Infiniti G20 (P11). Manual - part 405

SEF289H

I

Before starting repairs which do not require battery power:
Turn off ignition switch.
Disconnect the negative battery terminal.

SGI233

I

To prevent serious burns:
Avoid contact with hot metal parts.
Do not remove the radiator cap when the engine is hot.

SGI234

I

Before servicing the vehicle:
Protect fenders, upholstery and carpeting with appropriate cov-
ers.
Take caution that keys, buckles or buttons do not scratch paint.

I

Clean all disassembled parts in the designated liquid or solvent
prior to inspection or assembly.

I

Replace oil seals, gaskets, packings, O-rings, locking washers,
cotter pins, self-locking nuts, etc. with new ones.

I

Replace inner and outer races of tapered roller bearings and
needle bearings as a set.

I

Arrange the disassembled parts in accordance with their
assembled locations and sequence.

I

Do not touch the terminals of electrical components which use
microcomputers (such as ECMs).
Static electricity may damage internal electronic components.

I

After disconnecting vacuum or air hoses, attach a tag to indi-
cate the proper connection.

I

Use only the fluids and lubricants specified in this manual.

I

Use approved bonding agent, sealants or their equivalents
when required.

I

Use tools and recommended special tools where specified for
safe and efficient service repairs.

I

When repairing the fuel, oil, water, vacuum or exhaust
systems, check all affected lines for leaks.

I

Dispose of drained oil or the solvent used for cleaning parts in
an appropriate manner.

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

PRECAUTIONS

Precautions (Cont’d)

GI-5

Do not attempt to top off the fuel tank after the fuel pump nozzle
shuts off automatically. Continued refueling may cause fuel
overflow, resulting in fuel spray and possibly a fire.

WARNING:

To prevent ECM from storing the diagnostic trouble codes, do
not carelessly disconnect the harness connectors which are
related to the engine control system and TCM (Transmission
Control Module) system. The connectors should be discon-
nected only when working according to the WORK FLOW of
TROUBLE DIAGNOSES in EC and AT sections.

SGI787

PRECAUTIONS FOR MULTIPORT FUEL INJECTION
SYSTEM OR ENGINE CONTROL SYSTEM

NCGI0001S04

I

Before connecting or disconnecting any harness connector for
the multiport fuel injection system or ECM:
Turn ignition switch to “OFF” position.
Disconnect negative battery terminal.
Otherwise, there may be damage to ECM.

I

Before disconnecting pressurized fuel line from fuel pump to
injectors, be sure to release fuel pressure.

I

Be careful not to jar components such as ECM and mass air
flow sensor.

PRECAUTIONS FOR THREE WAY CATALYST

NCGI0001S05

If a large amount of unburned fuel flows into the catalyst, the cata-
lyst temperature will be excessively high. To prevent this, follow the
instructions below:

I

Use unleaded gasoline only. Leaded gasoline will seriously
damage the three way catalyst.

I

When checking for ignition spark or measuring engine
compression, conduct tests quickly and only when necessary.

I

Do not run engine when the fuel tank level is low, otherwise the
engine may misfire, causing damage to the catalyst.

Do not place the vehicle on flammable material. Keep flammable
material off the exhaust pipe and the three way catalyst.

SMA019D

PRECAUTIONS FOR HOSES

NCGI0001S06

Hose Removal and Installation

NCGI0001S0601

I

To prevent damage to rubber hose, do not pry off rubber hose
with tapered tool or screwdriver.

PRECAUTIONS

Precautions (Cont’d)

GI-6

SMA020D

I

To reinstall the rubber hose securely, make sure of hose inser-
tion length and clamp orientation. (If tube is equipped with
hose stopper, insert rubber hose into tube until it butts up
against hose stopper.)

SMA021D

Hose Clamping

NCGI0001S0602

I

If old rubber hose is re-used, install hose clamp in its original
position (at the indentation where the old clamp was). If there
is a trace of tube bulging left on the old rubber hose, align
rubber hose at that position.

I

Discard old clamps; replace with new ones.

SMA022D

I

After installing leaf spring clamps, apply force to them in the
direction of the arrow, tightening rubber hose equally all
around.

PRECAUTIONS FOR ENGINE OILS

NCGI0001S07

Prolonged and repeated contact with used engine oil may cause
skin cancer. Try to avoid direct skin contact with used oil.
If skin contact is made, wash thoroughly with soap or hand cleaner
as soon as possible.

Health Protection Precautions

NCGI0001S0701

I

Avoid prolonged and repeated contact with oils, particularly
used engine oils.

I

Wear protective clothing, including impervious gloves where
practicable.

I

Do not put oily rags in pockets.

I

Avoid contaminating clothes, particularly underclothing, with
oil.

I

Heavily soiled clothing and oil-impregnated footwear should
not be worn. Overalls must be cleaned regularly.

I

First Aid treatment should be obtained immediately for open
cuts and wounds.

I

Use barrier creams, applying them before each work period, to
help the removal of oil from the skin.

I

Wash with soap and water to ensure all oil is removed (skin
cleansers and nail brushes will help). Preparations containing
lanolin replace the natural skin oils which have been removed.

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

PRECAUTIONS

Precautions (Cont’d)

GI-7

I

Do not use gasoline, kerosine, diesel fuel, gas oil, thinners or
solvents for cleaning skin.

I

If skin disorders develop, obtain medical advice without delay.

I

Where practicable, degrease components prior to handling.

I

Where there is a risk of eye contact, eye protection should be
worn, for example, chemical goggles or face shields; in addi-
tion an eye wash facility should be provided.

Environmental Protection Precautions

NCGI0001S0702

Burning used engine oil in small space heaters or boilers can be
recommended only for units of approved design. The heating sys-
tem must meet the requirements of HM Inspectorate of Pollution for
small burners of less than 0.4 MW. If in doubt, check with the
appropriate local authority and/or manufacturer of the approved
appliance.
Dispose of used oil and used oil filters through authorized waste
disposal contractors to licensed waste disposal sites, or to the
waste oil reclamation trade. If in doubt, contact the local authority
for advice on disposal facilities.
It is illegal to pour used oil on to the ground, down sewers or drains,
or into water courses.
The regulations concerning the pollution vary between
regions.

PRECAUTIONS FOR FUEL

NCGI0001S08

Use unleaded gasoline with an octane rating of at least 87 AKI
(Anti-Knock Index) number (research octane number 91).

CAUTION:

Do not use leaded gasoline. Using leaded gasoline will dam-
age the three way catalyst.
Using a fuel other than that specified could adversely affect
the emission control devices and systems, and could also
affect the warranty coverage validity.

PRECAUTIONS FOR AIR CONDITIONING

NCGI0001S09

Use an approved refrigerant recovery unit any time the air condi-
tioning system must be discharged. Refer to HA-105, “HFC-134a
(R-134a) Service Procedure” for specific instructions.

PRECAUTIONS

Precautions (Cont’d)

GI-8