Hyundai Grandeur. Руководство - часть 40

1

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ

УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ / КОН-
ДЕНСАТА (ЗАПОТЕВАНИЯ)

Используйте систему вентиляции /обогре-

ва   для удаления инея / конденсата (запо-

тевания) ветрового стекла.
Для удаления инея или конденсата (за-
потевания)  с  внутренней  стороны  вет-
рового стекла:

o Нажмите  кнопку  обогрева  ветрового 

стекла (      ).  (При этом будет автомати-

чески  включен  кондиционер  и  режим 

забора наружного воздуха.)

o Включите максимальную скорость  рабо-

ты вентилятора.

o Выберите  желаемую  температуру.

Для удаления инея или конденсата (за-
потевания) с внешней стороны ветрово-
го стекла:

o Нажмите  кнопку  обогрева  ветрового 

стекла (      ).  (При этом будет автомати-

чески  включен  кондиционер  и  режим 

забора наружного воздуха.)

o Включите максимальную скорость  рабо-

ты вентилятора.

o Установите    температуру  в  положение 

"Тепло"

148

B725A03TG

B725A04TG

ПРИМЕЧАНИЕ:
При продолжительной работе кондици-
онера, когда ручка выбора режима вен-
тиляции  установлена  в  положение  (в 
область  ног  /  к  дефлекторам  обогрева 
ветрового стекла и боковых стекол) (     ) 
или  в  положение  (к  дефлекторам 
обогрева  ветрового  стекла  и  боковых 
стекол) (    ), это может привести к запо-
теванию  ветрового  стекла  с  внешней-
стороны вследствие разницы темпера-
тур.  В  этом  случае  установите  ручку 
выбора  режима  вентиляции  в  положе-
ние (в область головы) (     ) и включите 
малую скорость работы вентилятора.

1

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ

Советы по управлению климат-
контролем 

o Для  предотвращения  попадания  пыли 

или  нежелательных  запахов  в  салон 

автомобиля, временно установите пере-

ключатель выбора режима забора воз-

духа в режим рециркуляции воздуха 

(      ). Для поддержания свежести возду-

ха  в  автомобиле  не  забудьте  вернуть 

переключатель выбора режима забора 

воздуха в режим забора наружного воз-

духа (      ). Это способствует бодрости и 

комфортному состоянию водителя.

o Воздух для системы отопления / охлаж-

дения  забирается  через  решетки,  рас-

положенные  непосредственно  перед 

ветровым  стеклом.  Следите  за  тем, 

чтобы  эти  решетки  были  свободны  от 

листьев, снега, льда или других посто-

ронних предметов.

o Для предотвращения запотевания вет-

рового  стекла,  установите  переключа-

тель выбора режима забора воздуха в 

положение  забора  наружного  воздуха         

(      )  и переключатель режимов работы 

вентилятора в желаемое положение.

149

!

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ 

Наружный воздух

Радиатор 

испарителя

Воздухоочиститель расположен над венти-

лятором.

Он  используется  для  предотвращения 

попадания загрязнений в салон автомоби-

ля и для очистки воздуха.

Процедура  замены  фильтра  описана  на 

стр. 5-19.

          ВНИМАНИЕ:

o Заменяйте  фильтр  каждые  15000 

км или один раз в год.
При  эксплуатации  автомобиля  в 
тяжелых дорожных условиях, тре-
буется  более  частая  проверка  и 
замена фильтра.

o Если величина воздушного пото-

ка  неожиданно  уменьшилась, 
необходимо проверить воздухоо-
чиститель у официального диле-
ра ХЁНДЭ.

Вентилятор

(Для испарителя и вентилятора) 
(дополнитель

ное оборудование)

B760A01TG

Воздух из

салона

автомобиля

Воздух в

салон

автомобиля

Воздухоочиститель 

(фильтр)

1

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ

B750A01L

B750A02L

B750A03L

СТЕРЕОСИСТЕМА

Как работает автомобильная 
стереосистема

Сигналы в диапазонах АМ и FM передают-

ся  через  ретрансляторы,  расположенные 

вокруг Вашего города. Сигналы, поступаю-

щие с них, принимаются антенной Вашего 

автомобиля. После этого, сигнал поступа-

ет в радиоприемник, а затем в динамики.

Когда на Ваш автомобиль поступает силь-

ный радио сигнал, современная аудиосис-

тема  Вашего  автомобиля  обеспечивает 

высококачественное  воспроизведение. 

