Infiniti Q45. Manual - part 557

TIMING CHAIN

EM-45

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

2.

Install camshaft sprockets.

●

Install onto correct side by checking with identification mark
on surface.

●

Install camshaft sprocket (EXH) by selectively using the
groove of dowel pin according to the bank. (Common part
used for both banks.) 

●

Lock the hexagonal part of camshaft in the same way as for
removal, and tighten fixing bolts.

3.

Install crankshaft sprockets for both banks.

●

Install each crankshaft sprocket so that its flange side (the
larger diameter side without teeth) faces in the direction
shown in figure.

NOTE:
The same parts are used but facing directions are different.

4.

Install timing chains and associated parts.

●

Align the mating mark on each sprocket and the timing chain for installation.

NOTE:
Before installing chain tensioner, it is possible to change the position of mating mark on timing chain for
that on each sprocket for alignment. 

PBIC2345E

PBIC0057E

PBIC2344E

EM-46

TIMING CHAIN

CAUTION:

For the above reason, after the mating marks are aligned, keep them aligned by holding them
with a hand. 

●

Install chain slack guides and chain tension guides onto correct side by checking with identification
mark on surface.

●

Install chain tensioner with plunger fixed as described in its removal. 

CAUTION:

●

Before and after the installation of chain tensioner, make sure that the mating mark on timing
chain is not out of alignment.

●

After installing chain tensioner, remove the stopper pin to release tensioner. Make sure that
tensioner is released.

●

To avoid chain-link skipping of timing chain, do not move crankshaft or camshafts until front
cover is installed.

5.

In the same way as for right bank, install timing chain and associated parts on left side.

6.

Install oil pump assembly. Refer to 

LU-10, "OIL PUMP"

 .

7.

Install oil pump drive spacer as follows:

a.

Insert oil pump drive spacer according to the directions of crank-
shaft key and the two flat surfaces of oil pump inner rotor. 

●

If the positional relationship does not allow the insertion,
rotate oil pump inner rotor with a finger to allow the spacer.

b.

After confirming that the position of each part is in correct condi-
tion to allow for the spacer, force fit the spacer by lightly tapping
with a plastic hammer until it contacts and does not go further. 

8.

Install front oil seal onto front cover. 

●

Install new oil seal in the direction shown in the figure.

●

Using the front oil seal drift (commercial service tool) or drift
with 54 mm (2.13 in) diameter, force fit the seal until it levels
with the front end surface of front cover.

CAUTION:

Be careful not to scratch or make burrs on circumference
of oil seal.

PBIC0058E

SEM715A

PBIC0059E

TIMING CHAIN

EM-47

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A

EM

9.

Install chain tensioner cover onto front cover.

●

Apply liquid gasket as shown in the figure.
Use Genuine RTV Silicone Sealant or equivalent. Refer to

GI-45, "RECOMMENDED CHEMICAL PRODUCTS AND
SEALANTS"

 .

10. Install front cover as follows:

a.

Install new O-rings onto cylinder head (right and left bank) and
cylinder block.

b.

Apply liquid gasket as shown in the figure.
Use Genuine RTV Silicone Sealant or equivalent. Refer to

GI-45, "RECOMMENDED CHEMICAL PRODUCTS AND
SEALANTS"

 .

c.

Make sure again that the timing mating mark on timing chain
and that on each sprocket are aligned. Then, install front cover.

CAUTION:

Be careful to avoid interference with the front end of oil
pump drive spacer. Such interference may damage front oil
seal.

d.

Tighten mounting bolts in the numerical order shown in the fig-
ure.

●

There are four type of mounting bolts.

SBIA0372E

SBIA0373E

PBIC0062E

KBIA0354J

PBIC0063E

EM-48

TIMING CHAIN

e.

After tightening, re-tighten to the specified torque.

CAUTION:

Be sure to wipe off any excessive liquid gasket leaking onto surface mating with oil pan.

11. Install intake valve timing control cover as follows:

a.

At the back of intake valve timing control cover, install new seal rings (three for each) to the area to be
inserted into camshaft sprocket (INT).

CAUTION:

Do not spread seal ring excessively to avoid breaks and deformation.

b.

On the side of front cover, install new O-ring (one for each
bank).

c.

Apply liquid gasket as shown in the figure.
Use Genuine RTV Silicone Sealant or equivalent. Refer to

GI-45, "RECOMMENDED CHEMICAL PRODUCTS AND
SEALANTS"

 .

d.

Tighten mounting bolts in the numerical order shown in the fig-
ure.

12. Install intake valve timing control position sensor, intake valve timing control solenoid valve and camshaft

position sensor (PHASE) to intake valve timing control cover and front cover.

●

Be sure to tighten bolts with flanges completely seated.

13. Install crankshaft pulley.

●

Install according to the dowel pin of oil pump drive spacer.

●

Lightly tapping its center with plastic hammer, insert pulley.

CAUTION:

Do not tap pulley on the side surface where belt is installed (outer circumference).

14. Tighten fixing bolt of crankshaft pulley as follows:
a.

Fix crankshaft with ring gear stopper (SST: J-45476). 

b.

Apply engine oil onto threaded parts of bolts and seating areas.

SBIA0374E

SBIA0375E

PBIC0051E