Jaguar XJ (X350). Manual - part 1442

No driver seat movement 
from driver switch-pack 
(including no memory 
recall).  

•

 

Driver Seat Module 
has gone into sleep 
mode.  

Switch ignition ON. Check seat 
functions from switch packs.  

No driver seat axis or driver 
lumbar movement from 
driver switch-pack.  

•

 

No power or ground 
to driver seat switch-
pack.  

Check Rear Power Distribution 
Board (RPBD) fuse F16. Check 
power/ground circuits.  

No driver seat axis or driver 
lumbar movement from 
driver switch-pack.  

•

 

No power or ground 
to driver seat module.  

Check DSM power fuses and 
power/ground circuits, refer to 
circuit diagram.  

No individual driver seat 
axis movement 
(headrest/rear 
height/squab/front 
height/cushion 
extend/slide/lumbar) from 
driver seat switch-pack.  

•

 

Switch-pack open 
circuit.  

Check switch-pack wiring. Refer 
to circuit diagram.  

No individual driver seat 
axis movement 
(headrest/rear 
height/squab/front 
height/cushion 
extend/slide/lumbar) from 
driver seat switch-pack.  

•

 

Switch-pack short 
circuit to power.  

Check for DSM DTC B2147, 
fault PID A103 indicates affected 
axis.  

No memory recall function 
however driver seat axis 
and driver seat lumbar 
functions correctly.  

•

 

DDM (Driver Door 
Module).  

With ignition in RUN press 
memory set button (M button, the 
red LED should light up for 5 
seconds), during this 5 second 
period if a 1, 2 or 3 button is 
pressed to save a memory 
position a chime should be heard 
and the LED extinguished. If this 
does not happen check the 
following, Check for DDM DTC 
B1529 Memory Set Switch 
Circuit Short To Battery. Check 
for DDM DTC B1530 Memory 
Set Switch Circuit Short To 
Ground. Check for DDM DTC 
B2084 Memory Set Indicator 
Short To Ground for switch-pack 
connectivity issues. Check the 
SCP connections between the 
DDM and the Instrument cluster 
and Driver Seat Module.  

No memory recall or 
memory save operations at 

•

 

DDM power/ground 

Check DDM logic/power/ground 
circuits. Refer to circuit diagram.  

all however driver seat axis 
and driver seat lumbar 
functions correctly.  

connectivity issue.  

No seat memory recall or 
save function however 
driver seat axis and driver 
seat lumbar functions 
correctly.  

•

 

DSM SCP 
connectivity issue.  

Check SCP bus is connected to 
DSM. Refer to circuit diagram.  

No seat memory recall 
function however memory 
save function appears to be 
ok and driver seat axis and 
driver seat lumbar functions 
correctly.  

•

 

A seat axis has gone 
out of calibration.  

Check for DSM DTC A309. Fault 
PID A106 will indicate affected 
axis. If DTC A309 is present the 
affected axis has gone out of 
calibration. Therefore run the 
Driver Seat recalibration routine 
via IDS. Note, always ignore 
DSM DTC 9940 and do not 
recalibrate when this DTC is 
detected.  

Easy Entry Exit does not 
function at all.  

•

 

Easy Entry Exit not 
enabled via column 
adjust switch.  

Turn the column adjust switch to 
Auto position to enable Easy 
Entry Exit.  

Easy Entry Exit does not 
function on the Driver Seat, 
either on the Height axis or 
the Fore/Aft axis (or both). 
But it does function on the 
Steering column.  

•

 

Either the Driver Seat 
Fore/Aft axis or the 
Driver Seat Height 
axis has gone out of 
calibration.  

Check for DSM DTC A309. Fault 
PID A106 will indicate affected 
axis. If DTC A309 is present the 
affected axis has gone out of 
calibration. Therefore run the 
Driver Seat recalibration routine 
via IDS. Note, always ignore 
DSM DTC 9940 and do not 
recalibrate when this DTC is 
detected.  

A Driver Seat axis 
repeatedly goes out of 
calibration even after an 
IDS Driver Seat re-
calibration. The affected 
axis can be identified from 
DTC A309 in conjunction 
with fault PID A106.  

•

 

Incorrect Driver Seat 
Module fitted to the 
X358 vehicle. X358 
XJ vehicles are fitted 
with new Driver Seat 
which has longer axis 
lengths. Therefore 
correct Driver Seat 
Module needs to be 
fitted to these new 
seats.  

