Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 277

 

  Index      Jaguar     Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon) (2.0 L, 2.5 L and 3.0 L Gasoline; 2.0 L and 2.2 L, Diesel) - manual 2001-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  275  276  277  278   ..

 

 

Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 277

 

 

10. 

CAUTION: Do not allow the unions to hit the olive ends of the

high pressure fuel supply line as this may damage the ends of the line and
allow foreign matter to enter the fuel injection system.

• NOTE: The yellow colored collar is fitted at the fuel injector end and the
blue colored collar is fitted at the fuel supply manifold end of the high
pressure fuel supply line.

• NOTE: To aid identification of the high pressure fuel supply line, the
union at the fuel injector end is etched with the cylinder number.

Position the high pressure fuel supply line as near to the final
installation position as possible and then remove and discard the
blanking plugs from the high pressure fuel supply line.

11. Remove the blanking plugs from the fuel injector and the fuel injection

supply manifold threaded ports.

12. 

CAUTION: Maintain pressure on the high pressure fuel supply line

to keep the olives in contact with the fuel injectors and the fuel injection
supply manifold cones while hand installing the unions.

• NOTE: Install the high pressure fuel supply lines to the fuel injection
supply manifold end first followed by the fuel injector end.

• NOTE: Do not tighten the high pressure fuel supply line unions at this
stage.

Install new high pressure fuel supply lines.

13. NOTE: High pressure fuel supply lines shown removed for clarity.

Tighten the fuel injection supply manifold support brackets.

Tighten to 14 Nm.

14. NOTE: High pressure fuel supply lines shown removed for clarity.

Tighten the fuel injection supply manifold retaining bolts.

Tighten to 23 Nm.

15. NOTE: High pressure fuel supply lines shown removed for clarity.

Tighten the fuel injection supply manifold retaining bolt.

Tighten to 23 Nm.

16. NOTE: Two fuel injector shown, other fuel injectors similar.

Disconnect the fuel return lines from the fuel injectors.

Discard the fuel return line O-ring seal.

17. NOTE: Two fuel injector shown, other fuel injectors similar.

Disconnect the fuel injector electrical connectors.

18. CAUTIONS:

 Make sure the special tool is clamped around the fuel injector which

is being tightened and is resting up against the adjacent fuel injector.

 Make sure the tool used to tighten the high pressure fuel supply line

unions is used at the top of the union as this is where there is most
material. Failure to follow this instruction may result in damage to the
union.

 Make sure that the fuel injector does not move when tightening the

high pressure fuel supply lines. Failure to follow this instruction will result
in damage to the fuel injector and the fuel injector sealing washer.

Install the special tool and tighten the high pressure fuel supply line
union at the fuel injector.

Tighten to 40 Nm.

19. Remove the special tool.

20. 

CAUTION: Make sure the tool used to tighten the high pressure

fuel supply line unions is used at the top of the union as this is where
there is most material. Failure to follow this instruction may result in
damage to the union.

Tighten the high pressure fuel supply line union at the fuel injection
supply manifold.

Tighten to 40 Nm.

21. Repeat steps 16, 17 and 18 for tightening the 3 remaining high

pressure fuel supply line unions.

22. NOTE: Cylinders three and four fuel injectors shown, cylinders one and
two fuel injectors similar.

Connect the fuel injector electrical connectors.

23. NOTE: Cylinders three and four fuel injectors shown, cylinders one and
two fuel injectors similar.

Connect the fuel return lines to the fuel injectors.

24. Connect the fuel pressure sensor electrical connector.

25. Attach the high pressure fuel supply line support bracket.

Tighten to 8 Nm.

26. CAUTIONS:

 Make sure the tool used to tighten the high pressure fuel supply line

union is used at the top of the union as this is where there is most
material. Failure to follow this instruction may result in damage to the
union.

 Make sure the tool used to tighten the high pressure fuel supply line

union does not come into contact with the inlet metering valve while
tightening the high pressure fuel supply line union. Failure to follow this
instruction may result in fuel leaking from the union.

Tighten the high pressure fuel supply line union at the fuel pump.

Tighten to 40 Nm.

27. 

CAUTION: Make sure the tool used to tighten the high pressure

fuel supply line union is used at the top of the union as this is where
there is most material. Failure to follow this instruction may result in
damage to the union.

Tighten the high pressure fuel supply line union at the fuel injection
supply manifold.

Tighten to 40 Nm.

28. Attach the wiring harness.

29. Connect the fuel metering valve and fuel temperature sensor electrical

connectors.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  275  276  277  278   ..