Honda Odyssey 2004. Manual - part 203

 

  Index      Honda     Honda Odyssey 2004 - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  201  202  203  204   ..

 

 

Honda Odyssey 2004. Manual - part 203

 

 

*01

S0X4AA0E10411200000MEAT00

→ →

14-206

Shafts and Clutches

Mainshaft Disassembly, Inspection, and Reassembly

THRUST WASHER,
27 x 47 x 5 mm

226 N·m (23.0 kgf·m, 166 lbf·ft)

0

167 N·m (17.0 kgf·m, 123 lbf·ft)

CONICAL SPRING WASHER

IDLER GEAR

TRANSMISSION
HOUSING BEARING

3RD/4TH CLUTCH ASSEMBLY

O-RINGS

THRUST SHIM, 41 x 73 mm

3RD GEAR

THRUST NEEDLE BEARING

4TH GEAR

4TH GEAR COLLAR

MAINSHAFT

SEALING RINGS,
32 mm

SEALING RINGS,
29 mm

SET RING

LOCKNUT (FLANGE NUT)

NEEDLE BEARINGS

THRUST NEEDLE BEARING

THRUST NEEDLE BEARING

NEEDLE BEARING

THRUST NEEDLE BEARING

NEEDLE BEARING

6 x 1.0 mm
9.8 N·m (1.0 kgf·m,
7.2 lbf·ft)

PITOT FLANGE

1. Lubricate all parts with ATF during reassembly.

2. Check the clearance of the 3rd/4th clutch assembly (see page 14-207).

3. Inspect the thrust needle bearing and the needle bearing for galling and rough movement.

4. Inspect the splines for excessive wear and damage.

5. Check shaft bearing surfaces for scoring, scratches, and excessive wear.

6. Before installing the O-rings, wrap the shaft splines with tape to prevent damage to the O-rings.

7. Install the conical spring washer and 41 x 73 mm thrust shim in the direction shown.

8. Inspect condition of the sealing rings. If the sealing rings are worn, distorted, or damaged, replace them (see page

14-208).

Replace.

Replace.

Selective part

Install sealing ring
mating faces as shown.

Replace.

03/07/29 09:35:26 61S0X050_140_0209

11

12

S0X4AA0E10411210201MAAT10

Standard: 0.03

0.11 mm (0.001

0.004 in.)

THRUST SHIM, 41 x 73 mm

No.

Part Number

Thickness

14-207

3rd/4th Clutch Clearance Inspection

A

B

C

D

F

C

A

B

C

E

F

1. Remove the O-rings from the mainshaft.

2. Assemble the 41 x 73 mm thrust shim (A), 3rd/4th

clutch assembly (B), and 4th gear collar (C) on the
mainshaft (D).

3. Hold the 4th gear collar (C) against the clutch

assembly (B), then measure the clearance between
the clutch guide (E) and the 4th gear collar with a
feeler gauge (F) in at least three places. Use the
average as the actual clearance.

4. If the clearance is out of standard, remove the

thrust shim and measure its thickness.

5. Select and install a new shim, then recheck.

1

90414-P7T-000

7.85 mm (0.309 in.)

2

90415-P7T-000

7.90 mm (0.311 in.)

3

90416-P7T-000

7.95 mm (0.313 in.)

4

90417-P7T-000

8.00 mm (0.315 in.)

5

90418-P7T-000

8.05 mm (0.317 in.)

6

90419-P7T-000

8.10 mm (0.319 in.)

6. After replacing the thrust shim, make sure the

clearance is within standard.

03/07/29 09:35:27 61S0X050_140_0210

01

02

S0X4AA0E10411239751KBAT00

14-208

Shafts and Clutches

Mainshaft Sealing Ring Replacement

The sealing rings are synthetic resin with chamfered
ends. Check the condition of the sealing rings, and
replace them only if they are worn, distorted, or
damaged.

1. For a better fit, squeeze sealing rings together

slightly before installing them.

2. Apply ATF to the new sealing rings then install

them on the mainshaft.

3. After installing the sealing rings, verify the

following:

• The rings are fully seated in the groove.
• The rings are not twisted.
• The chamfered ends of the rings are properly

joined.

03/07/29 09:35:27 61S0X050_140_0211

*01

S0X4AA0E10410900000MEAT00

→ →

14-209

Countershaft Disassembly, Inspection, and Reassembly

226 N·m (23.0 kgf·m, 166 lbf·ft)

0

167 N·m (17.0 kgf·m, 123 lbf·ft)

CONICAL SPRING WASHER

IDLER GEAR

TRANSMISSION HOUSING
BEARING

THRUST NEEDLE BEARING

3RD GEAR

NEEDLE BEARING

4TH GEAR

COUNTERSHAFT

PARK GEAR

1ST GEAR

COTTERS, 31 mm

BALL BEARING

2ND GEAR

REVERSE GEAR

REVERSE SELECTOR

SNAP RING

DISTANCE COLLAR

BEARING HUB

REVERSE SELECTOR HUB

LOCKNUT (FLANGE NUT)

NEEDLE BEARING

NEEDLE BEARING

THRUST NEEDLE
BEARING

1. Remove the locknut, and take off components down to the reverse selector hub.

2. Remove the reverse selector hub, 3rd gear, and 1st gear (see page 14-210).

3. Check the bearing in the bearing hub for wear and rough movement. If the bearing is worn or damaged, replace it

(see page 14-212).

4. Inspect the thrust needle bearing and the needle bearing for galling and rough movement.

5. Check the splines for excessive wear and damage.

6. Check the shaft bearing surfaces for scoring, scratches, and excessive wear.

7. Lubricate all parts with ATF, and reassemble the shafts and gears.

8. Install the conical spring washer, reverse selector, reverse selector hub, and distance collar in the direction shown.

Replace.

Selective part

Replace.
Left-hand threads

03/07/29 09:35:28 61S0X050_140_0212

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  201  202  203  204   ..