Honda Odyssey 2004. Manual - part 314

 

  Index      Honda     Honda Odyssey 2004 - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  312  313  314  315   ..

 

 

Honda Odyssey 2004. Manual - part 314

 

 

*04

*02

DTC

Appropriate Terminal

DTC

Appropriate Terminal

YES

NO

19-62

ABS Components

DTC Troubleshooting (cont’d)

MODULATOR UNIT CONNECTOR

FL-OUT
(YEL/BLU)

RL-OUT
(YEL/GRN)

RR-OUT
(YEL/WHT)

FR-OUT
(YEL/BLK)

FR-IN (RED/BLK)

FL-IN (RED/BLU)

RL-IN (RED/GRN)

RR-IN (RED/WHT)

JUMPER WIRE

ABS CONTROL UNIT CONNECTOR B (12P)

FL-OUT (YEL/BLU)

RL-OUT (YEL/GRN)

RR-OUT
(YEL/WHT)

FR-OUT
(YEL/BLK)

RR-IN (RED/WHT)

FR-IN (RED/BLK)

FL-IN (RED/BLU)

RL-IN (RED/GRN)

8. Connect the appropriate modulator unit connector

solenoid circuit terminal to body ground with a
jumper wire (see table).

31: FR-IN

No. 1

32: FR-OUT

No. 5

33: FL-IN

No. 4

34: FL-OUT

No. 8

35: RR-IN

No. 3

36: RR-OUT

No. 7

37: RL-IN

No. 2

38: RL-OUT

No. 6

9. Check for continuity between the appropriate ABS

control unit connector B (12P) solenoid circuit
terminal and body ground (see table).

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 6

33: FL-IN

No. 9

34: FL-OUT

No. 4

35: RR-IN

No. 8

36: RR-OUT

No. 3

37: RL-IN

No. 10

38: RL-OUT

No. 5

Go to step 10.

Repair open in the appropriate solenoid

circuit wire between the ABS control unit and the
modulator unit.

10. Remove the jumper wire from the modulator unit

connector.

11. Connect the modulator unit connector.

Terminal side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e continuity?

03/07/29 09:55:48 61S0X050_190_0062

01

*03

*05

DTC

Appropriate Terminal

YES

NO

DTC

Appropriate Terminal

YES

NO

19-63

JUMPER
WIRE

ABS FAIL-SAFE RELAY CONNECTOR

SOLENOID
(BRN/BLK)

ABS CONTROL UNIT CONNECTOR B (12P)

FL-OUT (YEL/BLU)

RL-OUT (YEL/GRN)

RR-OUT
(YEL/WHT)

FR-OUT
(YEL/BLK)

RR-IN (RED/WHT)

FR-IN (RED/BLK)

FL-IN (RED/BLU)

RL-IN (RED/GRN)

ABS CONTROL UNIT CONNECTOR B (12P)

12. Connect the ABS fail-safe relay connector terminal

No. 2 to body ground with a jumper wire.

NOTE: The wire colors of the ABS fail-safe relay
connector; are WHT/GRN, BRN/BLK, BLK, YEL/GRN.

13. Check the resistance between the appropriate ABS

control unit connector B (12P) terminal and body
ground (see table).
IN: 8

10

(at 20°C, 68°F)

OUT: 3

5

(at 20°C, 68°F)

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 6

33: FL-IN

No. 9

34: FL-OUT

No. 4

35: RR-IN

No. 8

36: RR-OUT

No. 3

37: RL-IN

No. 10

38: RL-OUT

No. 5

Go to step 14.

Replace the modulator unit.

14. Disconnect the modulator unit connector, and

remove the jumper wire from the ABS fail-safe
relay connector terminal.

15. Check for continuity between the appropriate ABS

control unit connector B (12P) terminal and all other
solenoid circuit terminals (see table).

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 6

33: FL-IN

No. 9

34: FL-OUT

No. 4

35: RR-IN

No. 8

36: RR-OUT

No. 3

37: RL-IN

No. 10

38: RL-OUT

No. 5

Repair the short in the appropriate wires

between the ABS control unit and the modulator
unit.

Go to step 16.

(cont’d)

Terminal side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is the r esistance OK ?

Is ther e continuity?

03/07/29 09:55:49 61S0X050_190_0063

*06

S0X4A07K70100081410FAAT00

DTC

Appropriate Terminal

YES

NO

YES

NO

DTC

Appropriate Wheel Sensor

YES

NO

DTC 41, 42, 43, 44:

19-64

19-64

ABS Components

DTC Troubleshooting (cont’d)

ABS CONTROL UNIT CONNECTOR B (12P)

16. Connect the modulator unit connector.

17. Check for continuity between the appropriate ABS

control unit connector B (12P) terminal and all other
solenoid circuit terminals (see table).

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 6

33: FL-IN

No. 9

34: FL-OUT

No. 4

35: RR-IN

No. 8

36: RR-OUT

No. 3

37: RL-IN

No. 10

38: RL-OUT

No. 5

Replace the modulator unit.

Check for loose ABS control unit connectors.

If necessary, substitute a known-good ABS control
unit, and recheck.

1. Test-drive the vehicle, and apply the brakes several

times to raise the brake temperature.

2. Raise the vehicle on a hoist, and check for

excessive brake drag.

Repair the cause of brake drag.

Go to step 3.

3. Check the installation of the appropriate wheel

sensor (see table).

41

Right-front

42

Left-front

43

Right-rear

44

Left-rear

The probable cause was the vehicle spun

during cornering. If the problem recurs, check the
modulator unit using the HDS.

Reinstall the wheel sensor correctly.

Wheel Lock

Wire side of female terminals

Is ther e less than 3

?

Is ther e excessive br ake dr ag?

Is it installed cor r ectly?

03/07/29 09:55:49 61S0X050_190_0064

S0X4A07K70100081510FAAT00

01

06

S0X4A07K70100081520FAAT00

DTC 51:

DTC 52:

YES

NO

YES
NO

YES

NO

YES
NO

YES
NO

19-65

19-65

PUMP MOTOR RELAY CONNECTOR

B

(WHT)

MOTOR
(WHT/BLU)

JUMPER WIRE

PASSENGER’S UNDER-DASH
FUSE/RELAY BOX CONNECTOR J (16P)

MCK (GRN)

Motor Lock

Motor Stuck OFF

1. Clear the DTC.

2. Test-drive the vehicle at 6 mph (10 km/h) or more.

Replace the modulator unit.

The system is OK at this time.

1. Check the ABS MOTOR (30A) fuse in the under-

hood fuse/relay box, and reinstall the fuse if it is OK.

Go to step 3.

Replace the fuse, and go to step 2.

2. Connect the pump motor relay connector terminal

No. 4 to No. 5 with a jumper wire for a moment,
and check the fuse.

Check for a short to body ground in the

motor power source circuit.

Go to step 3.

3. Remove the ABS MOTOR CHECK (7.5A) fuse in the

passenger’s under-dash fuse/relay box.

Remove the fuse, and go to step 4.

Replace the fuse, and recheck.

4. Turn the ignition switch ON (II).

5. Measure the voltage between the passenger’s

under-dash fuse/relay box connector J (16P)
terminal No. 5 and body ground.

Go to step 6.

Repair open in the wire between the

passenger’s under-dash fuse/relay box and the
ABS control unit.

(cont’d)

Terminal side of female terminals

Wire side of female terminals

Does the ABS indicator come on, and is DT C 51
indicated?

Is the f use OK ?

Is the f use blown?

Is the f use OK ?

Is ther e about 10 V ?

03/07/29 09:55:50 61S0X050_190_0065

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  312  313  314  315   ..