Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 36

Published: 11-May-2011

Rear Suspension -

Torque Specifications

Description

Nm

lb-ft

lb-in

Front lower arm to wheel knuckle retaining bolt

124

91

-

Front lower arm to subframe retaining bolt

124

91

-

Rear lower arm to wheel knuckle retaining bolt

124

91

-

Rear lower arm to subframe retaining bolt

124

91

-

Upper arm to wheel knuckle retaining bolt

124

91

-

Upper arm to subframe retaining bolt

124

91

-

W heel knuckle to mounting bracket retaining nut*

115

85

-

W heel knuckle mounting bracket to body retaining bolts

126

93

-

W heel hub to wheel knuckle retaining bolts

63

46

-

Rear halfshaft to wheel hub retaining nut

270

200

-

Damper to wheel knuckle retaining bolt**

103

76

-

Damper to body retaining bolts

25

18

-

Stabilizer bar to subframe retaining bolts***

20

15

-

Stabilizer bar link arm to rear lower arm retaining nut

35

26

-

*If you are re-using this fixing on a vehicle built prior to VIN J29473, then tighten to 130 Nm. If you are replacing a fixing on any vehicle,
then you must replace both nut and bolt and tighten to 115 Nm.

**If you are re-using this fixing on a vehicle built prior to VIN J24254, then tighten to 130 Nm. If you are replacing a fixing on any vehicle,
then you must replace both nut and bolt and tighten to 103 Nm.

***If you are re-using this fixing on a vehicle built prior to VIN J24259, then tighten to 25 Nm. If you are replacing a fixing on any vehicle,
then you must replace both nut and bolt and tighten to 20 Nm.

Published: 11-May-2011

Rear Suspension - Rear Suspension

Description and Operation

Item

Part Number

Description

1

—

Wheel knuckle mounting bracket

2

—

Subframe mount bushing

3

—

Upper arm

4

—

Shock absorber

5

—

Spring

6

—

Front lower arm

7

—

Stabilizer bar link

8

—

Subframe

9

—

Stabilizer bar

10

—

Rear lower arm

11

—

Wheel hub

12

—

Wheel knuckle

The independent rear suspension features an upper arm and front and rear lower arms which attach to the wheel knuckle. The rear lower
arm carries the spring and is used to adjust the rear wheel alignment.

Components

The wheel knuckle:

carries the wheel hub.
carries the brake caliper assembly.
carries the Anti-lock brake (ABS) sensor.

The wheel hub:

carries the brake disc.
is not a servicable item.

The stabilizer bar link:

is of a steel construction with a link at each end.
transmits vertical movements of the rear suspension to the stabilizer bar.

The stabilizer bar:

is mounted on the subframe.
is connected to the left-hand and right-hand rear lower arms by the stabilizer bar links.
is fitted to all models with or without sports suspension.

The upper arm:

is a one piece steel forging and incorporates rubber bushes with steel inserts at both ends.
is the upper support for the wheel knuckle.

The front lower arm:

is of a tubular steel design and incorporates a rubber bush with a steel insert at one end.
is the front lower support for the wheel knuckle.

The rear lower arm:

is of a steel design and has cam bolts at the subframe mounting points to adjust wheel alignment.
is the rear lower support for the wheel knuckle.
carries the road spring.
is used to adjust the rear wheel alignment

Bushings:

are a moulded construction with aluminium inserts.
are incorporated within the subframe to isolate noise and vibrations.

Published: 11-May-2011

Rear Suspension - Rear Suspension

Diagnosis and Testing

For additional information, refer toSection

 204-00 Suspension System - General Information

.