Infiniti M45 (Y34). Manual - part 576

 

  Index      Infiniti     Infiniti M45 (Y34) - service repair manual 2004 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 



 

 

Content   ..  574  575  576  577   ..

 

 

Infiniti M45 (Y34). Manual - part 576

 

 

POWER WINDOW SYSTEM

GW-15

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

GW

POWER WINDOW SYSTEM

PFP:25401

Component Parts and Harness Connector Location

AIS001GA

PIIA2872E

GW-16

POWER WINDOW SYSTEM

System Description

AIS001MS

Power is supplied at all time

through 10A fuse [No.3,located in the fuse block (J/B)]

to BCM terminal 105

through 40A fusible link (letter H, located in the fuse and fusible link box)

to circuit breaker-1 and circuit breaker-2

through circuit breaker-1

to driver door control unit (LCU01) terminal 14

to rear LH door control unit terminal 10.

through circuit breaker-2

to passenger door control unit terminal 10

to rear RH door control unit terminal 10.

With ignition switch in ON or START position, power is supplied

though 10A [No.1,located in the fuse block (J/B)]

to BCM terminal 68

Ground supplied

to BCM terminals 56 and 113

through body grounds M24 and M114.

to driver door control unit (LCU01) terminal 15

through body grounds M24 and M114.

to passenger door control unit terminal 11

through body grounds M24 and M114.

to rear LH door control unit terminal 11

through body grounds B17 and B57.

to rear RH door control unit terminal 11

through body grounds B217 and B256.

MANUAL OPERATION
Front Driver Side Door 

Ground is supplied 

to driver door control unit (LCU01) terminal 15

through body grounds M24 and M114

WINDOW UP
When the driver side switch in the front power window main switch is pressed in the up position 
Power is supplied

to front power window regulator (driver side) terminal 1

through driver door control unit (LCU01) terminal 18.

Ground is supplied

to front power window regulator (driver side) terminal 2

through driver door control unit (LCU01) terminal 11.

Then, the motor raises the window until the switch is released.
WINDOW DOWN
When the driver side switch in the front power window main switch is pressed in the down position
Power is supplied

to front power window regulator (driver side) terminal 2

through driver door control unit (LCU01) terminal 11.

Ground is supplied

to front power window regulator (driver side) terminal 1

through driver door control unit (LCU01) terminal 18.

Then, the motor lowers the window until the switch is released.

POWER WINDOW SYSTEM

GW-17

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

GW

Front Passenger Side Door

FRONT POWER WINDOW SUB-SWITCH OPERATION
Ground is supplied

to passenger door control unit terminal 11

through body grounds M24 and M114.

WINDOW UP
When the front power window sub-switch is pressed in the up position
Power is supplied

to front power window regulator terminal 1

through passenger door control unit terminal 14.

Ground is supplied

to front power window regulator terminal 2

through passenger door control unit terminal 3.

Then, the motor raises the window until the switch is released.
WINDOW DOWN
When the front power window sub-switch is pressed in the down position
Power is supplied 

to front power window regulator terminal 2

through passenger door control unit terminal 3.

Ground is supplied

to front power window regulator terminal 1

through passenger door control unit terminal 14.

Then, the motor lowers the window until the switch is released.
FRONT POWER WINDOW MAIN SWITCH OPERATION
Signal is sent

to passenger door control unit terminal 15

through driver door control unit (LCU01) terminal 5.

The operation of power window after receive the signal is as same as operate the front power window sub-
switch.

Rear Door LH

REAR POWER WINDOW SUB-SWITCH LH OPERATION
Ground is supplied

to rear LH door control unit terminal 11

through body grounds B17 and B57.

WINDOW UP
When the rear power window sub-switch LH is pressed in the up position
Power is supplied

to rear power window regulator LH terminal 1

through rear LH door control unit terminal 14.

Ground is supplied

to rear power window regulator LH terminal 2

through rear LH door control unit terminal 3.

Then, the motor raises the window until the switch is released.
WINDOW DOWN
When the rear power window sub-switch LH is pressed in the down position
Power is supplied

to rear power window regulator LH terminal 2

through rear LH door control unit terminal 3.

Ground is supplied

to rear power window regulator LH terminal 1

through rear LH door control unit terminal 14.

GW-18

POWER WINDOW SYSTEM

Then, the motor lowers the window until the switch is released.
POWER WINDOW MAIN SWITCH OPERATION
Signal is sent

to rear LH door control unit terminal 15

through driver door control unit (LCU01) terminal 5.

The operation of power window after receive the signal is as same as operate the rear power window sub-
switch LH

Rear Door RH

REAR POWER WINDOW SUB-SWITCH RH OPERATION
Ground is supplied

to rear RH door control unit terminal 11

through body grounds B217 and B256.

WINDOW UP
When the rear power window sub-switch RH is pressed in the up position
Power is supplied

to rear power window regulator RH terminal 1

through rear RH door control unit terminal 14.

Ground is supplied

to rear power window regulator RH terminal 2

through rear RH door control unit terminal 3.

Then, the motor raises the window until the switch is released.
WINDOW DOWN
When the rear power window sub-switch RH is pressed in the down position
Power is supplied

to rear power window regulator RH terminal 2

through rear RH door control unit terminal 3.

Ground is supplied

to rear power window regulator RH terminal 1

through rear RH door control unit terminal 14.

Then, the motor lowers the window until the switch is released.
POWER WINDOW MAIN SWITCH OPERATION
Signal is sent

to rear RH door control unit terminal 15

through driver door control unit (LCU01) terminal 5.

The operation of power window after receive the signal is as same as operate the rear power window sub-
switch RH.

AUTO OPERATION

The power window AUTO feature enables the driver to open or close the driver's and passenger's side window
without holding the window switch in the down or up position.
The AUTO feature only operates on the driver's and passenger's side windows.

POWER WINDOW LOCK

The power window lock is designed to lock operation of all windows except for driver side door window.
When the lock position, power window lock signal is sent by using power window local data line from driver
door control unit (LCU01) to each door control unit.

RETAINED POWER OPERATION

When the ignition switch is turned to the OFF position, power window switch for all doors in the way can be
operated until approximately 45 seconds.
The retained power operation is canceled when the driver or passenger side door is opened.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  574  575  576  577   ..