Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 208

59. NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Position and adjust the special tool rear height adjuster.

60. NOTE: Right-hand shown, left-hand similar.

Position and adjust the special tool front height adjuster.

61. Position and adjust the special tool engine height adjusters.

62. Remove the engine rear mount retaining nut.

63. NOTE: Discard the retaining nuts.

Remove the engine front mount retaining nuts.

64. NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Remove the front subframe reinforcement plate retaining bolts.

65. NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Remove the front subframe reinforcement plate.

66. NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Detach the front subframe.

67. 

W ARNING: Rotate the special tool height adjustment valve

slowly. Failure to follow this instruction may result in personal injury.

Remove the engine, suspension and transmission assembly.

Rotate the special tool height adjustment valve counter clockwise.

68. 

CAUTION: Do not support the engine and transaxle assembly

directly on the oil pan. Failure to follow this instruction may cause damage
to the component.

Place the engine, suspension and transmission assembly to a suitable
working area.

69. Detach the engine harness.

70. Detach the electrical connector.

71. Remove the engine cover rear mount bracket.

72. Install the engine rear lifting eye.

73. NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Remove and discard the wheel hub nuts.

74. 

CAUTION: When the tie-rod end is separated from the wheel hub

assembly, the ball joint seal should be protected to prevent damage.

• NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Remove and discard the tie rod-end retaining nuts.

75. NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Using the special tools, detach the drive halfshaft.

76. NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Remove the anti-roll bar link retaining nut.

77. NOTE: Left-hand shown, right-hand similar.

Remove the wheel knuckle and strut.

1. Remove and discard the lower arm ball joint retaining nut and

bolt.

2. Reposition the lower arms.

3. Remove the wheel knuckle and strut.