Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 305

 

  Index      Jaguar     Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon) (2.0 L, 2.5 L and 3.0 L Gasoline; 2.0 L and 2.2 L, Diesel) - manual 2001-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  303  304  305  306   ..

 

 

Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 305

 

 

Published: 12-Jul-2011

Engine Emission Control - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW/150PS) -
Puma - Engine Emission Control

Diagnosis and Testing

Overview

For information on the description and operation of the emission control system:
REFER to: 

Engine Emission Control

 (303-08 Engine Emission Control - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma,

Description and Operation).

Inspection and verification

1. Verify the customer concern.

1.

2. Visually inspect for obvious mechanical or electrical faults.

2.

Visual Inspection

Mechanical

Electrical

Engine breather hoses
Exhaust gas recirculation (EGR) pipes (check for cracks)
EGR valve
EGR cooler

Fuse(s)
W iring harness
Loose or corroded electrical connector(s)
EGR valve
Engine control module (ECM)

3. If an obvious cause for an observed or reported concern is found, correct the cause (if possible) before proceeding to the next

step.

3.

4. Use the approved diagnostic system or a scan tool to retrieve any diagnostic trouble codes (DTCs) before moving onto the

symptom chart or DTC index.

Make sure that all DTCs are cleared following rectification.

4.

Symptom chart

Symptom
(specific)

Possible cause

Action

Difficult to start

Exhaust gas recirculation (EGR)
valve(s) stuck open

Check the EGR valve and circuits. Refer to the electrical guides. Check the
mechanical condition of the EGR valves. Rectify as necessary.

Poor/Erratic idle
Lack of power
when accelerating
Engine
stops/stalls

Exhaust gas recirculation (EGR)
valve(s) stuck open
Breather system
disconnected/restricted/blocked

Check the EGR valve and circuits. Refer to the electrical guides. Check the
mechanical condition of the EGR valves. Check the engine breather system.
Check for DTCs indicating an EGR valve, throttle or sensor fault. Rectify as
necessary.

Excessive fuel
consumption

Exhaust gas recirculation (EGR)
valve(s) stuck open
EGR not operating
Breather system
restricted/blocked

Excessive black
smoke
Excessive
emissions
Excessive blow-by

Breather system
restricted/blocked

Check the engine breather system. Rectify as necessary.

Engine oil leaks

Breather system
restricted/blocked

Check the engine breather system. Rectify as necessary.

For a complete list of all diagnostic trouble codes that could be logged on this vehicle. REFER to: 

Electronic Engine Controls

 (303-14B

Electronic Engine Controls - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma, Diagnosis and Testing).

Published: 11-May-2011

Engine Emission Control - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW/150PS) -
Puma - Exhaust Gas Recirculation (EGR) Cooler

Removal and Installation

Special Tool(s)

Remover/Installer, Cooling Hose Clamp

303-397 (24-003)

Removal

1. Drain the cooling system.

For additional information, refer to: 

Cooling System Draining, Filling and

Bleeding

 (303-03B Engine Cooling - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L

Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma, General Procedures).

2. Remove the catalytic converter.

For additional information, refer to: 

Catalytic Converter - 2.0L Duratorq-

TDCi/2.2L Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma

 (309-00 Exhaust

System, Removal and Installation).

3. Remove the air cleaner outlet pipe.

For additional information, refer to: 

Air Cleaner Outlet Pipe

 (303-12B

Intake Air Distribution and Filtering - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L
Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma, Removal and Installation).

4. Using the special tool, disconnect the EGR cooler coolant hose from the

thermostat housing.

5. Using the special tool, disconnect the coolant hose from the EGR cooler.

6. Raise the vehicle.

7. Remove the EGR cooler mount bracket retaining bolt.

8. Remove the EGR cooler mount bracket.

9. Remove the EGR cooler.

Discard the gasket.

10. Remove the coolant hose from the EGR cooler.

Installation

1. Install the coolant hose to the EGR cooler.

2. NOTE: Install a new EGR cooler gasket.

Install the EGR cooler.

Tighten to 37 Nm.

3. Install the EGR cooler mount bracket.

Tighten to 10 Nm.

4. Install the EGR cooler mount bracket retaining bolt.

Tighten to 10 Nm.

5. Lower the vehicle.

6. Using the special tool, connect the coolant hose to the EGR cooler.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  303  304  305  306   ..