Jaguar XJ (X350). Manual - part 41

General procedures

 

 

 

Camber and Caster Adjustment   

NOTE:  

  

The camber and caster adjustment for the left-hand side is shown, the procedure for 
adjusting the right-hand side is similar. 

 
NOTE:  
  

This procedure must be carried out using a 4-post ramp. 

 
1.  Check the camber and caster settings. Follow the equipment manufacturers instructions.  
 
 
2.  NOTE:  
  

Left-hand shown, right-hand similar. 

 
Loosen the front lower arm lock nut.  
 

 

 
3.  NOTE:  

  

Adjustments to the caster will affect the toe settings. Therefore, the caster and toe may 
need to be adjusted at the same time to achieve the correct settings. 

 
NOTE:  
  

Left-hand shown, right-hand similar. 

 
Rotate the caster adjustment cam bolt to adjust the caster.  
 

 

 
4.  Check the caster settings. Follow the equipment manufacturers instructions. Adjust as 
necessary.  
 
 
5.  NOTE:  
  

Make sure the caster adjustment cam bolt does not rotate. 

 
NOTE:  
  

Left-hand shown, right-hand similar. 

 
Tighten the caster adjustment cam bolt lock nut.  

  

•

  Tighten to 175 Nm. 

 

 

 
6.  NOTE:  

  

Adjustments to the camber will affect the toe settings. Therefore, the camber and toe may 
need to be adjusted at the same time to achieve the correct settings. 

 
NOTE:  
  

Left-hand shown, right-hand similar. 

 
Loosen the tie-rod end lock nut.  

  

•

  Clean and lubricate the lock nut and tie-rod threads. 

www.

 

 

 
7.   

  CAUTION: Do not allow the tie-rod end or steering gear boot to twist when the 

tie-rod is rotated. Failure to follow this instruction may result in damage to the vehicle.  
 
NOTE:  
  

Left-hand, shown right-hand similar. 

 
Rotate the tie-rod to adjust the toe.  
 

 

 
8.  NOTE:  
  

Left-hand shown, right-hand similar. 

 
Loosen the rear lower arm lock nut.  
 

 

 
9.  NOTE:  
  

Left-hand shown, right-hand similar. 

 
Rotate the camber adjustment cam bolt to adjust the camber.  
 

 

 
10.  Check the camber and toe settings. Follow the equipment manufacturers instructions. 
Adjust as necessary.  
 
 
11.  NOTE:  
  

Make sure the camber adjustment cam bolt does not rotate. 

 
NOTE:  
  

Left-hand shown, right-hand similar. 

 
Tighten the rear lower arm lock nut.  

  

•

  Tighten to 175 Nm. 

 

 

 
12.  NOTE:  
  

Make sure the tie-rod or tie-rod end does not rotate. 

 
NOTE:  
  

Left-hand shown, right-hand similar. 

 
Tighten the tie-rod end lock nut.  

  

•

  Tighten to 100 Nm. 

www.