Однако в некоторых случаях сигнал, посту-

пающий в Ваш автомобиль, не сильный и 

не  четкий.  Это  может  быть  обусловлено 

расстоянием от радиостанции, близостью к 

другим радиостанциям или наличием стро-

ений, мостов или других больших объектов 

в Вашей местности.

Прием в диапазоне FM

Ионосфера

Ионосфера

Обычно  прием  сигналов  в  диапазоне  АМ 

лучше, чем сигналов в диапазоне FM. Это 

происходит потому, что радиоволны в диа-

пазоне АМ передаются на низких частотах 

вещания. Длинные, низкочастотные радио-

волны могут распространяться в атмосфе-

ре, как по прямой, так и огибать кривизну 

земной поверхности. Более того, они могут 

огибать различные объекты и могут обес-

печить  лучшее  радио  покрытие.  Всле-

дствие этого, четкий прием сигналов в диа-

пазоне  АМ  может  быть  осуществлен  на 

больших расстояниях, чем прием сигналов 

в диапазоне FM.

Прием в диапазоне АM

Радиостанция вещания в диапазоне FM

Свободная 

местность

 Горы

Здания

Холмистая местность

Железные мосты

Радиоволны  в  диапазоне  FМ  передаются 

на  высоких  частотах  вещания  и  не  могут 

огибать  земную  поверхность.  Вследствие 

этого, радиоволны в диапазоне FМ в основ-

ном  начинают  ослабевать  на  небольшом 

расстоянии от передающей станции. Ради-

оволны в диапазоне FМ сильнее подверже-

ны влиянию зданий, гор или других предме-

тов.  Это  может  привести  к  ухудшению 

качества  воспроизведения,  и  Вы  можете 

принять это за неисправность Вашего ради-

оприемника.  Следующие  состояния  явля-

ются нормальными и не указывают на неис-

правность радиоприемника:

150

1

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ

!

B750A04L

B750A05L

o Затухание - С увеличением расстояния 

Вашего  автомобиля  от  передающей 

антенны радиостанции мощность ради-

осигнала падает, и звук начинает зату-

хать.  В  таком  случае  мы  рекомендуем 

Вам  выбрать  другую  станцию  с  более 

сильным сигналом.

o Постоянный  жужжащий  шум  -  Слабый 

радиосигнал в диапазоне FM или круп-

ные препятствия между радиопередат-

чиком и приемной антенной автомобиля 

приводят  к  возникновению  помехи  в 

виде  постоянного  жужжащего  шума. 

Этот эффект можно уменьшить, снизив 

уровень регулировки тембра в области 

верхних звуковых частот.

o Смешивание сигналов - По мере осла-

бевания сигнала в диапазоне FM, может 

появляться  другой  более  сильный  сиг-

нал  с  близкой  частотой  вещания.  Это 

происходит,  поскольку  Ваш  радиопри-

емник  разработан  специально,  чтобы 

настраиваться на самый четкий сигнал. 

В этом случае переключитесь на другую 

станцию с более сильным сигналом.

o Интерференционный  шум  -  Попадание 

на антенну автомобиля радиосигналов, 

получаемых с различных направлений, 

может привести к появлению постоянно-

го  жужжащего  шума.  Это  может  быть 

вызвано  одновременным  приемом 

антенной  автомобиля  прямого  и  отра-

женного  сигналов  одной  радиостанции 

или  двух  сигналов  от  станций,  вещаю-

щих на близких частотах. В этом случае 

переключитесь на другую станцию, пока 

эти условия не исчезнут.

Использование сотового телефона 
или радиостанции

Если Вы пользуетесь сотовым радиотеле-

фоном в салоне автомобиля, то в звучании 

аудиоаппаратуры  могут  появиться  шумы. 

Это  не  свидетельствует  о  неисправности 

аппаратуры.  В  данном  случае  старайтесь 

держать сотовый телефон по возможности 

дальше от аудиоаппаратуры.

ВНИМАНИЕ:

Чтобы получить возможность, нахо-
дясь в автомобиле, воспользовать-
ся системой связи, например, сото-
вым телефоном или радиостанцией, 
необходимо  установить  дополни-
тельную наружную антенну. Исполь-
зование в автомобиле приемопере-
дающей  радиоаппаратуры  с  антен-
ной, расположенной в салоне, может 
привести  к  воздействию  электро-
магнитных  помех  на  электрообору-
дование автомобиля и повлиять на 
безопасность эксплуатации автомо-
биля.

151