Infiniti G20 (P11). Manual - part 240

2

CHECK FUEL FILLER CAP INSTALLATION

Check that the cap is tightened properly by rotating the cap clockwise.

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

I

Open fuel filler cap, then clean cap and fuel filler neck threads using air blower.

I

Retighten until ratcheting sound is heard.

3

CHECK FUEL FILLER CAP FUNCTION

Check for air releasing sound while opening the fuel filler cap.

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

GO TO 4.

4

CHECK FUEL TANK VACUUM RELIEF VALVE

1. Wipe clean valve housing.
2. Check valve opening pressure and vacuum.

SEF427N

SEF943S

Pressure:

15.3 - 20.0 kPa (0.156 - 0.204 kg/cm

2

, 2.22 - 2.90 psi)

Vacuum:

−6.0 to −3.4 kPa (−0.061 to −0.035 kg/cm

2

, −0.87 to −0.48 psi)

CAUTION:

Use only a genuine fuel filler cap as a replacement. If an incorrect fuel filler cap is used, the MIL may come on.

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

Replace fuel filler cap with a genuine one.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0440 EVAP CONTROL SYSTEM (SMALL LEAK) (NEGATIVE PRESSURE)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-371

5

INSTALL THE PRESSURE PUMP

To locate the EVAP leak, install EVAP service port adapter and pressure pump to EVAP service port securely.

SEF850X

SEF916U

NOTE:
Improper installation of the EVAP service port adapter to the EVAP service port may cause leaking.

Models with CONSULT-II

©

GO TO 6.

Models without CON-
SULT-II

©

GO TO 7.

DTC P0440 EVAP CONTROL SYSTEM (SMALL LEAK) (NEGATIVE PRESSURE)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-372

6

CHECK FOR EVAP LEAK

With CONSULT-II

1. Turn ignition switch “ON”.
2. Select “EVAP SYSTEM CLOSE” of “WORK SUPPORT” mode with CONSULT-II.
3. Touch “START” and apply pressure into the EVAP line until the pressure indicator reaches the middle of the bar graph.

NOTE:

I

Never use compressed air or a high pressure pump.

I

Do not exceed 4.12 kPa (0.042 kg/cm

2

, 0.6 psi) of pressure in the system.

PEF917U

4. Using EVAP leak detector, locate the EVAP leak. For the leak detector, refer to the instruction manual for more details.

Refer to “EVAPORATIVE EMISSION LINE DRAWING”, EC-37.

SEF200U

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

Repair or replace.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0440 EVAP CONTROL SYSTEM (SMALL LEAK) (NEGATIVE PRESSURE)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-373

7

CHECK FOR EVAP LEAK

Without CONSULT-II

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Apply 12 volts DC to EVAP canister vent control valve. The valve will close. (Continue to apply 12 volts until the end of

test.)

SEF323Z

3. Apply 12 volts DC to vacuum cut valve bypass valve. The valve will open. (Continue to apply 12V until the end of test.)

SEF869X

4. Pressurize the EVAP line using pressure pump with 1.3 to 2.7 kPa (10 to 20 mmHg, 0.39 to 0.79 inHg), then remove

pump and EVAP service port adapter.
NOTE:

I

Never use compressed air or a high pressure pump.

I

Do not exceed 4.12 kPa (0.042 kg/cm

2

, 0.6 psi) of pressure in the system.

5. Using EVAP leak detector, locate the EVAP leak. For the leak detector, refer to the instruction manual for more details.

Refer to “EVAPORATIVE EMISSION LINE DRAWING”, EC-37.

SEF200U

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

Repair or replace.

DTC P0440 EVAP CONTROL SYSTEM (SMALL LEAK) (NEGATIVE PRESSURE)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-374