Infiniti I30 (A33). Manual - part 344

 

  Index      Infiniti     Infiniti I30 (A33) - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  342  343  344  345   ..

 

 

Infiniti I30 (A33). Manual - part 344

 

 

Aiming Adjustment

NHEL0016

For details, refer to the regulations in your own country.
Before performing aiming adjustment, check the following.
1)

Keep all tires inflated to correct pressures.

2)

Place vehicle on flat surface.

3)

See that there is no-load in vehicle (coolant, engine oil filled up
to correct level and full fuel tank) other than the driver (or
equivalent weight placed in driver’s position).

SEL681W

LOW BEAM

NHEL0016S02

1.

Turn headlamp low beam on.

2.

Use adjusting screws to perform aiming adjustment.

I

First tighten the adjusting screw all the way and then
make adjustment by loosening the screw.

SEL724W

If the vehicle front body has been repaired and/or the headlamp
assembly has been replaced, check aiming. Use the aiming chart
shown in the figure.

I

Basic illuminating area for adjustment should be within
the range shown on the aiming chart. Adjust headlamps
accordingly.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

HEADLAMP (FOR USA) — CONVENTIONAL TYPE —

Aiming Adjustment

EL-45

Component Parts and Harness Connector
Location

NHEL0252

SEL048Y

System Description

NHEL0253

The headlamp operation is controlled by the lighting switch which is built into the combination switch and smart
entrance control unit. And the headlamp battery saver system is controlled by the smart entrance control unit.

OUTLINE

NHEL0253S01

Power is supplied at all times

I

to headlamp LH relay terminals 1 and 6

I

through 20A fuse (No. 54, located in the fuse and fusible link box), and

I

to headlamp LH relay terminal 3

I

through 15A fuse (No. 68, located in the fuse and fusible link box), and

I

to headlamp RH relay terminals 1 and 6

I

through 20A fuse (No. 55, located in the fuse and fusible link box), and

I

to headlamp RH relay terminal 3

I

through 15A fuse (No. 69, located in the fuse and fusible link box), and

I

to smart entrance control unit terminal 49

I

through 10A fuse [No. 13, located in the fuse block (J/B)].

When the ignition switch is in the ON or START position, power is supplied

I

to smart entrance control unit terminal 27

I

through 10A fuse [No. 10, located in the fuse block (J/B)].

When the ignition switch is in the ACC or ON position, power is supplied

I

to smart entrance control unit terminal 26

I

through 10A fuse [No. 1, located in the fuse block (J/B)].

Ground is supplied

I

to smart entrance control unit terminals 43 and 64

I

through body grounds M9, M25 and M87.

Power Supply to Low Beam and High Beam

NHEL0253S0101

When lighting switch is in 2ND or PASS position, ground is supplied

I

to headlamp LH relay terminal 2 from smart entrance control unit terminal 21

I

through smart entrance control unit terminal 22,

I

from lighting switch terminal 12, and

I

to headlamp RH relay terminal 2 from smart entrance control unit terminal 59

HEADLAMP (FOR USA) — XENON TYPE —

Component Parts and Harness Connector Location

EL-46

I

through smart entrance control unit terminal 60,

I

from lighting switch terminal 12.

Headlamp relays (LH and RH) are energized and then power is supplied to headlamps (LH and RH).

LOW BEAM OPERATION

NHEL0253S02

When the lighting switch is turned to the 2ND position and placed in LOW (“B”) position, power is supplied

I

from terminal 7 of each headlamp relay

I

to terminal 3 of each headlamp

Ground is supplied

I

to headlamp LH terminal 4

I

through body grounds E11, E22 and E53, and

I

to headlamp RH terminal 4

I

through body grounds E11, E22 and E53.

With power and ground supplied, the headlamp(s) will illuminate.

HIGH BEAM OPERATION/FLASH-TO-PASS OPERATION

NHEL0253S03

When the lighting switch is turned to the 2ND position and placed in HIGH (“A”) position or PASS (“C”) position,
power is supplied

I

from terminal 5 of each headlamp relay

I

to terminal 1 of each headlamp, and

I

to combination meter terminal 26 for the HIGH BEAM indicator.

Ground is supplied

I

to headlamp LH terminal 2

I

through lighting switch terminals 6 and 5

I

through body grounds E11, E22 and E53, and

I

to headlamp RH terminal 2

I

to combination meter terminal 27 for the HIGH BEAM indicator

I

through lighting switch terminals 9 and 8

I

through body grounds E11, E22 and E53.

With power and ground supplied, the high beams and the high beam indicator illuminate.

BATTERY SAVER CONTROL

NHEL0253S04

Headlamps will remain on for a short while after the ignition switch is turned ON (or START) from OFF (or
ACC).
Continuity between terminals 21 and 22, and between terminals 59 and 60 of smart entrance control unit will
be disturbed after 45 seconds, then the headlamps will be turned off.
Then the headlamps are turned off.
The headlamps are turned off when driver or passenger side door is opened even if 45 seconds have not
passed after ignition switch is turned from ON (or START) to OFF (or ACC) positions while headlamps are
illuminated.
When the lighting switch is turned from OFF to 2ND after headlamps are turned to off by the battery saver
control, ground is supplied

I

to smart entrance control unit terminals 20 and 58 from lighting switch terminal 11, and then

I

to headlamp LH and RH relays terminal 2 from smart entrance control unit terminals 21 and 59

I

through smart entrance control unit terminals 22 and 60, and

I

through lighting switch terminal 12.

Then headlamps illuminate again.

AUTO LIGHT OPERATION

NHEL0253S05

The auto light control system has an optical sensor inside it that detects outside brightness.
When lighting switch is in “AUTO” position, ground is supplied

I

to smart entrance control unit terminal 23

I

from lighting switch terminal 42.

When ignition switch is turn to “ON” or “START” position and

I

Outside brightness is darker than prescribed level or

I

After 20 seconds delay, outside brightness becomes darker than prescribed level

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

HEADLAMP (FOR USA) — XENON TYPE —

System Description (Cont’d)

EL-47

Ground is supplied

I

to headlamp relay LH and RH terminals 2

I

through smart entrance control unit terminals 21, 59 and 43, 64.

Then both headlamp relays and tail lamp relay are energized, headlamps (low or high) and tail lamps are illu-
minate according to switch position.
Auto light operation allows headlamps and tail lamps to go off when

I

Ignition switch is turned to “OFF” position or

I

Outside brightness is brighter than prescribed level or

I

After 20 seconds delay, outside brightness becomes brighter than the prescribed level.

For parking license and tail lamp auto operation, refer to “PARKING, LICENSE AND TAIL LAMPS”.

VEHICLE SECURITY SYSTEM

NHEL0253S06

The vehicle security system will flash the low beams if the system is triggered. Refer to “VEHICLE SECURITY
(THEFT WARNING) SYSTEM” (EL-369).

HEADLAMP (FOR USA) — XENON TYPE —

System Description (Cont’d)

EL-48

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  342  343  344  345   ..