Honda Odyssey 2004. Manual - part 324

 

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Honda Odyssey 2004. Manual - part 324

 

 

11

12

Pressure reducing mode

Pressure intensifying mode

TCS Control

19-102

ABS/TCS Components

System Description (cont’d)

MODULATOR UNIT

TCS NO

TCS NC

TCS NC

TCS NO

DAMPING
CHAMBER

IN

OUT

RESERVOIR

M

IN

OUT

RL

FR

FL

RR

IN

RESERVOIR

IN

OUT

PUMP

PUMP

DAMPING
CHAMBER

MOTOR

MASTER CYLINDER

OUT

MODULATOR UNIT

TCS NO

TCS NC

TCS NC

TCS NO

DAMPING
CHAMBER

IN

OUT

RESERVOIR

M

IN

OUT

RL

FR

FL

RR

IN

OUT

RESERVOIR

IN

OUT

PUMP

PUMP

DAMPING
CHAMBER

MOTOR

MASTER CYLINDER

TCS NO valve open, TCS NC valve closed, inlet valve closed, outlet valve open.
Caliper fluid flows through the outlet valve to the reservoir.

TCS NO valve closed, TCS NC valve open, inlet valve open, outlet valve closed, pump motor ON.
The reservoir and master cylinder fluid is pumped out by the pump, through the damping chamber, to the front caliper.

03/07/29 09:57:21 61S0X050_190_0102

13

14

Pressure retaining mode

Pressure reducing mode

19-103

MODULATOR UNIT

TCS NO

TCS NC

TCS NC

TCS NO

DAMPING
CHAMBER

IN

OUT

RESERVOIR

M

IN

OUT

RL

FR

FL

RR

IN

OUT

RESERVOIR

IN

OUT

PUMP

PUMP

DAMPING
CHAMBER

MOTOR

MASTER CYLINDER

OUT

MODULATOR UNIT

TCS NO

TCS NC

TCS NC

TCS NO

DAMPING
CHAMBER

IN

OUT

RESERVOIR

M

IN

OUT

RL

FR

FL

RR

IN

RESERVOIR

IN

OUT

PUMP

PUMP

DAMPING
CHAMBER

MOTOR

MASTER CYLINDER

TCS NO valve closed, TCS NC valve open, inlet valve closed, outlet valve closed, pump motor ON.
Front caliper fluid is retained by the inlet valve and outlet valve.

TCS NO valve closed, TCS NC valve open, front inlet valve closed, front outlet valve open, pump motor ON.
Caliper fluid flows through the outlet valve to the reservoir.

(cont’d)

03/07/29 09:57:22 61S0X050_190_0103

15

16

Wheel Sensor

Wheel Speed and Modulator Control (ABS)

19-104

ABS/TCS Components

System Description (cont’d)

GEAR PULSER

WHEEL SENSOR

at HIGH SPEED

at LOW SPEED

VO

LTAG

E

SPEED

VEHICLE SPEED

REFERENCE VEHICLE SPEED

PRESSURE

ON

OUTLET
VALVE

OFF

INLET
VALVE ON

OFF

MOTOR

ON

OFF

WHEEL SPEED

TIME

The wheel sensors are the magnetic contactless type. As the gear pulser teeth rotate past the wheel sensor’s magnetic
coil, AC current is generated. The AC frequency changes in accordance with the wheel speed. The ABS/TCS control
unit detects the wheel sensor signal frequency and thereby detects the wheel speed.

When the wheel speed drops sharply below the vehicle speed, the outlet valve opens momentarily to reduce the
caliper fluid pressure. The pump motor starts at this time. As the wheel speed is restored, the inlet valve opens
momentarily to increase the caliper fluid pressure.

03/07/29 09:57:23 61S0X050_190_0104

17

Wheel Speed and Modulator Control (TCS)

19-105

SPEED

BRAKE
PRESSURE

OUTLET
VALVE

INLET
VALVE

MOTOR

OFF

TIME

DRIVE WHEEL SPEED

REFERENCE DRIVE
WHEEL SPEED

DRIVEN WHEEL SPEED
(VEHICLE SPEED)

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

TCS NC VALVE

TCS NO VALVE

When the front wheel speed rises sharply above the vehicle speed, the TCS NC valve opens, the TCS NO valve closes,
and the pump motor starts to intensify the front caliper fluid pressure. When the wheel speed drops, the front inlet
valve closes momentarity to retain the front caliper fluid pressure. When the wheel speed drops further, the front
outlet valve opens momentarily to reduce the front caliper fluid pressure.

03/07/29 09:57:23 61S0X050_190_0105

 

 

 

 

 

 

 

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