Ensure that the following Driver 
Seat Modules are fitted to X358 
XJ Driver X358 DSM part 
numbers 8 way DSM 8W9F-
14C708-DH 10 way DSM 8W9F-
14C708-AH 12 way DSM 8W9F-
14C708-CH DSM part number 
(pre- X358) 8 way DSM 2W9F-
13C789-DH 10 way DSM 2W9F-
13C789-AH 12 way DSM 2W9F-
13C789-CH Note to Service, the 
X358 DSMs listed above can be 
fitted to pre X358 XJ Memory 
Driver Seats (X350) and S Type 
Memory Driver Seats (2002.5MY 
onwards). These later DSMs are 

www.

therefore backward compatible 
however older DSMs part 
numbers listed above (pre-X358) 
can not be fitted to the new X358 
XJ memory Driver Seats.  

Front seat fore/aft 
movement not functioning  

•

 

Carry out the pinpoint 
test associated to this 
Symptom  

GO to Pinpoint Test  
G1034557p1. 

Front seat excessive fore/aft 
free play  

•

 

Carry out the pinpoint 
test associated to this 
Symptom  

GO to Pinpoint Test  
G1034557p2. 

Front seat fore/aft 
movement noisy  

•

 

Carry out the pinpoint 
test associated to this 
Symptom  

GO to Pinpoint Test  
G1034557p3. 

Front seat height, tilt and/or 
seat extension motor 
movement not functioning  

•

 

Carry out the pinpoint 
test associated to this 
Symptom  

GO to Pinpoint Test  
G1034557p4. 

Front seat height, tilt and/or 
extension movement noisy  

•

 

Carry out the pinpoint 
test associated to this 
Symptom  

GO to Pinpoint Test  
G1034557p5. 

 

Rear Memory Module failure modes Symptom Chart 

Symptom  

Possible Cause  

Action  

No rear seat movement from 
rear seat switch-pack (including 
no memory recall).  

•

 

Rear Memory 
Module has 
gone into sleep 
mode.  

Switch ignition ON. Check seat 
functions from switch packs. 
Ensure rear passenger lock out 
button (on driver window switch 
pack) is off.  

No rear seat axis or rear lumbar 
movement from rear switch-
pack.  

•

 

No power or 
ground to rear 
seat switch-
pack.  

Check fuse. Check power/ground 
circuits.  

No individual rear seat axis 
movement 
(headrest/squab/lumbar) from 
rear seat switch-pack.  

•

 

Switch-pack 
open circuit.  

Check switch-pack wiring. Refer to 
circuit diagram.  

No individual rear seat axis 
movement (headrest/squab) 

•

 

Switch-pack 
short circuit to 

Check for Rear Memory Control 
Module (REAR MEMORY 

from rear seat switch-pack.  

power.  

CONTROL MODULE (RMM) 
DTC B2171/B2173, fault PIDs 
A104/A105 indicates affected axis.  

No rear memory recall or rear 
memory save operations at all 
however rear seat axis or rear 
seat lumbar functions correctly.  

•

 

Rear memory 
switchpack 
connectivity 
issue.  

Monitor REAR MEMORY 
CONTROL MODULE (RMM) 
fault PID A501whilst pressing the 
appropriate rear memory switches 
to confirm connectivity.  

No rear seat memory recall or 
save function.  

•

 

REAR 
MEMORY 
CONTROL 
MODULE 
(RMM) SCP 
connectivity 
issue.  

Check SCP bus is connected to 
REAR MEMORY CONTROL 
MODULE (RMM). Refer to circuit 
diagram.  

No rear seat memory recall 
function however memory save 
function appears to be ok and 
rear seat axis and rear seat 
lumbar functions correctly.  

•

 

A seat axis has 
gone out of 
calibration.  

Check for REAR MEMORY 
CONTROL MODULE (RMM) 
DTC A309. Fault PID A106 will 
indicate affected axis. If DTC A309 
is present the affected axis has gone 
out of calibration. Therefore run the 
Rear Seat recalibration routine via 
IDS. Note, always ignore REAR 
MEMORY CONTROL MODULE 
(RMM) DTC 9940 and do not 
recalibrate when this DTC is 
detected.  

 

DTC Index 

Drivers Seat/Rear Memory Control Module 

  CAUTION: When probing connectors to take measurements in the course of the 

pinpoint tests, use the adaptor kit, part number 3548-1358-00  
 
NOTE:  

  

If the control module/component is suspect and the vehicle remains under manufacturer 
warranty, refer to the Warranty Policy and Procedures manual (section B1.2), or 
determine if any prior approval program is in operation, prior to the installation of a new 
module/component.  

 
NOTE:  

  

When performing voltage or resistance tests, always use a digital multimeter (DMM) 
accurate to three decimal places and with a current calibration certificate. When testing 

www.