMP sensor.
REFER to: 

Camshaft Position (CMP) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a new ECM.
REFER to: 

Engine Control Module (ECM)

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
Before replacing an ECM, contact dealer technical support.

PINPOINT TEST D : DTC P0021, P0022, P1340, P1341: LEFT-HAND BANK CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

D1: CHECK THE LEFT-HAND BANK CMP SENSOR FOR CORRECT INSTALLATION

Turn the ignition switch to the OFF position.
Check the CMP sensor for correct installation.

Is the CMP sensor correctly installed?
Yes

GO to D2

.

No

INSTALL the CMP sensor correctly.
REFER to: 

Camshaft Position (CMP) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

D2: CHECK THE LEFT-HAND BANK CMP SENSOR FOR FOREIGN DEBRIS

Remove the CMP sensor and inspect for foreign debris.

Is the CMP sensor free of foreign debris?
Yes

GO to D3

.

No

CLEAN the sensor and wheel. INSTALL the sensor.
REFER to: 

Camshaft Position (CMP) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation.

D3: CHECK THE LEFT-HAND BANK CMP SENSOR SIGNAL WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Disconnect the ECM electrical connector EN16.
Disconnect the CMP sensor electrical connector EN33.
Measure the resistance between the CMP sensor electrical connector EN33, pin 1 (G) and the ECM electrical
connector EN16, pin 68 (G).

1

1

1
2

1
2

1
2

1
2
3

1
2
3

1

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to D4

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

D4: CHECK THE LEFT-HAND BANK CMP GROUND WIRE FOR OPEN CIRCUIT

Measure the resistance between the CMP sensor electrical connector EN33, pin 2 (N) and the ECM electrical
connector EN16, pin 69 (N).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to D5

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

D5: CHECK THE LEFT-HAND BANK CMP SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the CMP sensor electrical connector EN33, pin 1 (G) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

GO to D6

.

D6: CHECK THE LEFT-HAND BANK CMP SENSOR GROUND CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Disconnect the ECM electrical connector, EN16.
Measure the resistance between the CMP sensor electrical connector EN33, pin 2 (N) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

GO to D7

.

D7: CHECK THE LEFT-HAND BANK CMP SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO BATTERY

Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the CMP sensor electrical connector EN33, pin 1 (G) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short to battery. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

GO to D8

.

D8: CHECK THE LEFT-HAND BANK CMP SENSOR GROUND CIRCUIT FOR A SHORT TO BATTERY

Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the CMP sensor electrical connector EN33, pin 2 (N) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short to battery. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

INSTALL a new CMP sensor.
REFER to: 

Camshaft Position (CMP) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a new ECM.
REFER to: 

Engine Control Module (ECM)

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
Before replacing an ECM, contact dealer technical support.

PINPOINT TEST E : DTC P0031, P0032. RIGHT-HAND BANK HO2S HEATER

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

E1: CHECK THE POWER SUPPLY CIRCUIT TO THE RIGHT-HAND BANK HO2S HEATER

Disconnect HO2S sensor electrical connector, EN37.
Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the HO2S electrical connector EN37, pin 2 (WG) and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

GO to E5

.

No

GO to E2

.

E2: CHECK THE GROUND CIRCUIT TO THE RIGHT-HAND BANK HO2S HEATER FOR OPEN CIRCUIT

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the ECM electrical connector EN16.
Measure the resistance between the HO2S electrical connector EN37, pin 1 (RU) and the ECM electrical connector
EN16, pin 1 and pin 2 (RU).

Is the resistance of each wire less than 5 ohms?
Yes

GO to E3

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

E3: CHECK THE RIGHT-HAND BANK HO2S GROUND CIRCUIT FOR SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the bank 1 HO2S electrical connector EN37, pin 1 (RU) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  329  330  331  332   ..